ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 12
آیت‌الله یوسف صانعی دار فانی را وداع گفت
آیت‌الله یوسف صانعی صبح روز شنبه ۲۲ شهریور ۹۹ در سن ۸۳ سالگی درگذشت. وی چندی قبل براثر زمین خوردگی و مصدومیت در بیمارستان نکویی قم بستری‌شده بود. آیت‌الله یوسف صانعى، در سال ۱۳۱۶ شمسی در روستاى نیک‌آباد اصفهان متولد و در سال ۱۳۲۵ وارد حوزه علمیه اصفهان شد. وی پس از گذراندن دروس مقدمات در سال ۱۳۳۰ وارد حوزه علمیه قم شد و در ۲۲ سالگى به مرحله اجتهاد دست‌یافت. عضویت محدود در شورای نگهبان، دادستانی کل کشور و مجلس خبرگان ازجمله فعالیت‌های مرحوم صانعی در زمان حیات است. وی علاوه بر سال‌ها تلمّذ در حوزه درس حضرت امام (ره)، از محضر استادان بزرگی چون آیت‌الله‌العظمی بروجردی، آیت‌الله‌العظمی محقّق داماد و آیت‌الله‌العظمی اراکی نیز بهره برد. طبق گفته حجت‌الاسلام سعید صانعی فرزند آیت‌الله صانعی، بنابر وصیت مؤکد وی هیچ‌گونه مراسم تشییع و تدفین در این ایام کرونایی برگزار نخواهد شد.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 6
پیام تسلیت رهبر معظم انقلاب در پی درگذشت آیت‌الله شیخ یوسف صانعی
حضرت آیت‌الله خامنه‌ای در پیامی، درگذشت مرحوم مغفور آیت‌الله حاج شیخ یوسف صانعی را تسلیت گفتند.
متن پیام رهبر انقلاب اسلامی به این شرح است:
بسم‌الله‌الرحمن الرحیم
درگذشت مرحوم مغفور آیت‌الله آقای حاج شیخ یوسف صانعی رضوان‌الله‌علیه را به فرزندان و خاندان مکرم و به برادر معزز و محترم ایشان و نیز به شاگردان و علاقه‌مندان و دوستان آن عالم بزرگوار تسلیت عرض می‌کنم.
آن مرحوم از شاگردان پر تلاش درس‌های فقه و اصول و از نزدیکان حضرت امام خمینی اعلی‌الله‌مقامه بودند و پس‌از پیروزی انقلاب در مسئولیت‌های مهم قضائی و غیره به خدمت اشتغال داشتند و امید است این همه، مقبول درگاه احدیت و موجب اعتلای مقامات اخروی ایشان باشد.
رحمت و مغفرت حضرت حق را برای آن مرحوم مسئلت می‌کنم.
سیدعلی خامنه‌ای
۲۲ شهریور ۱۳۹۹
متن پیام رهبر انقلاب اسلامی به این شرح است:
بسم‌الله‌الرحمن الرحیم
درگذشت مرحوم مغفور آیت‌الله آقای حاج شیخ یوسف صانعی رضوان‌الله‌علیه را به فرزندان و خاندان مکرم و به برادر معزز و محترم ایشان و نیز به شاگردان و علاقه‌مندان و دوستان آن عالم بزرگوار تسلیت عرض می‌کنم.
آن مرحوم از شاگردان پر تلاش درس‌های فقه و اصول و از نزدیکان حضرت امام خمینی اعلی‌الله‌مقامه بودند و پس‌از پیروزی انقلاب در مسئولیت‌های مهم قضائی و غیره به خدمت اشتغال داشتند و امید است این همه، مقبول درگاه احدیت و موجب اعتلای مقامات اخروی ایشان باشد.
رحمت و مغفرت حضرت حق را برای آن مرحوم مسئلت می‌کنم.
سیدعلی خامنه‌ای
۲۲ شهریور ۱۳۹۹
|
|
|
|
|
|
|
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
فریدون حسنوند نماینده مردم اندیمشک در مجلس مطرح کرد:تعداد بازدید : 16
ايجاد 3 هزار شغل با فعال‌سازی بنادر جنوب
حانیه مسجودی
فریدون حسنوند، نماینده مردم اندیمشک در مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به مشکلات این استان در گفت‌وگو با «رسالت» مطرح کرد: با توجه به ظرفیت‌های مختلف استان خوزستان در حوزه کشاورزی، صنعت، نیروگاه نفت، گاز، پتروشیمی و همچنین میراث فرهنگی و گردشگری به طورحتم اگر به کلیت استان توجه شود، این استان هم منشأ ایجاد فرصت شغلی در مرکز و هم سایر شهرستان‌ها خواهدبود.
وی تأکید کرد: برای تولید محصولات کشاورزی و استراتژیک و همچنین برای ارز آوری و تقویت بنیه‌های اقتصادی کشور لازم است که به این استان توجه شود. نه تنها مرکز استان بلکه اندیمشک و سایر شهرستان‌ها از این موضوع مستثنی نیستند. به‌طور مثال اندیمشک در تمام حوزه‌های ذکرشده قابلیت بالایی دارد و به همین دلیل توجه دولتمردان و مسئولان را در حوزه سرمایه‌گذاری به ویژه در حوزه اشتغال جذب می‌کند.
حسنوند افزود: در حال حاضر پروژه‌های مهمی از جمله پتروشیمی هلدینگ خلیج‌فارس، نیروگاه سیبل ترکیبی و نیروگاه دوم دژ که در حال انجام است، توجه بیشتری می‌طلبد و می‌تواند کمکی به کل استان و حتی کشور باشد.
وی همچنین با اشاره به اهمیت ایجاد بندر خشک در اندیمشک تصریح کرد: کالاها و بارهایی که در بنادر جنوبی کشور تخلیه می‌شوند، به ویژه در آبادان، خرمشهر، اروند، هندیجان و بندر امام باید به یک پایانه خشکی تحت عنوان بندر خشک منتقل شود و از این محل به سایر استان‌ها ارسال و نقطه اتصالی از جنوب به شمال کشور و همچنین از خلیج فارس و دریای عمان و دریای خزر وجود داشته باشد.
نماینده مردم اندیمشک ادامه داد: میزان بارهای تخلیه شده در بنادر سالانه حدود ۵۰ میلیون تن است که می‌تواند در این بندر خشک تخلیه و به کل کشور توزیع شود و حدود ۳ هزار نفر شغل مستقیم ایجاد کند. طرح مطالعاتی این ایده انجام شده و زمین های
موردنیاز هم واگذار شده است. اکنون منتظر هستیم مسئولان ذیربط در وزارت راه این کار را آغاز کنند.
وی در ادامه تشریح مباحث استان خوزستان تاکید کرد: شرکت فولاد این استان نیز در حال انجام کار است، اما کنسرسیومی وجود دارد که فولاد خوزستان، فولاد مبارکه و گل گهر و چادرملو غول‌های بزرگ نفتی کشور این کنسرسیوم را انجام دادند و اگر این اقدام صورت گیرد، حدود ۱۰۰۰ نفر اشتغال ایجاد خواهد شد.
حسنوند ضمن اشاره به سفر رئیس مجلس به این استان یادآورشد: در سفر رئیس مجلس شورای اسلامی به استان خوزستان کارخانه سیمان مورد بازدید قرارگرفت. عملیات اجرایی این کارخانه از سال‌های قبل آغاز و حدود ۷۰ درصد این آن ساخته شده و تمام تجهیزات آن نیز از کشورهای اروپایی وارد شده است. اما به دلیل مشکلات حقوقی و تغییر ساختاری نهایی نشده است. در بازدید قالیباف نیز بر این نکته تاکید شد. از آن‌جاکه اکنون این کارخانه متعلق به بنیاد تعاون ناجا است اگر به نتیجه برسد که زمان بندی اجرای آن نیز حدود
۱۰ تا ۱۲ ماه پیش بینی شده و سرمایه ای نزدیک ۲۸۰ میلیارد تومان نیاز دارد، حدود ۷۰۰ نفر شغل به صورت مستقیم و ۱۵۰۰ شغل به صورت غیرمستقیم ایجاد می‌کند.
او همچنین به بخش کشاورزی استان خوزستان اشاره کرد و گفت: در حوزه کشاورزی نیز آبیاری زمین‌ها با مشکل مواجه است که در طرح مقام معظم رهبری شهرستان اندیمشک از آن سهم دارد. اگر به این زمین‌ها آب تخصیص داده شود چندین هکتار زمین آبیاری و بخش کشاورزی نیز بهبود می‌یابد.
حسنوند تاکید کرد: از طرف دیگر سد بالارود نیز پروژه آبی در دست اجراست که بیش از ۹۵ درصد کار احداث آن تمام شده و امسال باید آبگیری شود، اما معطل عبور خطوط انتقال فرآورده های نفتی از جنوب به شمال کشور است که اگر این خطوط جابه جا شود، این سد در سال جاری تکمیل و در سال بعد افتتاح می شود. افتتاح این سد ۱۲ هزار هکتار از زمین‌های کشاورزی منطقه گرمسیری را آبیاری می‌کند و منشاء تحول اقتصادی و تولیدات کشور خواهد بود و از طرف دیگر نیز فرصت‌های شغلی بسیار زیادی ایجاد خواهد کرد.
فریدون حسنوند، نماینده مردم اندیمشک در مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به مشکلات این استان در گفت‌وگو با «رسالت» مطرح کرد: با توجه به ظرفیت‌های مختلف استان خوزستان در حوزه کشاورزی، صنعت، نیروگاه نفت، گاز، پتروشیمی و همچنین میراث فرهنگی و گردشگری به طورحتم اگر به کلیت استان توجه شود، این استان هم منشأ ایجاد فرصت شغلی در مرکز و هم سایر شهرستان‌ها خواهدبود.
وی تأکید کرد: برای تولید محصولات کشاورزی و استراتژیک و همچنین برای ارز آوری و تقویت بنیه‌های اقتصادی کشور لازم است که به این استان توجه شود. نه تنها مرکز استان بلکه اندیمشک و سایر شهرستان‌ها از این موضوع مستثنی نیستند. به‌طور مثال اندیمشک در تمام حوزه‌های ذکرشده قابلیت بالایی دارد و به همین دلیل توجه دولتمردان و مسئولان را در حوزه سرمایه‌گذاری به ویژه در حوزه اشتغال جذب می‌کند.
حسنوند افزود: در حال حاضر پروژه‌های مهمی از جمله پتروشیمی هلدینگ خلیج‌فارس، نیروگاه سیبل ترکیبی و نیروگاه دوم دژ که در حال انجام است، توجه بیشتری می‌طلبد و می‌تواند کمکی به کل استان و حتی کشور باشد.
وی همچنین با اشاره به اهمیت ایجاد بندر خشک در اندیمشک تصریح کرد: کالاها و بارهایی که در بنادر جنوبی کشور تخلیه می‌شوند، به ویژه در آبادان، خرمشهر، اروند، هندیجان و بندر امام باید به یک پایانه خشکی تحت عنوان بندر خشک منتقل شود و از این محل به سایر استان‌ها ارسال و نقطه اتصالی از جنوب به شمال کشور و همچنین از خلیج فارس و دریای عمان و دریای خزر وجود داشته باشد.
نماینده مردم اندیمشک ادامه داد: میزان بارهای تخلیه شده در بنادر سالانه حدود ۵۰ میلیون تن است که می‌تواند در این بندر خشک تخلیه و به کل کشور توزیع شود و حدود ۳ هزار نفر شغل مستقیم ایجاد کند. طرح مطالعاتی این ایده انجام شده و زمین های
موردنیاز هم واگذار شده است. اکنون منتظر هستیم مسئولان ذیربط در وزارت راه این کار را آغاز کنند.
وی در ادامه تشریح مباحث استان خوزستان تاکید کرد: شرکت فولاد این استان نیز در حال انجام کار است، اما کنسرسیومی وجود دارد که فولاد خوزستان، فولاد مبارکه و گل گهر و چادرملو غول‌های بزرگ نفتی کشور این کنسرسیوم را انجام دادند و اگر این اقدام صورت گیرد، حدود ۱۰۰۰ نفر اشتغال ایجاد خواهد شد.
حسنوند ضمن اشاره به سفر رئیس مجلس به این استان یادآورشد: در سفر رئیس مجلس شورای اسلامی به استان خوزستان کارخانه سیمان مورد بازدید قرارگرفت. عملیات اجرایی این کارخانه از سال‌های قبل آغاز و حدود ۷۰ درصد این آن ساخته شده و تمام تجهیزات آن نیز از کشورهای اروپایی وارد شده است. اما به دلیل مشکلات حقوقی و تغییر ساختاری نهایی نشده است. در بازدید قالیباف نیز بر این نکته تاکید شد. از آن‌جاکه اکنون این کارخانه متعلق به بنیاد تعاون ناجا است اگر به نتیجه برسد که زمان بندی اجرای آن نیز حدود
۱۰ تا ۱۲ ماه پیش بینی شده و سرمایه ای نزدیک ۲۸۰ میلیارد تومان نیاز دارد، حدود ۷۰۰ نفر شغل به صورت مستقیم و ۱۵۰۰ شغل به صورت غیرمستقیم ایجاد می‌کند.
او همچنین به بخش کشاورزی استان خوزستان اشاره کرد و گفت: در حوزه کشاورزی نیز آبیاری زمین‌ها با مشکل مواجه است که در طرح مقام معظم رهبری شهرستان اندیمشک از آن سهم دارد. اگر به این زمین‌ها آب تخصیص داده شود چندین هکتار زمین آبیاری و بخش کشاورزی نیز بهبود می‌یابد.
حسنوند تاکید کرد: از طرف دیگر سد بالارود نیز پروژه آبی در دست اجراست که بیش از ۹۵ درصد کار احداث آن تمام شده و امسال باید آبگیری شود، اما معطل عبور خطوط انتقال فرآورده های نفتی از جنوب به شمال کشور است که اگر این خطوط جابه جا شود، این سد در سال جاری تکمیل و در سال بعد افتتاح می شود. افتتاح این سد ۱۲ هزار هکتار از زمین‌های کشاورزی منطقه گرمسیری را آبیاری می‌کند و منشاء تحول اقتصادی و تولیدات کشور خواهد بود و از طرف دیگر نیز فرصت‌های شغلی بسیار زیادی ایجاد خواهد کرد.
|
|
|
|
|
|
|
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
معین‌الدین سعیدی، نماینده مردم چابهار در مجلس عنوان كرد:تعداد بازدید : 18
منفعت‌طلبی ژن‌های خوب در سواحل مکران
گروه اجتماعی
«معین‌الدین سعیدی»، نماینده مردم چابهار در مجلس یازدهم به مسئله صید «ترال» واکنش نشان داده و بر دست‌های پشت پرده و منافع عده‌ای خاص تأکید دارد و در گفت‌وگو با «رسالت» تشریح می‌کند که «برای بخش شیلات کشور، منافع چند نفر ژن خوب بیشتر از منافع 25 هزار نفر از بهره‌برداران جامعه صیادی اهمیت دارد. درحال حاضر به صیادان ما مجوز صید داده نمی‌شود به این دلیل که می‌گویند ذخایر آبزیان کشور دچار مشکل خواهد شد و از آن‌سو به شناورهای صید ترالر که هرکدامشان به‌اندازه هزار قایق کوچک صیادی می‌توانند برای ذخایر آبزیان مشکل‌ساز باشند، مجوز صادر می‌شود.»
این نماینده مجلس از پیگیری این موضوع توسط دستگاه قضا و مجلس خبر داده و می‌گوید: «مجموعه دستگاه قضائی ورود خوبی داشته اما با کمال تأسف، این روند پس از پیگیری‌های ما دوباره آغازشده، البته تمامی اهرم‌های قانونی را به کارخواهیم گرفت تا با این مسئله مقابله شود. در سفری که نمایندگان جهادی مجلس به چابهار داشتند، کارگروه صید و صیادی شکل‌گرفت تا با تمام قوا از اهرم نظارتی استفاده شود و بتوانیم بحث صید ترال که معیشت مردم را دچار مشکل کرده، ساماندهی کنیم. ما معتقدیم که صید ترال با روش کف روبی نه‌تنها ذخایر آبزیان را از بین می‌برد بلکه زیستگاه طبیعی ماهیان را نابود می‌کند و اگر مجموعه شیلات پاسخگو نباشد، طرح سؤال از وزیر جهاد کشاورزی را خواهیم داشت.»
وی در ادامه با اشاره به ادعای سازمان شیلات مبنی براین‌که کشتی‌های ترال تنها ماهی‌های حرام‌گوشت را صید می‌کنند توضیح می‌دهد: «صید ترال به گونه است که هر آنچه در تورشان بیاید با خود بالا میاورند و در آن‌ها هر نوع جانوری هست.
خواه حلال‌گوشت باشد خواه حرام‌گوشت و این ادعای سازمان شیلات نادرست است. ضمن اینکه ماهی‌های حرام‌گوشت هم جزء اکوسیستم دریایی ما هستند، حتی اگر صرفااین نوع ماهی‌ها صید شود، بازهم این اشکال به قوت خود باقی است و تفکیک این دو موضوع از یکدیگر درست نیست. ماهی‌های حرام‌گوشت هم برای اکوسیستم دریایی ما لازم است و اگر قرار باشد برداشتی در این حوزه صورت بگیرد باید تابع اصول و قواعدی باشد، همان‌طور که در کشورهای مدرن جهان، این روش صید ترال با سبک و سیاق فعلی، کاملامنقرض‌شده، این اتفاق باید در آب‌های ساحلی ماهم اتفاق بیفتد لذا این توجیه که ما صرفاماهی‌های حرام‌گوشت را صید می‌کنیم، ابداتوجیه منطقی و قابل قبولی نیست.»
«سعیدی» ضمن انتقاد از عدم نظارت‌های لازم توسط مجموعه شیلات تصریح می‌کند: «سیستم‌های نظارتی آنان پاسخگو نیست چون در شب ماهیگیرها «GPS»ها را فعال می‌کنند، از طرفی یگان‌های حفاظت شیلات به تعبیر مدیرعامل این مجموعه فاقد سوخت هستند در چنین شرایطی امکان مقابله و پایش ندارند و آنچه در عمل مشاهده می‌شود به یغما رفتن منابع آبزیان کشور توسط صید «ترال» است. از سوی دیگر پیگیری‌هایی در این سال‌ها برای مقابله با این مسئله صورت پذیرفته اما جسته گریخته بوده، برهمین اساس بر روی طرحی کارکرده‌ایم، که به‌صورت قانونی جلوی این روند گرفته شود اما انتظار داریم که مراجع نظارتی هم به این مسئله ورود کنند، چرا باید منافع عده‌ای خاص که شفاف نیست چه کسانی هستند، بر منافع عموم جامعه صیادی اولویت داشته باشد؟ چرا باید به صیاد ما مجوز صید و سوخت داده نشود اما صید ترال با سوخت یارانه‌ای، تمام منابع آبزیان ما را از بین ببرد؟ مطابق مستندات ما 51 درصد مالک ایرانی و 49 درصد مالک چینی، صید ترال انجام می‌دهند اما برای ما کشور ایرانی یا خارجی‌اش اهمیت ندارد، آنچه مهم است تأمین معیشت جامعه صیادی و حفظ محیط‌زیست است.»
«معین‌الدین سعیدی»، نماینده مردم چابهار در مجلس یازدهم به مسئله صید «ترال» واکنش نشان داده و بر دست‌های پشت پرده و منافع عده‌ای خاص تأکید دارد و در گفت‌وگو با «رسالت» تشریح می‌کند که «برای بخش شیلات کشور، منافع چند نفر ژن خوب بیشتر از منافع 25 هزار نفر از بهره‌برداران جامعه صیادی اهمیت دارد. درحال حاضر به صیادان ما مجوز صید داده نمی‌شود به این دلیل که می‌گویند ذخایر آبزیان کشور دچار مشکل خواهد شد و از آن‌سو به شناورهای صید ترالر که هرکدامشان به‌اندازه هزار قایق کوچک صیادی می‌توانند برای ذخایر آبزیان مشکل‌ساز باشند، مجوز صادر می‌شود.»
این نماینده مجلس از پیگیری این موضوع توسط دستگاه قضا و مجلس خبر داده و می‌گوید: «مجموعه دستگاه قضائی ورود خوبی داشته اما با کمال تأسف، این روند پس از پیگیری‌های ما دوباره آغازشده، البته تمامی اهرم‌های قانونی را به کارخواهیم گرفت تا با این مسئله مقابله شود. در سفری که نمایندگان جهادی مجلس به چابهار داشتند، کارگروه صید و صیادی شکل‌گرفت تا با تمام قوا از اهرم نظارتی استفاده شود و بتوانیم بحث صید ترال که معیشت مردم را دچار مشکل کرده، ساماندهی کنیم. ما معتقدیم که صید ترال با روش کف روبی نه‌تنها ذخایر آبزیان را از بین می‌برد بلکه زیستگاه طبیعی ماهیان را نابود می‌کند و اگر مجموعه شیلات پاسخگو نباشد، طرح سؤال از وزیر جهاد کشاورزی را خواهیم داشت.»
وی در ادامه با اشاره به ادعای سازمان شیلات مبنی براین‌که کشتی‌های ترال تنها ماهی‌های حرام‌گوشت را صید می‌کنند توضیح می‌دهد: «صید ترال به گونه است که هر آنچه در تورشان بیاید با خود بالا میاورند و در آن‌ها هر نوع جانوری هست.
خواه حلال‌گوشت باشد خواه حرام‌گوشت و این ادعای سازمان شیلات نادرست است. ضمن اینکه ماهی‌های حرام‌گوشت هم جزء اکوسیستم دریایی ما هستند، حتی اگر صرفااین نوع ماهی‌ها صید شود، بازهم این اشکال به قوت خود باقی است و تفکیک این دو موضوع از یکدیگر درست نیست. ماهی‌های حرام‌گوشت هم برای اکوسیستم دریایی ما لازم است و اگر قرار باشد برداشتی در این حوزه صورت بگیرد باید تابع اصول و قواعدی باشد، همان‌طور که در کشورهای مدرن جهان، این روش صید ترال با سبک و سیاق فعلی، کاملامنقرض‌شده، این اتفاق باید در آب‌های ساحلی ماهم اتفاق بیفتد لذا این توجیه که ما صرفاماهی‌های حرام‌گوشت را صید می‌کنیم، ابداتوجیه منطقی و قابل قبولی نیست.»
«سعیدی» ضمن انتقاد از عدم نظارت‌های لازم توسط مجموعه شیلات تصریح می‌کند: «سیستم‌های نظارتی آنان پاسخگو نیست چون در شب ماهیگیرها «GPS»ها را فعال می‌کنند، از طرفی یگان‌های حفاظت شیلات به تعبیر مدیرعامل این مجموعه فاقد سوخت هستند در چنین شرایطی امکان مقابله و پایش ندارند و آنچه در عمل مشاهده می‌شود به یغما رفتن منابع آبزیان کشور توسط صید «ترال» است. از سوی دیگر پیگیری‌هایی در این سال‌ها برای مقابله با این مسئله صورت پذیرفته اما جسته گریخته بوده، برهمین اساس بر روی طرحی کارکرده‌ایم، که به‌صورت قانونی جلوی این روند گرفته شود اما انتظار داریم که مراجع نظارتی هم به این مسئله ورود کنند، چرا باید منافع عده‌ای خاص که شفاف نیست چه کسانی هستند، بر منافع عموم جامعه صیادی اولویت داشته باشد؟ چرا باید به صیاد ما مجوز صید و سوخت داده نشود اما صید ترال با سوخت یارانه‌ای، تمام منابع آبزیان ما را از بین ببرد؟ مطابق مستندات ما 51 درصد مالک ایرانی و 49 درصد مالک چینی، صید ترال انجام می‌دهند اما برای ما کشور ایرانی یا خارجی‌اش اهمیت ندارد، آنچه مهم است تأمین معیشت جامعه صیادی و حفظ محیط‌زیست است.»
|
|
|
|
|
|
|
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
در سایه نبود نظارت‌ها، امنیت شغلی صیادان بومی از دست رفت؛تعداد بازدید : 36
صید «ترال» بلای جان صیادان
گروه اجتماعی- مریم رمضانی
می‌گویند، «کشتی‌های ترال وابسته به سازمان شیلات و ژن‌های خوب، آزادانه و حتی در مکان‌هایی کمتر از ۸ مایل در دریا حاضر می‌شوند و با خاموش کردن ردیاب خود و چراغ‌های کشتی، شباهنگام دست به غارت می‌زنند.» می‌گویند، «بیش از ۶۰ درصد قایق‌های محلی که نانشان از صید ماهی به‌واسطه صیادی است، بی‌دلیل و بدون هیچ توجیه منطقی بدون مجوز هستند درحالی‌که کشتی‌های ترال که هم مخرب محیط‌زیست است و هم آلوده‌کننده هوا و عامل بیکاری هزاران صیاد به‌راحتی و با دستور معاونین شیلات با مبالغ کم مجوز می‌گیرند و حتی کار بدان جا رسیده که نابودگران ثروت عظیم کشور دارای سهمیه سوخت هنگفت هم هستند.» این عبارات را قرارگاه «احمدی روشن» در استان سیستان و بلوچستان طی نامه‌ای به حجت‌الاسلام منتظری، دادستان کل کشور نوشته است و بازنشر آن در روزنامه «رسالت» به معنای تأيید یا تکذیب آن نیست، اما شواهد حاکی از آن است که صید ترال آن‌قدر تخریب‌کننده بوده و هست که افزون بر تخریب اکوسیستم، هزاران صیاد محلی بلوچ بوشهری و هرمزگانی را بیکار کرده است.گزارش‌های میدانی قرارگاه «احمدی روشن» نشان می‌دهد که کشتی‌های ترال دارای مجوز، همان مقررات مجوز پرشبهه خود را هم رعایت نمی‌کنند و با نقض حریم دریایی، حتی تا نزدیک سواحل که در این فصل محل تخم‌ریزی آبزیان دریایی است به صید مخرب خود آزادانه ادامه می‌دهند به صورتی که هر کشتی ترال به ازای هر ساعت حداقل ۵۰۰ کیلو و حداکثر ۲ تن صید می‌کند.
صید ترال و حضور ترالرها در خلیج‌فارس و دریای عمان، امنیت شغلی صیادان بومی را ربوده و اهمال و سستی دولت در آب‌های بزرگ‌ترین بندر اقیانوسی کشور مسبب این وضعیت است، حال‌آنکه به گواه آمارها و ادعای صیادان بومی، پیش‌ازاین با هربار رفتن به دریا 500 تا600 کیلو ماهی صید می‌کردند اما اکنون با کاهش ماهیان این رقم بسیار ناچیز است و گاهی به صفر می‌رسد.
صید ترال چیست؟
ترال، به‌نوعی از صید گفته می‌شود که در آن صیادان به‌وسیله نوعی تور که ترال نام دارد، اقدام به صید انواع آبزیان می‌کنند. در این نوع صید با کشیدن نوعی تور در آب دریا و با استفاده از قایق‌های کوچک یا بزرگ ماهی‌ها صید می‌شوند، اما نکته مهم آن است که در این نوع صید می‌توان انواع ماهی‌های ریز و حتی میگو شیشه‌ای که در اعماق ۲۰۰ متری دریا زندگی می‌کنند را صید کرد این موضوع آسیبی جدی بر محیط‌زیست وارد می‌کند و همچنین موجب از بین رفتن تعداد زیادی گونه آبزی، از بین رفتن کف اقیانوس‌ها و ایجاد مشکلات متعدد برای اقیانوس‌ها و دریاها می‌شود.
بررسی‌ها از مجوزهای صید ترالر در آب‌های ۸ تا ۱۲ مایل به‌بعد حکایت دارد و این صیادان به لحاظ قانونی باید نسبت به صید ماهی‌های غیرماکول اقدام کنند اما طی این مدت بارها از محدودیت‌ها عبور کرده و وارد حیطه صید سنتی صیادان بومی‌شده‌اند و حتی تا آب‌های
۳ مایل نیز آمده‌اند و تور این کشتی‌ها همه نوع ماهی را به دام انداخته است. البته برخی از مقامات ذی‌صلاح مدعی هستند که این شرایط به سامان رسیده و کمتر شاهد جولان کشتی‌های ترالر هستیم.
ایران‌نژاد- نماینده مردم چابهار در مجلس شورای اسلامی به شکایت صیادان و پیگیری شیلات به‌منظور از دور خارج کردن این کشتی‌ها و لغو مجوزهایشان اشاره داشته و تشریح کرده است که هم‌اکنون فقط تعدادی محدود ترالر مشغول‌اند که این‌ها هم تخلفات زیادی دارند و مسئولان شیلات قول داده‌اند، این چند ترالر هم کم‌کم از دور خارج شوند.
به‌رغم این مسئله، هدایت الله میرمرادزهی- مدیرکل شیلات سیستان و بلوچستان به صید ماهی‌های غیرحلال از سوی کشتی‌های ترالر اشاره داشته و گفته است: در سال 96 بیش از هشت هزار تن ماهی غیر حلال که صید هدف ترال است، به کشورهای جنوب شرق آسیا صادرشده است.
مرادزهی، کوشیده این مسئله را چندان بزرگ جلوه ندهد و همان ادعاهای همیشگی را بر زبان آورد که «کشتی‌های ترال در عمق 300 متری و به فاصله 10 مایل از ساحل صید می‌کنند که منافاتی با صیادان محلی و ساحلی ندارد» یا اینکه بگوید، «صیدان هدفشان ماهیان غیرماکول است که به‌دلیل ملاحظات شرعی مورداستفاده مسلمانان نیست» مدیرکل شیلات سیستان و بلوچستان بر مسئله نظارت‌ها هم تأکید داشته و گفته، استفاده از کارشناسان فنی به‌عنوان ناظر بر روی کشتی‌های ترال برای نظارت بر محدوده
گونه و روش صید و همچنین استفاده از سیستم GPS بر روی همه ترال‌ها از اقداماتی است که برای نظارت و کنترل بیشتر بر این روش صید توسط شیلات انجام می‌شود.
این اظهارات در شرایطی مطرح می‌شود که «ماده ۱۰ قانون حفاظت و بهره‌برداری از منابع آبزی، فعالیت شناورهای صنعتی را در محدوده آب‌های ساحلی و سرزمینی ممنوع کرده و ماده یک قانون حفاظت و بهسازی محیط‌زیست نیز اشاره دارد که برداشت بی‌رویه از منابع آبزی موجب بر هم خوردن تعادل اکولوژیک می‌شود.»
یکی از روش‌های صید، تور ترال کفی است که باوجود داشتن مضرات و اثرات زیست‌شناختی و فیزیکی و زیست‌محیطی، به دلیل ترکیب صید بالا کاربرد وسیعی دارد. فشار صیادی بالا و حذف ماهیان درشت از جمعیت ذخایر و آثار متعدد دیگر روی جمعیت ماهیان هدف و غیر هدف درمجموع نشان‌دهنده آسیب جدی به محیط‌زیست دریایی منطقه است. جهت ترمیم آسیب‌های ناشی از صید ترال اصلاحات فنی در تور و روش‌های قاطع مدیریتی ضروری است. در همین زمینه خبرگزاری بازار به‌منظور تحلیل حضور کشتی‌های ترال در سواحل مکران که موضوعی دیرینه است، در گزارشی به تبیین پیامدهای این مسئله پرداخته است: «صید ترال یکی از مخرب‌ترین انواع صید آبزیان است که به اکوسیستم دریا و زیستگاه آبزیان آسیب زیادی می‌زند، کشتی‌های ترال با کشیدن ابزار سنگین در کف دریا سبب شکسته شدن مرجان‌ها از بین رفتن زیستگاه آبزیان، حذف جلبک‌های دریایی و رسوبات دریایی می‌شوند.»
نکته دیگری که در این گزارش حائز اهمیت بوده امنیت شغلی صیادان محلی است که صید ترال علاوه بر آسیب به اکوسیستم دریا، ذخایر آبزیان را نیز در منطقه کاهش داده و صیادان برای امرارمعاش دچار مشکلات فراوانی شده‌اند.
ورود مجلس و قوه قضائیه برای احقاق حقوق صیادان محلی
بر همین اساس سمیه رفیعی- نماینده مردم تهران ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی از تلاش فراکسیون محیط‌زیست برای ممنوعیت صید ترال در منطقه خبر داد و گفت: ممنوعیت صید ترال برای احقاق حقوق صیادان محلی است. آن‌طور که «خبرگزاری میزان» گزارش داده، 11 مهرماه ۹۸، در بازدید سرزده رئیس قوه قضاییه از اسکله صیادی بندرعباس، حجت‌الاسلام رئیسی ضمن بازدید از اسکله در جمع صیادان حاضر شد و پای درد و دل آن‌ها نشست و حرف‌هایشان را شنید که در جریان این دیدار، ابراز گله‌مندی از شیلات بابت صدور مجوز صیدترال ازجمله مسائل مطرح‌شده توسط صیادان بود که با رئیس قوه قضائیه در میان گذاشته شد.
حجت‌الاسلام رئیسى ۱۷ بهمن‌ماه در سفر به استان بوشهر و در دیدار با قضات این استان هم ضمن غیرقانونی دانستن صید ترال عنوان کرده است: این شیوه صید، تمام آبزیان را تهدید می‌کند و زمینه اقتصادی و صیادی را از بین می‌برد، از همین رو باید نیروی انتظامی، مسئولان سیاسی و وزارت جهاد کشاورزی با این موضوع برخورد کند.
در ادامه، رئیس قوه قضائیه بر برخورد با متخلفان صید ترال تاکید و یادآور شده است: هم در بندرعباس و هم در بوشهر وقتی به‌صورت سرزده در ساحل حضور یافتیم، صیادان هم در اینجا و هم در بندرعباس نسبت به صید به روش «ترال» گلایه‌هایی داشتند. باید وضعیت این موضوع روشن شود؛ چراکه این‌گونه برداشت از دریا زندگی صیادان را مختل و حیات آبزیان را به خطر می‌اندازد. اگر چارچوب‌ها روشن و تبیین شد و تنویر افکار عمومی صورت گرفت برخورد با تخلفات، برخوردی روشن است و جامعه متوجه می‌شود که این افراد متجاسر هستند و باید با آن‌ها برخورد کرد.
حجت‌الاسلام رئیسی درجلسه شورای عالی قضائی در استان بوشهر نیز به صید ماهی به روش ترال اشاره کرده و گفته است:«باید با مصادیق غیرمجاز آن برخورد شود و در مواردی که مجوز شیلات وجود دارد بررسی شود بر چه اساسی مجوز صادرشده است.» اما این اظهارات به صید ترال خاتمه نداده، حداقل در سیستان و بلوچستان که این‌گونه است و قرارگاه «احمدی روشن» در این استان، ابراز گلایه کرده‌اند از اینکه کشتی‌های ترال دارای مجوز، به صید مخرب خود، آزادانه ادامه می‌دهند و این درحالی‌که است که اکنون ذخایر آبزیان دریایی در آب‌های نزدیک بسیار کاهش پیداکرده و قایق‌های کوچک برای صیدماهی باید به آب‌های دور اقیانوس بروند.
عدم نظارت بر روی کشتی‌های ترال
«صیادی بلوچ» در تأيید این سخنان به «رسالت» می‌گوید: «چندین روز است 15 طاقه تور را به دریا انداخته‌ام اما یک ماهی هم نتوانسته‌ام صید کنم. از دریا بیزارم، حاضرم کارگری کنم اما دیگر برای صید ماهی به دریا نروم. چیزی دستمان را نمی‌گیرد. در دیدار چند روز اخیر نماینده مردم چابهار در مجلس شورای اسلامی با جامعه صیادی «بریس» مطالبات مردم در مورد صید ترال مطرح‌شده تا این موضوع از طریق نمایندگان مجلس با سازمان شیلات پیگیری شود اما امیدی نداریم، این مسئله سال‌هاست که ادامه دارد و کشتی‌ها به‌صورت غیرقانونی و از دیگر کشورها به محدوده آب‌های داخلی ما می‌آیند و به صید ماهی می‌پردازند بدون اینکه برخوردی صورت بگیرد. صید ما کاملامشخص است زیرا ما برای صید ماهی‌های حلال به دریا می‌رویم و در ضمن با رعایت اصول صیادی می‌کنیم اما آیا واقعاصید کشتی‌های خارجی هم اصولی انجام می‌شود؟»این صیاد بومی تأکید می‌کند، «زمانی که ما می‌خواهیم برای صید ماهی به دریا برویم نظارت‌های مختلفی از سوی ارگان‌های مسئول وجود دارد اما ظاهراکشتی‌های خارجی در این میان هیچ محدودیتی ندارند. چرا برای کشتی‌هایی که به روش «ترال» صید و همه‌چیز را جارو می‌کنند نظارتی وجود ندارد؟»
امروزه صید به روش ترال به‌شدت در برخی از کشورها کنترل می‌شود زیرا در این روش صید، تور ترال در آب‌های میان سطحی، عمیق و حتی کف دریا کشیده می‌شود که این عمل باعث آشفتگی و بر هم خوردن توازن در زندگی موجودات دریایی و حتی برهم خوردن چرخه زندگی در کف دریاها می‌شود از همین رو این روش صید علاوه بر نگرانی‌هایی که برای دوستداران محیط‌زیست ایجاد کرده موجب خسارت‌ها و نگرانی‌هایی برای اقشار مختلف صیادان و ساحل‌نشینان منطقه نیز شده است.
بحث هجوم به سواحل چابهار و صید ترال محدود شد
در همین رابطه «وحید پورمردان» مدیرکل محیط‌زیست سیستان و بلوچستان در گفت‌وگو با «رسالت» عنوان می‌کند: «صید ترال در کشورهای دوستدار محیط‌زیست که حامی منابع و ذخایر آبزیان خود هستند، انجام نمی‌شود و حتی در محدوده آب‌های آزاد خودشان همچنین مجوزهایی صادر نمی‌کنند و نکته مهم‌تر آن است که صید ترال به‌شدت برای محیط‌زیست، مخرب بوده و هرچه در بستر دریاست را می‌روبد و به روی عرشه می‌آورد و مقدمات نابودی‌اش را فراهم می‌سازد. معمولاصیادان ترال تخلف کرده و برخلاف استانداردهایی که برای آنان مجوز صادرشده عملیات صید را انجام می‌دهند و محیط‌زیست هم‌گشت‌ها و کنترل‌های دریایی را در محدوده چابهار و بندر کنارک دارد و با مواردی که تخلف صورت بگیرد، برخورد می‌شود. حتی در جریان کنترل‌ها و نظارت‌ها با مواردی مواجه بودیم که گونه‌های غیرماکول و دارای ارزش زیست‌محیطی و اکوسیستمی برای منطقه بوده‌اند که این‌ها را توقیف کرده‌ایم. برهمین اساس 5/3تن «سفره‌ماهی» توقیف و متخلفان به مقام قضائی معرفی‌شده‌اند. اتفاق خوبی هم از سوی دستگاه قضا رخ‌داده و دادستان سیستان و بلوچستان بخشنامه‌ای را برای دادستان‌های دیگر استان‌ها به‌ویژه شهرهای بندری فرستاده‌اند و نامه ما را پیوست کرده‌اند که در خصوص پرونده‌های این‌چنینی خارج از نوبت و در اسرع وقت با متخلفان برخورد شود. حتی مکاتباتی میان سازمان محیط‌زیست و شیلات کشور انجام گرفته و در استان نیز همسویی بین این دو مجموعه و مقامات قضائی وجود دارد. رسانه‌ها و مردم هم در این جریان نقش بسیار مثبتی داشته‌اند و در حال حاضر وضعیت نگران‌کننده نیست و بحث هجوم به سواحل چابهار محدودشده و در آب‌های سرزمینی و داخل خلیج چابهار شاهد صیدترال نیستیم.»
می‌گویند، «کشتی‌های ترال وابسته به سازمان شیلات و ژن‌های خوب، آزادانه و حتی در مکان‌هایی کمتر از ۸ مایل در دریا حاضر می‌شوند و با خاموش کردن ردیاب خود و چراغ‌های کشتی، شباهنگام دست به غارت می‌زنند.» می‌گویند، «بیش از ۶۰ درصد قایق‌های محلی که نانشان از صید ماهی به‌واسطه صیادی است، بی‌دلیل و بدون هیچ توجیه منطقی بدون مجوز هستند درحالی‌که کشتی‌های ترال که هم مخرب محیط‌زیست است و هم آلوده‌کننده هوا و عامل بیکاری هزاران صیاد به‌راحتی و با دستور معاونین شیلات با مبالغ کم مجوز می‌گیرند و حتی کار بدان جا رسیده که نابودگران ثروت عظیم کشور دارای سهمیه سوخت هنگفت هم هستند.» این عبارات را قرارگاه «احمدی روشن» در استان سیستان و بلوچستان طی نامه‌ای به حجت‌الاسلام منتظری، دادستان کل کشور نوشته است و بازنشر آن در روزنامه «رسالت» به معنای تأيید یا تکذیب آن نیست، اما شواهد حاکی از آن است که صید ترال آن‌قدر تخریب‌کننده بوده و هست که افزون بر تخریب اکوسیستم، هزاران صیاد محلی بلوچ بوشهری و هرمزگانی را بیکار کرده است.گزارش‌های میدانی قرارگاه «احمدی روشن» نشان می‌دهد که کشتی‌های ترال دارای مجوز، همان مقررات مجوز پرشبهه خود را هم رعایت نمی‌کنند و با نقض حریم دریایی، حتی تا نزدیک سواحل که در این فصل محل تخم‌ریزی آبزیان دریایی است به صید مخرب خود آزادانه ادامه می‌دهند به صورتی که هر کشتی ترال به ازای هر ساعت حداقل ۵۰۰ کیلو و حداکثر ۲ تن صید می‌کند.
صید ترال و حضور ترالرها در خلیج‌فارس و دریای عمان، امنیت شغلی صیادان بومی را ربوده و اهمال و سستی دولت در آب‌های بزرگ‌ترین بندر اقیانوسی کشور مسبب این وضعیت است، حال‌آنکه به گواه آمارها و ادعای صیادان بومی، پیش‌ازاین با هربار رفتن به دریا 500 تا600 کیلو ماهی صید می‌کردند اما اکنون با کاهش ماهیان این رقم بسیار ناچیز است و گاهی به صفر می‌رسد.
صید ترال چیست؟
ترال، به‌نوعی از صید گفته می‌شود که در آن صیادان به‌وسیله نوعی تور که ترال نام دارد، اقدام به صید انواع آبزیان می‌کنند. در این نوع صید با کشیدن نوعی تور در آب دریا و با استفاده از قایق‌های کوچک یا بزرگ ماهی‌ها صید می‌شوند، اما نکته مهم آن است که در این نوع صید می‌توان انواع ماهی‌های ریز و حتی میگو شیشه‌ای که در اعماق ۲۰۰ متری دریا زندگی می‌کنند را صید کرد این موضوع آسیبی جدی بر محیط‌زیست وارد می‌کند و همچنین موجب از بین رفتن تعداد زیادی گونه آبزی، از بین رفتن کف اقیانوس‌ها و ایجاد مشکلات متعدد برای اقیانوس‌ها و دریاها می‌شود.
بررسی‌ها از مجوزهای صید ترالر در آب‌های ۸ تا ۱۲ مایل به‌بعد حکایت دارد و این صیادان به لحاظ قانونی باید نسبت به صید ماهی‌های غیرماکول اقدام کنند اما طی این مدت بارها از محدودیت‌ها عبور کرده و وارد حیطه صید سنتی صیادان بومی‌شده‌اند و حتی تا آب‌های
۳ مایل نیز آمده‌اند و تور این کشتی‌ها همه نوع ماهی را به دام انداخته است. البته برخی از مقامات ذی‌صلاح مدعی هستند که این شرایط به سامان رسیده و کمتر شاهد جولان کشتی‌های ترالر هستیم.
ایران‌نژاد- نماینده مردم چابهار در مجلس شورای اسلامی به شکایت صیادان و پیگیری شیلات به‌منظور از دور خارج کردن این کشتی‌ها و لغو مجوزهایشان اشاره داشته و تشریح کرده است که هم‌اکنون فقط تعدادی محدود ترالر مشغول‌اند که این‌ها هم تخلفات زیادی دارند و مسئولان شیلات قول داده‌اند، این چند ترالر هم کم‌کم از دور خارج شوند.
به‌رغم این مسئله، هدایت الله میرمرادزهی- مدیرکل شیلات سیستان و بلوچستان به صید ماهی‌های غیرحلال از سوی کشتی‌های ترالر اشاره داشته و گفته است: در سال 96 بیش از هشت هزار تن ماهی غیر حلال که صید هدف ترال است، به کشورهای جنوب شرق آسیا صادرشده است.
مرادزهی، کوشیده این مسئله را چندان بزرگ جلوه ندهد و همان ادعاهای همیشگی را بر زبان آورد که «کشتی‌های ترال در عمق 300 متری و به فاصله 10 مایل از ساحل صید می‌کنند که منافاتی با صیادان محلی و ساحلی ندارد» یا اینکه بگوید، «صیدان هدفشان ماهیان غیرماکول است که به‌دلیل ملاحظات شرعی مورداستفاده مسلمانان نیست» مدیرکل شیلات سیستان و بلوچستان بر مسئله نظارت‌ها هم تأکید داشته و گفته، استفاده از کارشناسان فنی به‌عنوان ناظر بر روی کشتی‌های ترال برای نظارت بر محدوده
گونه و روش صید و همچنین استفاده از سیستم GPS بر روی همه ترال‌ها از اقداماتی است که برای نظارت و کنترل بیشتر بر این روش صید توسط شیلات انجام می‌شود.
این اظهارات در شرایطی مطرح می‌شود که «ماده ۱۰ قانون حفاظت و بهره‌برداری از منابع آبزی، فعالیت شناورهای صنعتی را در محدوده آب‌های ساحلی و سرزمینی ممنوع کرده و ماده یک قانون حفاظت و بهسازی محیط‌زیست نیز اشاره دارد که برداشت بی‌رویه از منابع آبزی موجب بر هم خوردن تعادل اکولوژیک می‌شود.»
یکی از روش‌های صید، تور ترال کفی است که باوجود داشتن مضرات و اثرات زیست‌شناختی و فیزیکی و زیست‌محیطی، به دلیل ترکیب صید بالا کاربرد وسیعی دارد. فشار صیادی بالا و حذف ماهیان درشت از جمعیت ذخایر و آثار متعدد دیگر روی جمعیت ماهیان هدف و غیر هدف درمجموع نشان‌دهنده آسیب جدی به محیط‌زیست دریایی منطقه است. جهت ترمیم آسیب‌های ناشی از صید ترال اصلاحات فنی در تور و روش‌های قاطع مدیریتی ضروری است. در همین زمینه خبرگزاری بازار به‌منظور تحلیل حضور کشتی‌های ترال در سواحل مکران که موضوعی دیرینه است، در گزارشی به تبیین پیامدهای این مسئله پرداخته است: «صید ترال یکی از مخرب‌ترین انواع صید آبزیان است که به اکوسیستم دریا و زیستگاه آبزیان آسیب زیادی می‌زند، کشتی‌های ترال با کشیدن ابزار سنگین در کف دریا سبب شکسته شدن مرجان‌ها از بین رفتن زیستگاه آبزیان، حذف جلبک‌های دریایی و رسوبات دریایی می‌شوند.»
نکته دیگری که در این گزارش حائز اهمیت بوده امنیت شغلی صیادان محلی است که صید ترال علاوه بر آسیب به اکوسیستم دریا، ذخایر آبزیان را نیز در منطقه کاهش داده و صیادان برای امرارمعاش دچار مشکلات فراوانی شده‌اند.
ورود مجلس و قوه قضائیه برای احقاق حقوق صیادان محلی
بر همین اساس سمیه رفیعی- نماینده مردم تهران ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی از تلاش فراکسیون محیط‌زیست برای ممنوعیت صید ترال در منطقه خبر داد و گفت: ممنوعیت صید ترال برای احقاق حقوق صیادان محلی است. آن‌طور که «خبرگزاری میزان» گزارش داده، 11 مهرماه ۹۸، در بازدید سرزده رئیس قوه قضاییه از اسکله صیادی بندرعباس، حجت‌الاسلام رئیسی ضمن بازدید از اسکله در جمع صیادان حاضر شد و پای درد و دل آن‌ها نشست و حرف‌هایشان را شنید که در جریان این دیدار، ابراز گله‌مندی از شیلات بابت صدور مجوز صیدترال ازجمله مسائل مطرح‌شده توسط صیادان بود که با رئیس قوه قضائیه در میان گذاشته شد.
حجت‌الاسلام رئیسى ۱۷ بهمن‌ماه در سفر به استان بوشهر و در دیدار با قضات این استان هم ضمن غیرقانونی دانستن صید ترال عنوان کرده است: این شیوه صید، تمام آبزیان را تهدید می‌کند و زمینه اقتصادی و صیادی را از بین می‌برد، از همین رو باید نیروی انتظامی، مسئولان سیاسی و وزارت جهاد کشاورزی با این موضوع برخورد کند.
در ادامه، رئیس قوه قضائیه بر برخورد با متخلفان صید ترال تاکید و یادآور شده است: هم در بندرعباس و هم در بوشهر وقتی به‌صورت سرزده در ساحل حضور یافتیم، صیادان هم در اینجا و هم در بندرعباس نسبت به صید به روش «ترال» گلایه‌هایی داشتند. باید وضعیت این موضوع روشن شود؛ چراکه این‌گونه برداشت از دریا زندگی صیادان را مختل و حیات آبزیان را به خطر می‌اندازد. اگر چارچوب‌ها روشن و تبیین شد و تنویر افکار عمومی صورت گرفت برخورد با تخلفات، برخوردی روشن است و جامعه متوجه می‌شود که این افراد متجاسر هستند و باید با آن‌ها برخورد کرد.
حجت‌الاسلام رئیسی درجلسه شورای عالی قضائی در استان بوشهر نیز به صید ماهی به روش ترال اشاره کرده و گفته است:«باید با مصادیق غیرمجاز آن برخورد شود و در مواردی که مجوز شیلات وجود دارد بررسی شود بر چه اساسی مجوز صادرشده است.» اما این اظهارات به صید ترال خاتمه نداده، حداقل در سیستان و بلوچستان که این‌گونه است و قرارگاه «احمدی روشن» در این استان، ابراز گلایه کرده‌اند از اینکه کشتی‌های ترال دارای مجوز، به صید مخرب خود، آزادانه ادامه می‌دهند و این درحالی‌که است که اکنون ذخایر آبزیان دریایی در آب‌های نزدیک بسیار کاهش پیداکرده و قایق‌های کوچک برای صیدماهی باید به آب‌های دور اقیانوس بروند.
عدم نظارت بر روی کشتی‌های ترال
«صیادی بلوچ» در تأيید این سخنان به «رسالت» می‌گوید: «چندین روز است 15 طاقه تور را به دریا انداخته‌ام اما یک ماهی هم نتوانسته‌ام صید کنم. از دریا بیزارم، حاضرم کارگری کنم اما دیگر برای صید ماهی به دریا نروم. چیزی دستمان را نمی‌گیرد. در دیدار چند روز اخیر نماینده مردم چابهار در مجلس شورای اسلامی با جامعه صیادی «بریس» مطالبات مردم در مورد صید ترال مطرح‌شده تا این موضوع از طریق نمایندگان مجلس با سازمان شیلات پیگیری شود اما امیدی نداریم، این مسئله سال‌هاست که ادامه دارد و کشتی‌ها به‌صورت غیرقانونی و از دیگر کشورها به محدوده آب‌های داخلی ما می‌آیند و به صید ماهی می‌پردازند بدون اینکه برخوردی صورت بگیرد. صید ما کاملامشخص است زیرا ما برای صید ماهی‌های حلال به دریا می‌رویم و در ضمن با رعایت اصول صیادی می‌کنیم اما آیا واقعاصید کشتی‌های خارجی هم اصولی انجام می‌شود؟»این صیاد بومی تأکید می‌کند، «زمانی که ما می‌خواهیم برای صید ماهی به دریا برویم نظارت‌های مختلفی از سوی ارگان‌های مسئول وجود دارد اما ظاهراکشتی‌های خارجی در این میان هیچ محدودیتی ندارند. چرا برای کشتی‌هایی که به روش «ترال» صید و همه‌چیز را جارو می‌کنند نظارتی وجود ندارد؟»
امروزه صید به روش ترال به‌شدت در برخی از کشورها کنترل می‌شود زیرا در این روش صید، تور ترال در آب‌های میان سطحی، عمیق و حتی کف دریا کشیده می‌شود که این عمل باعث آشفتگی و بر هم خوردن توازن در زندگی موجودات دریایی و حتی برهم خوردن چرخه زندگی در کف دریاها می‌شود از همین رو این روش صید علاوه بر نگرانی‌هایی که برای دوستداران محیط‌زیست ایجاد کرده موجب خسارت‌ها و نگرانی‌هایی برای اقشار مختلف صیادان و ساحل‌نشینان منطقه نیز شده است.
بحث هجوم به سواحل چابهار و صید ترال محدود شد
در همین رابطه «وحید پورمردان» مدیرکل محیط‌زیست سیستان و بلوچستان در گفت‌وگو با «رسالت» عنوان می‌کند: «صید ترال در کشورهای دوستدار محیط‌زیست که حامی منابع و ذخایر آبزیان خود هستند، انجام نمی‌شود و حتی در محدوده آب‌های آزاد خودشان همچنین مجوزهایی صادر نمی‌کنند و نکته مهم‌تر آن است که صید ترال به‌شدت برای محیط‌زیست، مخرب بوده و هرچه در بستر دریاست را می‌روبد و به روی عرشه می‌آورد و مقدمات نابودی‌اش را فراهم می‌سازد. معمولاصیادان ترال تخلف کرده و برخلاف استانداردهایی که برای آنان مجوز صادرشده عملیات صید را انجام می‌دهند و محیط‌زیست هم‌گشت‌ها و کنترل‌های دریایی را در محدوده چابهار و بندر کنارک دارد و با مواردی که تخلف صورت بگیرد، برخورد می‌شود. حتی در جریان کنترل‌ها و نظارت‌ها با مواردی مواجه بودیم که گونه‌های غیرماکول و دارای ارزش زیست‌محیطی و اکوسیستمی برای منطقه بوده‌اند که این‌ها را توقیف کرده‌ایم. برهمین اساس 5/3تن «سفره‌ماهی» توقیف و متخلفان به مقام قضائی معرفی‌شده‌اند. اتفاق خوبی هم از سوی دستگاه قضا رخ‌داده و دادستان سیستان و بلوچستان بخشنامه‌ای را برای دادستان‌های دیگر استان‌ها به‌ویژه شهرهای بندری فرستاده‌اند و نامه ما را پیوست کرده‌اند که در خصوص پرونده‌های این‌چنینی خارج از نوبت و در اسرع وقت با متخلفان برخورد شود. حتی مکاتباتی میان سازمان محیط‌زیست و شیلات کشور انجام گرفته و در استان نیز همسویی بین این دو مجموعه و مقامات قضائی وجود دارد. رسانه‌ها و مردم هم در این جریان نقش بسیار مثبتی داشته‌اند و در حال حاضر وضعیت نگران‌کننده نیست و بحث هجوم به سواحل چابهار محدودشده و در آب‌های سرزمینی و داخل خلیج چابهار شاهد صیدترال نیستیم.»
|
|
|
|
|
|
|
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
فادی بودیه، تحلیلگر لبنانی در گفت‌وگو با «رسالت »: تعداد بازدید : 14
ماکرون، رئیس‌جمهور لبنان نیست
یک تحلیلگر لبنانی تأکید کرد: امانوئل ماکرون رئیس‌جمهور فرانسه است نه لبنان!
فادی اسماعیل بودیه در گفت‌وگو با« رسالت» اظهار داشت :«بدیهی است که امانوئل ماکرون رئیس‌جمهور کشور ما ( لبنان ) نیست و حق تعیین تکلیف ، آن‌هم با چاشنی تهدید علیه لبنان را ندارد. موضوع مهم‌تر اینکه ماکرون در جریان سفر خود به لبنان ، نتوانست در خصوص نقش عمده حزب‌الله در ترسیم معادلات سیاسی و ملی لبنان تغافل کند. بدون شک هیچ بازیگر خارجی که تحولات لبنان را رصد می‌کند، نمی‌تواند نقش مقاومت اسلامی لبنان و گفتمان مقاومت را نادیده انگارد. این قاعده‌ای است که باید همگان در خصوص آن آگاه باشند. »
سردبیر نشریه المرایا در ادامه افزود :«بدون شک ، اگر فرانسه بخواهد درخواست آمریکا مبنی بر حذف حزب‌الله از معادلات سیاسی بیروت را بپذیرد یا رویکردی در راستای تحقق این روند ، حتی به‌صورت غیرمستقیم اتخاذ کند، محکوم‌به شکست خواهد بود. قدرت مقاومت و ایستادگی حزب‌الله در مقابل توطئه بیگانگان و فداکاری آن برای ملت و موجودیت ارضی لبنان، برای همگان به اثبات رسیده است.»
فادی اسماعیل بودیه در گفت‌وگو با« رسالت» اظهار داشت :«بدیهی است که امانوئل ماکرون رئیس‌جمهور کشور ما ( لبنان ) نیست و حق تعیین تکلیف ، آن‌هم با چاشنی تهدید علیه لبنان را ندارد. موضوع مهم‌تر اینکه ماکرون در جریان سفر خود به لبنان ، نتوانست در خصوص نقش عمده حزب‌الله در ترسیم معادلات سیاسی و ملی لبنان تغافل کند. بدون شک هیچ بازیگر خارجی که تحولات لبنان را رصد می‌کند، نمی‌تواند نقش مقاومت اسلامی لبنان و گفتمان مقاومت را نادیده انگارد. این قاعده‌ای است که باید همگان در خصوص آن آگاه باشند. »
سردبیر نشریه المرایا در ادامه افزود :«بدون شک ، اگر فرانسه بخواهد درخواست آمریکا مبنی بر حذف حزب‌الله از معادلات سیاسی بیروت را بپذیرد یا رویکردی در راستای تحقق این روند ، حتی به‌صورت غیرمستقیم اتخاذ کند، محکوم‌به شکست خواهد بود. قدرت مقاومت و ایستادگی حزب‌الله در مقابل توطئه بیگانگان و فداکاری آن برای ملت و موجودیت ارضی لبنان، برای همگان به اثبات رسیده است.»
|
|
|
|
|
|
|
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
بررسی عادی‌سازی روابط کشورهای عربی با رژیم صهیونیستی؛تعداد بازدید : 15
باتلاق جدید امارات و بحرین
معصومه پورصادقی
درهم تنیدگی امنیت کشورهای همسایه امر دشواری نیست که برای اثبات آن نیاز به معادلات پیچیده باشد؛ اما درعین‌حال موضوعی «سهل ممتنع» است که نباید به‌آسانی از کنار آن گذشت و دستکم گرفت.
جمهوری اسلامی ایران به‌واسطۀ همسایگی با ۱۵ کشور ریزودرشت، متأثر از حوادث داخلی آن‌هاست و به‌منظور تأمین امنیت خودش باید احوالات آن‌ها را رصد و نسبت به آن برنامه‌ریزی کند تا با کمترین هزینه، بیشترین مطلوبیت امنیتی را داشته باشد.
دکترین امنیتی کشورمان در چهار دهۀ گذشته نشان داده است به بهترین نحو ممکن از قاعدۀ «مطلوبیت امنیتی با هزینه کم» استفاده می‌کند و مصداق بارز این مشی در چند سال اخیر علناً عیان شد؛ آنجا که جمهوری اسلامی ایران برای مقابله با پدیده تروریستی - آمریکاییِ داعش، جبهه مقاومت خود را به خارج از مرز‌های خاکی برد و بحمدالله با رشادت جوانان نسل جدید و با فرماندهی شهید عالی‌قدر سپهبد حاج قاسم سلیمانی توانست کمر رژیم آمریکا را بشکند.
حال دشمنان کشورمان به سرکردگی رژیم آمریکا در تلاش هستند جبهه جدیدی از خباثت‌ها علیه ایران اسلامی بگشایند تا از این نمد در آستانه انتخابات ریاست جمهوری کلاهی برای دولتمردان خود بدوزند و برای تحقق چنین خواب آشفته‌ای از اعلام عادی‌سازی روابط امارات و بحرین با رژیم جعلی صهیونیستی رونمایی کردند، اما غافل از اینکه خواب آن‌ها در مزه خواب‌های «اضغاث احلام» است.
درباره اعلام خبر عادی‌سازی روابط رژیم صهیونیستی با بحرین باید گفت رژیم صهیونیستی رابطه‌ای طولانی با بحرین به دلیل استقرار پایگاه نظامی آمریکا در این جزیره داشت که به دلیل سیاست‌های آل‌خلیفه همیشه در رسانه‌ها پنهان مانده است.
البته موضوع هرچه که باشد، این اتفاقات باعث باز شدن بیش‌ازپیش پای این رژیم منحوس صهیونیستی به منطقه ما می‌شود و این موضوعی نیست که بشود به‌راحتی از کنار آن رد شد.
به‌هرحال این موضوع واکنش‌های زیادی را به همراه داشت و به عقیده بسیاری از تحلیلگران، توافق بحرین و رژیم صهیونیستی برای عادی‌سازی روابط آن‌هم تحت نظارت آمریکا، شکست سیاسی جدیدی برای کشورهای عربی و سرسپردگی رژیم آل خلیفه است.
بر اساس قاعده «تأثیرپذیری امنیتی کشورها»، ایران نسبت به تصمیم اخیر امارات و بحرین واکنش نشان داده و ضمن محکوم کردن آن، هشدار داده است که در نوع تعامل با این کشور، تجدیدنظر خواهد کرد.
بر همین اساس، سرلشکر محمدباقری، رئیس ستاد مشترک نیرو‌های مسلح جمهوری اسلامی ایران ۲۶ مرداد گفته بود: برای کشور امارات به‌عنوان یک کشور عربی و مسلمان چنین رابطه‌ای به‌هیچ‌وجه قابل‌پذیرش نیست که با رژیم متعرض به قبله اول مسلمین که مردم فلسطین را آواره و مورد کشتار و زندانی کردن قرار داده، ایجاد رابطه سیاسی و اقتصادی کرده و آن را به‌طور علنی اعلام کند. قطعا رویکرد ملت ایران به این کشور همسایه از اساس تغییر خواهد کرد و نیرو‌های مسلح جمهوری اسلامی نیز به این کشور با محاسبات دیگری نگاه خواهند کرد و چنانچه اتفاقی در منطقه خلیج‌فارس بیفتد و امنیت ملی جمهوری اسلامی ایران دچار خدشه هرچند اندک شود ما آن را از چشم کشور امارات متحده عربی می‌بینیم و تحمل نخواهیم کرد.
همچنین رو شنبه نیز وزارت امور خارجه کشورمان ضمن محکوم کردن اعلام برقراری روابط دیپلماتیک میان بحرین و رژیم صهیونیستی اعلام کرد که حاکمان بحرین ازاین‌پس شریک جنایات رژیم صهیونیستی به‌عنوان منبع تهدید دائمی امنیت در منطقه و جهان اسلام و ریشه دهه‌ها خشونت، کشتار، جنگ، ترور و خونریزی در فلسطین مظلوم و منطقه خواهند بود.
طبق اصل ۱۵۲ قانون اساسی، سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران بر اساس نفی هرگونه سلطه‌جویی و سلطه‌پذیری، حفظ استقلال همه‌جانبه و تمامیت ارضی کشور، دفاع از حقوق همه مسلمانان و عدم تعهد در برابر قدرت‌های سلطه‌گر و روابط صلح‌آمیز متقابل با دول غیرمحارب استوار است که بر اساس همین اصل و منطق و روشی که در دنیای امروز وجود دارد، نمی‌توان دیوار و حصاری دور کشور کشید، اما نمی‌توان هم نسبت به کشورهای همسایه بی‌تفاوت شد چراکه روابط کشو‌های همسایه با سایر کشورها به لحاظ امنیتی برای ما مهم است.
امارات خوب می‌داند اگر روزی مقام امنیتی ارشد این رژیم برای دیدار با یک مقام امنیتی، حقیرانه تلاش می‌کرد و نهایتاً توانست حین طی طریق چند دقیقه وقت بگیرد و التماس کند، پس اگر مقام ارشد نظامی کشورمان از «تغییر رویکرد ملت ایران نسبت به این کشور همسایه» سخن می‌گوید، تعارف یا ژست سیاسی نیست و در این میان نیز تکلیف رژیم مفلوک بحرین هم که اظهر من شمس است.
فصل‌الخطاب منویات رهبر معظم انقلاب اسلامی است که در بخش پایانی سخنانشان در ارتباط تصویری با وزیر، معاونان، مدیران و رؤسای وزارت آموزش‌وپرورش در سی و چهارمین اجلاس آموزش‌وپرورش، اقدام دولت امارات متحده عربی در عادی‌سازی روابط با رژیم صهیونیستی را خیانتی به دنیای اسلام، جهان عرب و کشورهای منطقه و به مسئله مهم فلسطین خواندند و گفتند: البته این وضعیت دیری نخواهد پایید، اما لکه ننگ آن بر پیشانی کسانی که غصب کشور و آواره کردن ملت فلسطین را به بوته فراموشی سپردند و پای صهیونیست‌ها را در منطقه باز کردند، باقی خواهد ماند.
ایشان با ابراز تأسف از همکاری دولت امارات متحده عربی با اقدامات قساوت‌آمیز رژیم صهیونیستی و عناصر خبیث صهیونیست در هیئت حاکمه آمریکا علیه مصالح جهان اسلام و منطقه، افزودند: امیدواریم اماراتی‌ها زودتر بیدار شوند و این کارشان را جبران کنند.
درهم تنیدگی امنیت کشورهای همسایه امر دشواری نیست که برای اثبات آن نیاز به معادلات پیچیده باشد؛ اما درعین‌حال موضوعی «سهل ممتنع» است که نباید به‌آسانی از کنار آن گذشت و دستکم گرفت.
جمهوری اسلامی ایران به‌واسطۀ همسایگی با ۱۵ کشور ریزودرشت، متأثر از حوادث داخلی آن‌هاست و به‌منظور تأمین امنیت خودش باید احوالات آن‌ها را رصد و نسبت به آن برنامه‌ریزی کند تا با کمترین هزینه، بیشترین مطلوبیت امنیتی را داشته باشد.
دکترین امنیتی کشورمان در چهار دهۀ گذشته نشان داده است به بهترین نحو ممکن از قاعدۀ «مطلوبیت امنیتی با هزینه کم» استفاده می‌کند و مصداق بارز این مشی در چند سال اخیر علناً عیان شد؛ آنجا که جمهوری اسلامی ایران برای مقابله با پدیده تروریستی - آمریکاییِ داعش، جبهه مقاومت خود را به خارج از مرز‌های خاکی برد و بحمدالله با رشادت جوانان نسل جدید و با فرماندهی شهید عالی‌قدر سپهبد حاج قاسم سلیمانی توانست کمر رژیم آمریکا را بشکند.
حال دشمنان کشورمان به سرکردگی رژیم آمریکا در تلاش هستند جبهه جدیدی از خباثت‌ها علیه ایران اسلامی بگشایند تا از این نمد در آستانه انتخابات ریاست جمهوری کلاهی برای دولتمردان خود بدوزند و برای تحقق چنین خواب آشفته‌ای از اعلام عادی‌سازی روابط امارات و بحرین با رژیم جعلی صهیونیستی رونمایی کردند، اما غافل از اینکه خواب آن‌ها در مزه خواب‌های «اضغاث احلام» است.
درباره اعلام خبر عادی‌سازی روابط رژیم صهیونیستی با بحرین باید گفت رژیم صهیونیستی رابطه‌ای طولانی با بحرین به دلیل استقرار پایگاه نظامی آمریکا در این جزیره داشت که به دلیل سیاست‌های آل‌خلیفه همیشه در رسانه‌ها پنهان مانده است.
البته موضوع هرچه که باشد، این اتفاقات باعث باز شدن بیش‌ازپیش پای این رژیم منحوس صهیونیستی به منطقه ما می‌شود و این موضوعی نیست که بشود به‌راحتی از کنار آن رد شد.
به‌هرحال این موضوع واکنش‌های زیادی را به همراه داشت و به عقیده بسیاری از تحلیلگران، توافق بحرین و رژیم صهیونیستی برای عادی‌سازی روابط آن‌هم تحت نظارت آمریکا، شکست سیاسی جدیدی برای کشورهای عربی و سرسپردگی رژیم آل خلیفه است.
بر اساس قاعده «تأثیرپذیری امنیتی کشورها»، ایران نسبت به تصمیم اخیر امارات و بحرین واکنش نشان داده و ضمن محکوم کردن آن، هشدار داده است که در نوع تعامل با این کشور، تجدیدنظر خواهد کرد.
بر همین اساس، سرلشکر محمدباقری، رئیس ستاد مشترک نیرو‌های مسلح جمهوری اسلامی ایران ۲۶ مرداد گفته بود: برای کشور امارات به‌عنوان یک کشور عربی و مسلمان چنین رابطه‌ای به‌هیچ‌وجه قابل‌پذیرش نیست که با رژیم متعرض به قبله اول مسلمین که مردم فلسطین را آواره و مورد کشتار و زندانی کردن قرار داده، ایجاد رابطه سیاسی و اقتصادی کرده و آن را به‌طور علنی اعلام کند. قطعا رویکرد ملت ایران به این کشور همسایه از اساس تغییر خواهد کرد و نیرو‌های مسلح جمهوری اسلامی نیز به این کشور با محاسبات دیگری نگاه خواهند کرد و چنانچه اتفاقی در منطقه خلیج‌فارس بیفتد و امنیت ملی جمهوری اسلامی ایران دچار خدشه هرچند اندک شود ما آن را از چشم کشور امارات متحده عربی می‌بینیم و تحمل نخواهیم کرد.
همچنین رو شنبه نیز وزارت امور خارجه کشورمان ضمن محکوم کردن اعلام برقراری روابط دیپلماتیک میان بحرین و رژیم صهیونیستی اعلام کرد که حاکمان بحرین ازاین‌پس شریک جنایات رژیم صهیونیستی به‌عنوان منبع تهدید دائمی امنیت در منطقه و جهان اسلام و ریشه دهه‌ها خشونت، کشتار، جنگ، ترور و خونریزی در فلسطین مظلوم و منطقه خواهند بود.
طبق اصل ۱۵۲ قانون اساسی، سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران بر اساس نفی هرگونه سلطه‌جویی و سلطه‌پذیری، حفظ استقلال همه‌جانبه و تمامیت ارضی کشور، دفاع از حقوق همه مسلمانان و عدم تعهد در برابر قدرت‌های سلطه‌گر و روابط صلح‌آمیز متقابل با دول غیرمحارب استوار است که بر اساس همین اصل و منطق و روشی که در دنیای امروز وجود دارد، نمی‌توان دیوار و حصاری دور کشور کشید، اما نمی‌توان هم نسبت به کشورهای همسایه بی‌تفاوت شد چراکه روابط کشو‌های همسایه با سایر کشورها به لحاظ امنیتی برای ما مهم است.
امارات خوب می‌داند اگر روزی مقام امنیتی ارشد این رژیم برای دیدار با یک مقام امنیتی، حقیرانه تلاش می‌کرد و نهایتاً توانست حین طی طریق چند دقیقه وقت بگیرد و التماس کند، پس اگر مقام ارشد نظامی کشورمان از «تغییر رویکرد ملت ایران نسبت به این کشور همسایه» سخن می‌گوید، تعارف یا ژست سیاسی نیست و در این میان نیز تکلیف رژیم مفلوک بحرین هم که اظهر من شمس است.
فصل‌الخطاب منویات رهبر معظم انقلاب اسلامی است که در بخش پایانی سخنانشان در ارتباط تصویری با وزیر، معاونان، مدیران و رؤسای وزارت آموزش‌وپرورش در سی و چهارمین اجلاس آموزش‌وپرورش، اقدام دولت امارات متحده عربی در عادی‌سازی روابط با رژیم صهیونیستی را خیانتی به دنیای اسلام، جهان عرب و کشورهای منطقه و به مسئله مهم فلسطین خواندند و گفتند: البته این وضعیت دیری نخواهد پایید، اما لکه ننگ آن بر پیشانی کسانی که غصب کشور و آواره کردن ملت فلسطین را به بوته فراموشی سپردند و پای صهیونیست‌ها را در منطقه باز کردند، باقی خواهد ماند.
ایشان با ابراز تأسف از همکاری دولت امارات متحده عربی با اقدامات قساوت‌آمیز رژیم صهیونیستی و عناصر خبیث صهیونیست در هیئت حاکمه آمریکا علیه مصالح جهان اسلام و منطقه، افزودند: امیدواریم اماراتی‌ها زودتر بیدار شوند و این کارشان را جبران کنند.
|
|
|
|
|
|
|
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
«رسالت» از تورم بالا در بازار خودرو گزارش می‌دهد؛تعداد بازدید : 12
بازار بدون متولی خودرو!
نفیسه امامی
نوسان قیمت و افزایش یک‌باره قیمت خودرو وضعیت این کالای مصرفی را به بازار مکاره‌ای تبدیل کرده است که با شنیدن قیمت‌ها دود از سربلند می‌شود. همین موضوع عاملی شده تا بلاتکلیفی مردم در خرید بیشتر از گذشته شود و عده‌ای هم به دنبال خرید برای کسب سود باشند. سؤالی که این روزها بسیار پرسیده می‌شود، از دلایل و چرایی گران شدن قیمت خودروست که طی چند روز افزایش قیمت تا 30 میلیون تومانی را نصیب خودروهای داخلی کرد.
اختلاف قیمت بسیار بالای خودروها از کارخانه تا بازار باعث شده تا بخشی از نقدینگی سرگردان مردم راهی این بازار شود. برخلاف گفته‌های مسئولان وزارت صمت که این قیمت‌ها را کاذب می‌دانند و معتقدند روند کاهش قیمت‌ها اتفاق خواهد افتاد مشاهدات بازار نشان می‌دهد قیمت‌های بالا در بازار ثبت می‌شود.
وزارت صمت که متولی اصلی در ساماندهی به بخش خودرو است، بیشتر به اعمال سیاست‌های توصیه‌ای بسنده کرده است، همان‌طور که چنین سیاستی را در قبال قیمت مسکن و اجاره‌بها اتخاذ کرده بود. وزارتخانه بدون وزیر صمت که بدون تدبیر بیشتر نقش نظاره‌گر را ایفا می‌کند، وضعیت بازار را به دست دلال و واسطه داده است که بر روی قیمت‌های موردنظر خود مانور بدهند و مردم هم از ترس کاهش ارزش پولی خود در پی خرید خودرو آن‌هم باقیمت‌های نجومی بروند.
شورای رقابت هم از اردیبهشت‌ماه با ارائه مجوز برای شرکت‌های خودروساز در افزایش سه‌ماهه بی‌قیدوشرط قیمت‌ها، به این گرانی مهر قانونی زد
و رئیس این شورا در تازه‌ترین اظهارات خود درباره گرانی خودرو، قیمت‌های اعلام‌شده را برای مصرف‌کننده و تولیدکننده، عادلانه قلمداد کرد!
البته شاید قیمت‌ها برای ریاست شورای رقابت عادلانه باشد، اما اگر سیاست گذاران از دفتر کار خود به کف جامعه می آمدندو قیمت‌های اعلام‌شده را با درآمدها و کیفیت خودروهایی که روزبه‌روز بی‌کیفیت‌تر می‌شوند، مقایسه می کردند، شاید دیگر با فراغ بال قیمت‌های اعلام‌شده را عادلانه
نمی دانستند و با دست خود مجوز گرانی سه‌ماهه را به شرکت‌های خودروساز نمی‌دادند.
قیمت‌ها روی کاغذ افزایش پیدا کرده است
سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به روند کاهشی قیمت‌ها در بازار خودرو به «رسالت» می‌گوید: از روز سه‌شنبه هفته گذشته روند افزایش قیمت خودرو رو به کاهش گذاشت و دلیل آن‌هم صحبت‌های سرپرست وزارت صمت درباره کاهش قیمت، ثبت‌نام خودرو و تحویل خودروهایی است که طی چند ماه آینده عرضه می‌شود و باعث تأثیرگذاری بر قیمت‌ها در بازار می‌شود.
موتمنی می‌افزاید: هیچ دلیلی باعث بالا رفتن قیمت خودروها نشده بود و این افزایش غیرمنطقی بود. امیدواریم در روزهای آتی بازار به روال سابق بازگردد. با وجود این تورم هیچ خرید و فروشی انجام نمی‌شود و مراجعه‌کننده‌ای نیست و درواقع قیمت‌ها بر روی کاغذ افزایش پیدا کرده است.
وی بیان می‌کند: قیمت‌های اعلام‌شده برای خودروها کاذب هستند، اما در سایت‌های مجازی قیمت‌های بالایی برای خودروها اعلام می‌گردد.
بازار خودرو بیشتر شبیه جنگل شده است
مرتضی مصطفوی کارشناس صنعت خودرو وضعیت بازار خودرو را رهاشده و بدون نظارت می‌داند و به «رسالت» می‌گوید: بازار خودرویی در کشور ایجاد شده است که گرداننده اصلی آن چند دلال بزرگ هستند که خودروهای زیادی خریداری کرده‌اند و سایت‌های خریدوفروش آنلاین که بخش گسترده‌ای از آن‌ها در اختیار همین دلالان است در آن قیمت‌گذاری می‌کنند. بازار خودرو درواقع هیچ متولی ندارند و وزارت صمت فقط نقش بیان سیاست‌های توصیه‌ای را اعمال می‌کند.
وی اضافه می‌کند: مشکل اصلی بازار خودرو سپردن بازار به دست چند سوداگر با سرمایه‌های کلان است که هر کاری می‌خواهند انجام می‌دهند و قیمت‌های کاذبی را القا می‌کنند و دستگاه‌های نظارتی فقط عملکرد آن‌ها را نظاره‌گر هستند. بازار خودرو رها شده است و دلالان هم به این مسئله واقف هستند. در دنیای اقتصاد رفتار مصرف‌کنندگان هوشمند شده است و دلالان اطلاعات کاملی از وضعیت بازار در اختیار دارند.
مصطفوی عملکرد دستگاه‌های سیاست‌گذار را بسیار منفعلانه بیان می‌کند و می‌گوید: انتظار بالا رفتن قیمت‌ها با این شرایط وجود دارد، زیرانا اطمینانی در اقتصاد کلان به علت افزایش نرخ دلار و تنش‌های اقتصادی در سال پایانی دولت وجود دارد و این مسئله خود را در تقاضای سفته‌بازی نشان می‌دهد.
وی ادامه می‌دهد: کسانی که میلیاردها تومان در بازار خودرو سرمایه‌گذاری کرده‌اند، اجازه کاهش قیمت نمی‌دهند. در کشورهای دیگر بالا رفتن قیمت خودرو مانند ایران نیست که طی چند ماه، قیمت‌ها افزایش چند برابری داشته باشند. این حجم از نوسان قیمت‌ها در کمتر کشوری دیده می‌شود. به‌عنوان نمونه قیمت تویوتا طی 10 سال اخیر فقط در حدود یک درصد دچار تورم شده است.
این کارشناس بازار خودرو تصریح می‌کند: ما با وزارتخانه‌های فشل و فرسوده‌ای مواجه هستیم. وزارت صمت به‌عنوان متولی بخش خودرو در گوشه‌ای نشسته و هیچ اقدام عاجلی انجام نمی‌دهد. این مشکل فقط مختص دولت فعلی نیست و در بیشتر دولت‌ها وجود داشته است.
وی معتقد است: بازار خودرو بیشتر شبیه جنگل شده است، زیرا تصمیم‌گیرنده مشخصی ندارد و همه فقط به دنبال بالا بردن قیمت کالای خود هستند درصورتی‌که اگر متولی درستی بر این بازار حاکم بود چنین وضعیتی به وجود نمی‌آمد.
مصطفوی ادامه می‌دهد: خودرو به دلیل هیجانات و انتظارات تورمی در اقتصاد کلان، تبدیل به کالای سرمایه‌ای شده است و برای نیاز مصرفی خریداری نمی‌شود. وقتی تقاضای سفته‌بازی در بازار حرف اصلی را می‌زند باید تقاضا را کنترل کرد.
وی کنترل تقاضا را از طریق تشکیل سامانه‌ای جامع امکان‌پذیر می‌داند و می‌گوید: باید مشخص شود هر فرد در طی یک‌سال چه خودرویی را با چه قیمتی خریداری می‌کند، درحالی‌که چنین سامانه‌ای نداریم. هیچ بانک اطلاعاتی برای این که بدانیم خودرو در بازار با چه قیمتی معامله می‌شود، وجود ندارد و ملاک، دلالان و سایت‌های خریدوفروش هستند. متولیان صنعت خودرو یا بلد نیستند و یا نمی‌خواهند کاری انجام دهند. فقط مردم در شرایط فعلی متضرر می‌شوند و قیمت‌ها روزبه‌روز بالاتر می‌رود.
این تحلیلگر بازار خودرو با تأکید بر این که به‌طورقطع وضعیت بورس در بالا رفتن قیمت خودرو بی‌تأثیر نیست، ادامه می‌دهد: همان‌طور که عده‌ای خودروی خود را فروختند و در بورس سرمایه‌گذاری کردند عده‌ای هم با فرض افت بورس، پول‌های خود را خارج و وارد بازار خودرو کردند. دلالان که پول‌های کلانی در اختیار دارند با آن در بازارهای مختلف بازی می‌کنند.
مصطفوی با اشاره به تصمیم شورای رقابت در افزایش قیمت خودرو و تأثیر آن برگرانی آن می‌گوید: شورای رقابت اگر چنین مصوبه‌ای را هم اعمال نمی‌کرد خودروسازها قیمت‌ها را افزایش می‌دادند اما اکنون به‌طور رسمی این کار را انجام می‌دهند.
وی افزایش قیمت قطعات خودرو را عامل دیگر در گرانی خودرو می‌داند و می‌افزاید: قطعه سازها بخشی از قطعات خودرو را وارد می‌کنند. آن‌ها دفاتر کاری در کشورهای دیگر دارند که این دفاتر قطعه‌ها را از طرف چینی یا اماراتی خریداری می‌کنند و هر سندی با هر قیمتی که مطابق خواستهقطعه سازان باشد، صادر می‌کنند که در داخل کشور هم پذیرفته می‌شود.
مصطفوی ادامه می‌دهد: اگر قیمت قطعه بالاتر
از قیمت اصلی فاکتور شود و بر اساس آن‌هم ارز در داخل به قطعه ساز داده شود، کدام سامانه یا وزارتخانه بر این وضعیت نظارت می‌کند! بخش اصلی افزایش قطعه به علت همین سندسازی‌هاست که دلیلی بر گران شدن قیمت خودرو هم می‌شود.
وی با بیان اینکه قیمت خودرو، روند کاهشی محسوسی نداشته است، می‌گوید: شاید فروشنده‌ای خودرو را روز قبل 10 میلیون تومان فروخته باشد و امروز همان مدل را 9 میلیون و 500 هزار تومان بفروشد. این اتفاق به معنای کاهش قیمت نیست. اینکه گفته می‌شود قیمت‌ها پایین آمده‌اند بیشتر جنبه روانی دارد، به این معنا که ما در حال کنترل بازار هستیم.
نوسان قیمت و افزایش یک‌باره قیمت خودرو وضعیت این کالای مصرفی را به بازار مکاره‌ای تبدیل کرده است که با شنیدن قیمت‌ها دود از سربلند می‌شود. همین موضوع عاملی شده تا بلاتکلیفی مردم در خرید بیشتر از گذشته شود و عده‌ای هم به دنبال خرید برای کسب سود باشند. سؤالی که این روزها بسیار پرسیده می‌شود، از دلایل و چرایی گران شدن قیمت خودروست که طی چند روز افزایش قیمت تا 30 میلیون تومانی را نصیب خودروهای داخلی کرد.
اختلاف قیمت بسیار بالای خودروها از کارخانه تا بازار باعث شده تا بخشی از نقدینگی سرگردان مردم راهی این بازار شود. برخلاف گفته‌های مسئولان وزارت صمت که این قیمت‌ها را کاذب می‌دانند و معتقدند روند کاهش قیمت‌ها اتفاق خواهد افتاد مشاهدات بازار نشان می‌دهد قیمت‌های بالا در بازار ثبت می‌شود.
وزارت صمت که متولی اصلی در ساماندهی به بخش خودرو است، بیشتر به اعمال سیاست‌های توصیه‌ای بسنده کرده است، همان‌طور که چنین سیاستی را در قبال قیمت مسکن و اجاره‌بها اتخاذ کرده بود. وزارتخانه بدون وزیر صمت که بدون تدبیر بیشتر نقش نظاره‌گر را ایفا می‌کند، وضعیت بازار را به دست دلال و واسطه داده است که بر روی قیمت‌های موردنظر خود مانور بدهند و مردم هم از ترس کاهش ارزش پولی خود در پی خرید خودرو آن‌هم باقیمت‌های نجومی بروند.
شورای رقابت هم از اردیبهشت‌ماه با ارائه مجوز برای شرکت‌های خودروساز در افزایش سه‌ماهه بی‌قیدوشرط قیمت‌ها، به این گرانی مهر قانونی زد
و رئیس این شورا در تازه‌ترین اظهارات خود درباره گرانی خودرو، قیمت‌های اعلام‌شده را برای مصرف‌کننده و تولیدکننده، عادلانه قلمداد کرد!
البته شاید قیمت‌ها برای ریاست شورای رقابت عادلانه باشد، اما اگر سیاست گذاران از دفتر کار خود به کف جامعه می آمدندو قیمت‌های اعلام‌شده را با درآمدها و کیفیت خودروهایی که روزبه‌روز بی‌کیفیت‌تر می‌شوند، مقایسه می کردند، شاید دیگر با فراغ بال قیمت‌های اعلام‌شده را عادلانه
نمی دانستند و با دست خود مجوز گرانی سه‌ماهه را به شرکت‌های خودروساز نمی‌دادند.
قیمت‌ها روی کاغذ افزایش پیدا کرده است
سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به روند کاهشی قیمت‌ها در بازار خودرو به «رسالت» می‌گوید: از روز سه‌شنبه هفته گذشته روند افزایش قیمت خودرو رو به کاهش گذاشت و دلیل آن‌هم صحبت‌های سرپرست وزارت صمت درباره کاهش قیمت، ثبت‌نام خودرو و تحویل خودروهایی است که طی چند ماه آینده عرضه می‌شود و باعث تأثیرگذاری بر قیمت‌ها در بازار می‌شود.
موتمنی می‌افزاید: هیچ دلیلی باعث بالا رفتن قیمت خودروها نشده بود و این افزایش غیرمنطقی بود. امیدواریم در روزهای آتی بازار به روال سابق بازگردد. با وجود این تورم هیچ خرید و فروشی انجام نمی‌شود و مراجعه‌کننده‌ای نیست و درواقع قیمت‌ها بر روی کاغذ افزایش پیدا کرده است.
وی بیان می‌کند: قیمت‌های اعلام‌شده برای خودروها کاذب هستند، اما در سایت‌های مجازی قیمت‌های بالایی برای خودروها اعلام می‌گردد.
بازار خودرو بیشتر شبیه جنگل شده است
مرتضی مصطفوی کارشناس صنعت خودرو وضعیت بازار خودرو را رهاشده و بدون نظارت می‌داند و به «رسالت» می‌گوید: بازار خودرویی در کشور ایجاد شده است که گرداننده اصلی آن چند دلال بزرگ هستند که خودروهای زیادی خریداری کرده‌اند و سایت‌های خریدوفروش آنلاین که بخش گسترده‌ای از آن‌ها در اختیار همین دلالان است در آن قیمت‌گذاری می‌کنند. بازار خودرو درواقع هیچ متولی ندارند و وزارت صمت فقط نقش بیان سیاست‌های توصیه‌ای را اعمال می‌کند.
وی اضافه می‌کند: مشکل اصلی بازار خودرو سپردن بازار به دست چند سوداگر با سرمایه‌های کلان است که هر کاری می‌خواهند انجام می‌دهند و قیمت‌های کاذبی را القا می‌کنند و دستگاه‌های نظارتی فقط عملکرد آن‌ها را نظاره‌گر هستند. بازار خودرو رها شده است و دلالان هم به این مسئله واقف هستند. در دنیای اقتصاد رفتار مصرف‌کنندگان هوشمند شده است و دلالان اطلاعات کاملی از وضعیت بازار در اختیار دارند.
مصطفوی عملکرد دستگاه‌های سیاست‌گذار را بسیار منفعلانه بیان می‌کند و می‌گوید: انتظار بالا رفتن قیمت‌ها با این شرایط وجود دارد، زیرانا اطمینانی در اقتصاد کلان به علت افزایش نرخ دلار و تنش‌های اقتصادی در سال پایانی دولت وجود دارد و این مسئله خود را در تقاضای سفته‌بازی نشان می‌دهد.
وی ادامه می‌دهد: کسانی که میلیاردها تومان در بازار خودرو سرمایه‌گذاری کرده‌اند، اجازه کاهش قیمت نمی‌دهند. در کشورهای دیگر بالا رفتن قیمت خودرو مانند ایران نیست که طی چند ماه، قیمت‌ها افزایش چند برابری داشته باشند. این حجم از نوسان قیمت‌ها در کمتر کشوری دیده می‌شود. به‌عنوان نمونه قیمت تویوتا طی 10 سال اخیر فقط در حدود یک درصد دچار تورم شده است.
این کارشناس بازار خودرو تصریح می‌کند: ما با وزارتخانه‌های فشل و فرسوده‌ای مواجه هستیم. وزارت صمت به‌عنوان متولی بخش خودرو در گوشه‌ای نشسته و هیچ اقدام عاجلی انجام نمی‌دهد. این مشکل فقط مختص دولت فعلی نیست و در بیشتر دولت‌ها وجود داشته است.
وی معتقد است: بازار خودرو بیشتر شبیه جنگل شده است، زیرا تصمیم‌گیرنده مشخصی ندارد و همه فقط به دنبال بالا بردن قیمت کالای خود هستند درصورتی‌که اگر متولی درستی بر این بازار حاکم بود چنین وضعیتی به وجود نمی‌آمد.
مصطفوی ادامه می‌دهد: خودرو به دلیل هیجانات و انتظارات تورمی در اقتصاد کلان، تبدیل به کالای سرمایه‌ای شده است و برای نیاز مصرفی خریداری نمی‌شود. وقتی تقاضای سفته‌بازی در بازار حرف اصلی را می‌زند باید تقاضا را کنترل کرد.
وی کنترل تقاضا را از طریق تشکیل سامانه‌ای جامع امکان‌پذیر می‌داند و می‌گوید: باید مشخص شود هر فرد در طی یک‌سال چه خودرویی را با چه قیمتی خریداری می‌کند، درحالی‌که چنین سامانه‌ای نداریم. هیچ بانک اطلاعاتی برای این که بدانیم خودرو در بازار با چه قیمتی معامله می‌شود، وجود ندارد و ملاک، دلالان و سایت‌های خریدوفروش هستند. متولیان صنعت خودرو یا بلد نیستند و یا نمی‌خواهند کاری انجام دهند. فقط مردم در شرایط فعلی متضرر می‌شوند و قیمت‌ها روزبه‌روز بالاتر می‌رود.
این تحلیلگر بازار خودرو با تأکید بر این که به‌طورقطع وضعیت بورس در بالا رفتن قیمت خودرو بی‌تأثیر نیست، ادامه می‌دهد: همان‌طور که عده‌ای خودروی خود را فروختند و در بورس سرمایه‌گذاری کردند عده‌ای هم با فرض افت بورس، پول‌های خود را خارج و وارد بازار خودرو کردند. دلالان که پول‌های کلانی در اختیار دارند با آن در بازارهای مختلف بازی می‌کنند.
مصطفوی با اشاره به تصمیم شورای رقابت در افزایش قیمت خودرو و تأثیر آن برگرانی آن می‌گوید: شورای رقابت اگر چنین مصوبه‌ای را هم اعمال نمی‌کرد خودروسازها قیمت‌ها را افزایش می‌دادند اما اکنون به‌طور رسمی این کار را انجام می‌دهند.
وی افزایش قیمت قطعات خودرو را عامل دیگر در گرانی خودرو می‌داند و می‌افزاید: قطعه سازها بخشی از قطعات خودرو را وارد می‌کنند. آن‌ها دفاتر کاری در کشورهای دیگر دارند که این دفاتر قطعه‌ها را از طرف چینی یا اماراتی خریداری می‌کنند و هر سندی با هر قیمتی که مطابق خواستهقطعه سازان باشد، صادر می‌کنند که در داخل کشور هم پذیرفته می‌شود.
مصطفوی ادامه می‌دهد: اگر قیمت قطعه بالاتر
از قیمت اصلی فاکتور شود و بر اساس آن‌هم ارز در داخل به قطعه ساز داده شود، کدام سامانه یا وزارتخانه بر این وضعیت نظارت می‌کند! بخش اصلی افزایش قطعه به علت همین سندسازی‌هاست که دلیلی بر گران شدن قیمت خودرو هم می‌شود.
وی با بیان اینکه قیمت خودرو، روند کاهشی محسوسی نداشته است، می‌گوید: شاید فروشنده‌ای خودرو را روز قبل 10 میلیون تومان فروخته باشد و امروز همان مدل را 9 میلیون و 500 هزار تومان بفروشد. این اتفاق به معنای کاهش قیمت نیست. اینکه گفته می‌شود قیمت‌ها پایین آمده‌اند بیشتر جنبه روانی دارد، به این معنا که ما در حال کنترل بازار هستیم.
|
|
|
|
|
|
|
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
اقرار ترامپ به جرمی نابخشودنی؛ تعداد بازدید : 14
رئیس‌جمهور جنایتکاری که باید محاکمه شود
گروه بین الملل
اگرچه آثار و ابعاد اقتصادی، سیاسی ، بهداشتی و اجتماعی کرونا به‌صورت خاص موردتوجه تحلیلگران و مخاطبان جهانی قرار گرفته است، اما در این میان نمی‌توان بعد حقوقی ماجرا را کتمان کرد یا به‌سادگی از کنار آن گذشت! برخی سیاستمداران در کشورهای مختلف دنیا، با ساده‌انگاری کرونا به‌صورت عامدانه یا غیر عامدانه منجر به گسترش این ویروس و افزایش تلفات «کووید 19» در کشورهایشان شده‌اند. در اینجا باید تأکید کنیم که مطابق اطلاعات و اقرارهای صریح صورت گرفته از سوی مقامات آمریکایی ، این اقدام ایالات‌متحده به صورتی کاملا عامدانه رخ داده است!
از قصد کرونا را دستکم گرفتم!
اگرچه ترامپ بارها مدعی شده بود که هرگونه پیشگیری و اقدام ممکن را برای جلوگیری از شیوع گسترده کرونا در آمریکا صورت داده است اما اکنون نکته دیگری را اعلام می‌کند! شبکه دویچه وله در این خصوص تأکید کرده است :
«رئیس‌جمهور آمریکا اذعان کرده است که در ماه فوریه گذشته خطر کرونا را آگاهانه اندک جلوه داده است. مخالفان سیاسی او را به دروغگویی و حتی خیانت متهم می‌کنند. در آمریکا تا امروز بیش از ۱۹۰ هزار نفر قربانی کرونا شده‌اند.دونالد ترامپ از مصاحبه خود با «باب وودوارد»، روزنامه‌نگار سرشناس آمریکایی دفاع کرده است. او اذعان کرده که در فوریه گذشته از ابعاد خطرناک ویروس کرونا آگاه بوده، اما برای پرهیز از وحشت و هراس آن را بی‌اهمیت جلوه داده است. او گفته است: «ما می‌خواهیم خوش‌بین باشیم. می‌خواهیم قدرت نشان دهیم».
جو بایدن، رقیب اصلی ترامپ در انتخابات ریاست جمهوری آینده به‌شدت به ترامپ حمله کرده و گفته است که اگر ترامپ بهتر و سریع‌تر اقدام کرده بود، جان هزاران نفر نجات پیدا می‌کرد. او در پیامی توییتری از عملکرد ترامپ انتقاد کرده است.بایدن همچنین در گفت‌وگویی با کانال CNN گفت که ترامپ به مردم آمریکا دروغ گفته و عملکرد او در برخورد با پاندمی تقریبا جنایت بوده است.
اقدام ترامپ واقعا جنایت بوده است!
مطابق آنچه ترامپ اقرار کرده است، وی در خصوص شیوع کرونا در کشورش و سرعت پاندمی آگاه بوده است. فراتر از آن، ترامپ در خصوص آثار، عواقب و تبعات شیوع کووید 19 در ایالات مختلف آمریکا نیز اطلاع و آگاهی کامل داشته و این موضوع را به مشاوران خود نیز منتقل کرده است. مقامات بهداشتی آمریکا و رؤسای مراکز تحقیقاتی ( که در حوزه بیماری‌های عفونی فعالیت می‌کردند )،بارها به ترامپ هشدار داده بودند که ساده‌انگاری وی در خصوص ویروس کرونا و شیوع آن، ثمره‌ای جز افزایش تصاعدی تعداد قربانیان این ویروس در آمریکا ندارد. بااین‌حال ترامپ کمترین توجهی در خصوص این انتقادات نکرد. رئیس‌جمهور آمریکا اکنون نمی‌تواند نقش خود را در افزایش تعداد قربانیان کرونا منکر شود. در حقیقت، رئیس‌جمهور آمریکا با عادی جلوه دادن اوضاع و ساده‌سازی ویروس کرونا، منجر به ایجاد حس اعتماد کاذب در میان شهروندان آمریکایی شده است. بر همین اساس، آن‌ها نیز به فعالیت‌های روزمره خود ادامه داده و بیشتر در معرض ابتلا به کرونا قرار گرفته‌اند.
کانال خبریCNN که از انتشار کتاب تازه «وودوارد» در هفته آینده گزارش داده، پیشاپیش بخشی از نوار صدای گفت‌وگوی او با رئیس‌جمهور آمریکا را منتشر کرده است. در این بخش از گفت‌وگو که در ۱۹ مارس ضبط شده، ترامپ آشکارا می‌گوید که همیشه کرونا را بی‌اهمیت جلوه داده،«زیرا نمی‌خواستم ترس و وحشت به پا کنم .»
خبرگزاری میزان در این خصوص می‌نویسد :«نکته جالب‌توجه دیگر، به زمانی بازمی‌گردد که ترامپ در خصوص شیوع گسترده کرونا و آثار آن در آمریکا آگاه بوده است. مطابق گفت‌وگو، ترامپ در هفتم فوریه از مرگبار بودن ویروس کرونا به‌خوبی باخبر بوده است. اما او اواخر فوریه در کنفرانس مطبوعاتی در کاخ سفید مدعی شد که کرونا خطر چندانی ندارد و به‌مانند ویروس‌های دیگر ( با تأثیری محدود) عمل می‌کند. چندی بعد کایلی مک‌انانی، سخنگوی ترامپ در توجیه موضع او گفت: «رئیس‌جمهور هرگز به مردم دروغ نگفته و تنها سعی کرده مردم را در آرامش حفظ کند.»
ترامپ باید محاکمه شود
به لحاظ حقوقی، اقدام رئیس‌جمهور آمریکا مصداق بارز جنایت می‌باشد! وی با خونسرد جلوه دادن خود و انکار خطرات بارزی که ویروس کرونا داشته هزاران نفر را به کام مرگ فرستاده است. چنانچه شبکه دویچه وله گزارش داده است، گفت‌وگو با باب وودوارد ثابت می‌کند که رئیس‌جمهور آمریکا در اوایل فوریه به‌خوبی می‌دانسته که کرونا بسیار خطرناک است .فراتر از آن، با وجود آگاهی از خطر کرونا ترامپ بارها در جمع هزاران نفر از هواداران خود ظاهر شد و به آن‌ها تلقین کرد که از کرونا هراسی نداشته باشند.
چرا ترامپ دروغ گفت؟
پاسخ این سؤال کاملا مشخص است! رئیس‌جمهور آمریکا قصد داشت به هر قیمت ممکن در انتخابات ریاست جمهوری ماه نوامبر پیروز شود. ازاین‌رو دونالد ترامپ از ابتدای شیوع کرونا، سعی کرد با ساده‌انگاری و عادی جلوه دادن اوضاع و حتی به قیمت از دست رفتن جان ده‌ها هزار آمریکایی، مانع از تأثیرگذاری این فاکتور( شیوع کرونا) بر معادلات انتخاباتی کشورش شود.
اما ترامپ این بازی را به‌سختی باخت! او اکنون با نارضایتی گسترده شهروندان آمریکایی در خصوص عملکرد دولت و پنهان‌کاری‌های آن در خصوص شیوع کرونا مواجه است و از سوی دیگر، محبوبیت وی نیز در نظرسنجی‌های ایالتی و ملی نیز کاهش پیدا کرده است چنانکه اکثر نظرسنجی‌های صورت گرفته در آمریکا، خصوصا در ایالات خاکستری و مهمی مانند فلوریدا، آریزونا و میشیگان نشان می‌دهد، اصلی‌ترین عامل کاهش محبوبیت رئیس‌جمهور این کشور، نحوه مواجهه با ویروس کرونا بوده است. به عبارت بهتر، نمایش غیرانسانی و جنایتکارانه ترامپ در عادی جلوه دادن موضوع شیوع کرونا ثمره‌ای به سود وی و کمپین حزب جمهوری‌خواه در انتخابات ریاست جمهوری سال 2020 نداشته است. درهرحال، رئیس‌جمهور آمریکا اکنون باید بابت جنایت خود نه‌تنها به بازماندگان و خانواده قربانیان، بلکه به دادگاه‌های بین‌المللی پاسخگو باشد. در اینجا باید تأکید کنیم که رئیس‌جمهور آمریکا «آگاهانه» منجر به مرگ ده‌ها هزار آمریکایی شده و میلیون‌ها نفر دیگر را نیز در معرض خطر مرگ قرار داده است.
اگرچه آثار و ابعاد اقتصادی، سیاسی ، بهداشتی و اجتماعی کرونا به‌صورت خاص موردتوجه تحلیلگران و مخاطبان جهانی قرار گرفته است، اما در این میان نمی‌توان بعد حقوقی ماجرا را کتمان کرد یا به‌سادگی از کنار آن گذشت! برخی سیاستمداران در کشورهای مختلف دنیا، با ساده‌انگاری کرونا به‌صورت عامدانه یا غیر عامدانه منجر به گسترش این ویروس و افزایش تلفات «کووید 19» در کشورهایشان شده‌اند. در اینجا باید تأکید کنیم که مطابق اطلاعات و اقرارهای صریح صورت گرفته از سوی مقامات آمریکایی ، این اقدام ایالات‌متحده به صورتی کاملا عامدانه رخ داده است!
از قصد کرونا را دستکم گرفتم!
اگرچه ترامپ بارها مدعی شده بود که هرگونه پیشگیری و اقدام ممکن را برای جلوگیری از شیوع گسترده کرونا در آمریکا صورت داده است اما اکنون نکته دیگری را اعلام می‌کند! شبکه دویچه وله در این خصوص تأکید کرده است :
«رئیس‌جمهور آمریکا اذعان کرده است که در ماه فوریه گذشته خطر کرونا را آگاهانه اندک جلوه داده است. مخالفان سیاسی او را به دروغگویی و حتی خیانت متهم می‌کنند. در آمریکا تا امروز بیش از ۱۹۰ هزار نفر قربانی کرونا شده‌اند.دونالد ترامپ از مصاحبه خود با «باب وودوارد»، روزنامه‌نگار سرشناس آمریکایی دفاع کرده است. او اذعان کرده که در فوریه گذشته از ابعاد خطرناک ویروس کرونا آگاه بوده، اما برای پرهیز از وحشت و هراس آن را بی‌اهمیت جلوه داده است. او گفته است: «ما می‌خواهیم خوش‌بین باشیم. می‌خواهیم قدرت نشان دهیم».
جو بایدن، رقیب اصلی ترامپ در انتخابات ریاست جمهوری آینده به‌شدت به ترامپ حمله کرده و گفته است که اگر ترامپ بهتر و سریع‌تر اقدام کرده بود، جان هزاران نفر نجات پیدا می‌کرد. او در پیامی توییتری از عملکرد ترامپ انتقاد کرده است.بایدن همچنین در گفت‌وگویی با کانال CNN گفت که ترامپ به مردم آمریکا دروغ گفته و عملکرد او در برخورد با پاندمی تقریبا جنایت بوده است.
اقدام ترامپ واقعا جنایت بوده است!
مطابق آنچه ترامپ اقرار کرده است، وی در خصوص شیوع کرونا در کشورش و سرعت پاندمی آگاه بوده است. فراتر از آن، ترامپ در خصوص آثار، عواقب و تبعات شیوع کووید 19 در ایالات مختلف آمریکا نیز اطلاع و آگاهی کامل داشته و این موضوع را به مشاوران خود نیز منتقل کرده است. مقامات بهداشتی آمریکا و رؤسای مراکز تحقیقاتی ( که در حوزه بیماری‌های عفونی فعالیت می‌کردند )،بارها به ترامپ هشدار داده بودند که ساده‌انگاری وی در خصوص ویروس کرونا و شیوع آن، ثمره‌ای جز افزایش تصاعدی تعداد قربانیان این ویروس در آمریکا ندارد. بااین‌حال ترامپ کمترین توجهی در خصوص این انتقادات نکرد. رئیس‌جمهور آمریکا اکنون نمی‌تواند نقش خود را در افزایش تعداد قربانیان کرونا منکر شود. در حقیقت، رئیس‌جمهور آمریکا با عادی جلوه دادن اوضاع و ساده‌سازی ویروس کرونا، منجر به ایجاد حس اعتماد کاذب در میان شهروندان آمریکایی شده است. بر همین اساس، آن‌ها نیز به فعالیت‌های روزمره خود ادامه داده و بیشتر در معرض ابتلا به کرونا قرار گرفته‌اند.
کانال خبریCNN که از انتشار کتاب تازه «وودوارد» در هفته آینده گزارش داده، پیشاپیش بخشی از نوار صدای گفت‌وگوی او با رئیس‌جمهور آمریکا را منتشر کرده است. در این بخش از گفت‌وگو که در ۱۹ مارس ضبط شده، ترامپ آشکارا می‌گوید که همیشه کرونا را بی‌اهمیت جلوه داده،«زیرا نمی‌خواستم ترس و وحشت به پا کنم .»
خبرگزاری میزان در این خصوص می‌نویسد :«نکته جالب‌توجه دیگر، به زمانی بازمی‌گردد که ترامپ در خصوص شیوع گسترده کرونا و آثار آن در آمریکا آگاه بوده است. مطابق گفت‌وگو، ترامپ در هفتم فوریه از مرگبار بودن ویروس کرونا به‌خوبی باخبر بوده است. اما او اواخر فوریه در کنفرانس مطبوعاتی در کاخ سفید مدعی شد که کرونا خطر چندانی ندارد و به‌مانند ویروس‌های دیگر ( با تأثیری محدود) عمل می‌کند. چندی بعد کایلی مک‌انانی، سخنگوی ترامپ در توجیه موضع او گفت: «رئیس‌جمهور هرگز به مردم دروغ نگفته و تنها سعی کرده مردم را در آرامش حفظ کند.»
ترامپ باید محاکمه شود
به لحاظ حقوقی، اقدام رئیس‌جمهور آمریکا مصداق بارز جنایت می‌باشد! وی با خونسرد جلوه دادن خود و انکار خطرات بارزی که ویروس کرونا داشته هزاران نفر را به کام مرگ فرستاده است. چنانچه شبکه دویچه وله گزارش داده است، گفت‌وگو با باب وودوارد ثابت می‌کند که رئیس‌جمهور آمریکا در اوایل فوریه به‌خوبی می‌دانسته که کرونا بسیار خطرناک است .فراتر از آن، با وجود آگاهی از خطر کرونا ترامپ بارها در جمع هزاران نفر از هواداران خود ظاهر شد و به آن‌ها تلقین کرد که از کرونا هراسی نداشته باشند.
چرا ترامپ دروغ گفت؟
پاسخ این سؤال کاملا مشخص است! رئیس‌جمهور آمریکا قصد داشت به هر قیمت ممکن در انتخابات ریاست جمهوری ماه نوامبر پیروز شود. ازاین‌رو دونالد ترامپ از ابتدای شیوع کرونا، سعی کرد با ساده‌انگاری و عادی جلوه دادن اوضاع و حتی به قیمت از دست رفتن جان ده‌ها هزار آمریکایی، مانع از تأثیرگذاری این فاکتور( شیوع کرونا) بر معادلات انتخاباتی کشورش شود.
اما ترامپ این بازی را به‌سختی باخت! او اکنون با نارضایتی گسترده شهروندان آمریکایی در خصوص عملکرد دولت و پنهان‌کاری‌های آن در خصوص شیوع کرونا مواجه است و از سوی دیگر، محبوبیت وی نیز در نظرسنجی‌های ایالتی و ملی نیز کاهش پیدا کرده است چنانکه اکثر نظرسنجی‌های صورت گرفته در آمریکا، خصوصا در ایالات خاکستری و مهمی مانند فلوریدا، آریزونا و میشیگان نشان می‌دهد، اصلی‌ترین عامل کاهش محبوبیت رئیس‌جمهور این کشور، نحوه مواجهه با ویروس کرونا بوده است. به عبارت بهتر، نمایش غیرانسانی و جنایتکارانه ترامپ در عادی جلوه دادن موضوع شیوع کرونا ثمره‌ای به سود وی و کمپین حزب جمهوری‌خواه در انتخابات ریاست جمهوری سال 2020 نداشته است. درهرحال، رئیس‌جمهور آمریکا اکنون باید بابت جنایت خود نه‌تنها به بازماندگان و خانواده قربانیان، بلکه به دادگاه‌های بین‌المللی پاسخگو باشد. در اینجا باید تأکید کنیم که رئیس‌جمهور آمریکا «آگاهانه» منجر به مرگ ده‌ها هزار آمریکایی شده و میلیون‌ها نفر دیگر را نیز در معرض خطر مرگ قرار داده است.
|
|
|
|
|
|
|
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
در گفت‌وگو با امیر دریادار دوم بازنشسته سید مهرداد آل احمد مطرح شد؛ تعداد بازدید : 15
خداحافظی محرومیت با سواحل مکران
شیما ناصری
روزهای آخر شهریور از راه رسید و بازهم عطر و بوی جنگ و دفاع و شهدا شهر و کشور را عطرآگین کرد. پس از گذشت سال‌ها از پایان جنگ تحمیلی هنوز هم یاد آن ایام برای مردمی که جنگ را از نزدیک حس کردند تازگی دارد. در این میان وظیفه رسانه‌ها در فرهنگ‌سازی ایثارگری‌های نسل اول انقلاب برای نسل جوان که از مجاهدت‌ها و رشادت‌های جوانان آن روزها کمتر شنیده‌اند وظیفه‌ای مهم است که باید به‌درستی انجام شود. در این میان باید در نظر داشت که با پایان جنگ، دفاع تمام نشده و دشمن در عرصه‌های دیگری وارد مبارزه با ملت ایران شده که جنگ اقتصادی و فرهنگی ازجمله آن‌هاست و باید در این عرصه‌ها هم همانند دوران دفاع مقدس ایستادگی کرد.
در این روزهای پایانی شهریور که به هفته دفاع مقدس نزدیک می‌شویم فرصتی دست داد که به بهانه نزدیک شدن به هفته دفاع مقدس و برپایی رزمایش ذوالفقار 99 ارتش سراغ یکی از یادگاران نیروی دریایی در دوران دفاع مقدس برویم تا بیشتر با نقش نیروی دریایی در دوران هشت سال جنگ تحمیلی آشنا شویم. نیروی دریایی در دوران جنگ تحمیلی با رشادت‌ها و ازخودگذشتگی فراوان در همان روزهای ابتدایی جنگ طومار نیروی‌دریایی ارتش عراق را درهم پیچید و با نابودسازی کامل توان دریایی ارتش عراق اجازه نداد تا از ناحیه دریا علیه سرزمین مادری خطایی از سوی دشمن بعثی سر بزند. پس از پایان جنگ تحمیلی نیز نقش پررنگ نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در خلیج‌فارس و
دریای عمان به منصه ظهور رسید و حفاظت و صیانت از تنگه هرمز و نیز جزایر همیشه ایرانی خلیج‌فارس باتلاش‌های شبانه‌روزی جوانان جان‌برکف این نیرو بیش از گذشته موردتوجه قرار گرفت به‌نحوی‌که هیچ نیروی بیگانه‌ای جرئت نزدیک شدن به حریم امن کشور را پیدا نکرده و نمی‌کند. در این زمینه برگزاری مانورهای مختلف مشترک و نیز تمرین‌های نظامی در منطقه همواره در دستور کار بوده که در آخرین نمونه آن، مانور ذوالفقار99 با بالاترین کیفیت ممکن در خلیج‌فارس و دریای عمان برگزار شد تا عزت و قدرت نیروی دریایی جمهوری اسلامی ایران آرامش خاطر را برای مردم عزیزمان و نیز همسایگان فراهم آورد.
برای آشنایی بیشتر با فعالیت‌های نیروی دریایی ارتش در زمان جنگ و نیز وظایف این نیرو پس از پایان جنگ تحمیلی پای صحبت‌های دریادار دوم بازنشسته
سید مهرداد آل احمد که به‌عنوان رئیس دفتر پژوهش‌های راهبردی نیروی دریایی فعالیت می‌کرده و این روزها حسب فرامین رهبر معظم انقلاب در سواحل مکران به دنبال احیای اقتصاد منطقه است نشستیم تا از زبان وی در خصوص دلایل حضور نیروی دریایی در این منطقه، در جنوبی‌ترین بخش کشور بیشتر آشنا شویم.وی در ابتدا در پاسخ به این سؤال که نقش نیروی دریایی در دوران دفاع مقدس را چگونه ارزیابی می‌کنید می‌گوید: در ابتدا باید به نقش دریا به‌عنوان حوزه‌ای استراتژیک در کشورها اشاره کنم و اینکه کشورمان
به دلیل راه‌های آبی در شمال و جنوب کشور از این لحاظ از اهمیت بالایی برخوردار است.
آل احمد ادامه داد: سواحل جمهوری اسلامی ایران در شمال به منطقه آسیای میانی و قفقاز از طریق دریا راه داردو در جنوب نیز، خلیج‌فارس و دریای عمان و
تنگه هرمز که به دریاهای آزادراه دارند سواحل آبی ما را شامل می‌شوند. به همین دلیل ایران از موقعیت دریایی بسیار مناسبی برخوردار است و ثانیاسواحل ما در مقایسه با کشورهای دیگر فوق‌العاده بهتر است.
وی در خصوص نقش نیروی دریایی ارتش در دوران جنگ تحمیلی خاطرنشان کرد: در طول هشت سال دفاع مقدس ایران اسلامی موفق شد با توان بالای نیروی دریایی خود در همان دو ماه اول جنگ عراق را در جنگ دریایی شکست دهد و به‌این‌ترتیب دشمن بعثی در تمام طول جنگ هیچ‌گاه امکان رویارویی دریایی با ما را نداشت. این پیروزی بزرگ دریایی موجب شده که کشورهای حوزه خلیج‌فارس در برنامه‌های نظامی خود این موضوع را در نظر داشته باشند که از رویارویی مستقیم دریایی با ایران عاقبت خوبی نخواهد داشت. البته باید این نکته را یادآور شد که قدرت دریایی جمهوری اسلامی ایران بعداز دوران دفاع مقدس به دلیل دستیابی به توان ساخت ادوات نظامی دریایی توسط متخصصان داخلی و ایجاد نیروی دریایی سپاه پاسداران بسیار بیشتر از گذشته گردیده
به همین دلیل علی‌رغم تنش‌های مرتبط با تنگه هرمز و اختلافات ارضی با کشورهای حوزه خلیج‌فارس هیچ‌گاه این کشورها جرئت انجام اقدام نظامی مستقیم علیه کشور عزیزمان را نداشته‌اند.
امیر آل احمد در ادامه با تأکید بر این نکته که توسعه و امنیت یک رابطه دوسویه دارندو هرکجا امنیت حاکم باشد امکان توسعه وجود دارد خاطرنشان کرد: اتفاقی که پس از پایان جنگ تحمیلی در حوزه نیروی دریایی افتاد این بود که بنا به دستور فرمانده معظم کل قوا به نیروی دریایی ارتش و سپاه دستور دادند تأمین امنیت دریایی در داخل خلیج‌فارس با برادران نیروی دریایی سپاه و بیرون از خلیج‌فارس و دریای عمان
با توجه به یگان‌های شناور نیروی دریایی که دارای یگان‌های بزرگ‌تر و باقابلیت دریانوردی در آب‌های‌آزاد و طولانی‌مدت بودند در شرق تنگه هرمز برقرار شود تا اقیانوس هند، خلیج عدن و آن مناطق حضور پیدا کنیم. در همین راستا پایگاه‌های پشتیبانی در سواحل دریای عمان یا همان سواحل مکران فعال شد تا نیروی دریایی با پشتیبانی خود امکان تأمین مایحتاج خود را داشته باشد.وی خاطرنشان کرد:
بر همین اساس حضور نیروی دریایی ارتش در منطقه کمتر توسعه‌یافته مکران موجب شد تا این نیرو در جهت تأمین خواست مقام معظم رهبری در خصوص محرومیت‌زدایی و کمک به پیشرفت منطقه پیگیر امور عمرانی نظیر جاده‌سازی، تأمین شبکه بهداشت،برقراری عدالت آموزشی و سایر امور مربوطه شود. این راهبرد نیروی دریایی همان‌طور که عرض کردم دقیقا بنابر دستوری که مقام معظم رهبری اعلام فرمودند بالاخص در مناطق دورافتاده انجام شد و نیروی دریایی در این زمینه اقدامات قابل‌توجهی را صورت داد که از آن جمله می‌توان به ساخت بیمارستان ، فرودگاه‌جاسک مدارس و... اشاره کرد.
رئیس اسبق مرکز پژوهش‌های راهبردی نیروی دریایی تأکید کرد: همچنین نیروی دریایی با برگزاری دو نوبت همایش توسعه سواحل مکران در سال 91 در چابهار و سال 93 در جاسک با حضور رئیس‌جمهور و
رئیس مجلس وقت حضور نیروی دریایی را در آن منطقه تقویت و توسعه دهد و یک امنیت پایدار در کنار مردم به وجود آورد.امیر آل احمد بابیان اینکه مکران یک نام بسیار قدیمی در ایران است که در تاریخ نگاه پیشینه طولانی دارد گفت: وقتی می‌خواستیم همایش ملی برای توسعه مکران برگزار کنیم فرمانده نیروی دریایی امیر سیاری خدمت مقام معظم رهبری رسیدند و از ایشان اجازه خواستند که این نام را زنده نگه‌داریم که مردم به آن علاقه دارند. معظم له فرمودند:( واقعا اسم آنجا همین بوده و مکران یک اسم قدیمی است) و اجازه ایشان باعث شد که ما بر این اساس این نام را زنده کنیم و همایش‌ها را برگزار نماییم. این کار باعث شد مردم محلی استقبال کنند و روح جدیدی در میان مردم منطقه دمیده شد زیرابه تاریخ و هویت‌شان توجه بیشتری شده بود و این خود عامل مهمی شد تا مردم آنجا ارتباط محکمی با بدنه کشور پیدا کنند.
وی با تأکید بر اینکه من هنوز خود را سرباز ولایت می‌دانم و بعد از 35 سال خدمت هنوز فکر می‌کنم رسالتم تمام نشده گفت: تجربه من در این مناطق باعث شد به ثروت‌های بالقوه منطقه بیش از گذشته آشنا شده و بر این اساس برنامه‌های توسعه‌ای و اقتصادی را برای بهبود وضع زندگی مردم در منطقه راه‌اندازی نماییم. خوشبختانه کارآفرینی مولد و سازندگی را برای منطقه داریم که علاوه بر اشتغال نیروی کار منطقه موجب جلوگیری از خروج ارز از کشور می‌گردد، و از همه مهم‌تر محصولاتی را تولید می‌کنیم که به اسم منطقه است تا همگان متوجه شوند ایران اسلامی ازچه سرمایه‌های بالقوه‌ای برخوردار است .
آل احمد گفت: به‌عنوان یک ایرانی وظیفه خود می‌دانم هرکاری که برای خدمت به میهن لازم باشد انجام دهم و در جنگ اقتصادی دشمن من هم در دفاع اقتصادی شرکت نموده و در یکی از محروم‌ترین مناطق کشور حسب دستورمقام معظم رهبری انجام وظیفه نمایم. این امیر بازنشسته ارتش در خصوص رزمایش ذوالفقار99 ولایت نیز این‌گونه اظهارنظر کرد: ما ارتشی‌ها در طول خدمت آموخته‌ایم که هر فرد وظیفه مشخصی دارد و اگر افراد در حیطه کاری یکدیگر ورود کنند نتیجه نهایی مطلوب نخواهد بود، وظیفه یک سرباز اجرای دستور بوده و ارائه نتایج با فرمانده و مسئولین مربوطه است. لذا اظهارنظر در خصوص رزمایش را باید به سخنگوی رزمایش واگذار کرد، اما به‌صورت کلی عرض کنم رزمایش‌ها در تمامی دنیا دو هدف کلی را دنبال می‌کنند: هدف اول اهداف داخلی است که متوجه تست تجهیزات جدید مرور آموزش‌های نظامی توسط نیروها ، ارتقای توان رزمی، بهره‌برداری سیاسی، اقتصادی، فرهنگی و... در داخل کشور هست. در این رزمایش هم یقینا این اهداف دنبال می‌گردد.
هدف دوم نیز گاهی رزمایش‌ها علاوه بر اهداف داخلی اهدافی مانند انتقال پیامی منطقه‌ای یا بین‌المللی به دوستان و دشمنان را دنبال می‌کنند. در این رزمایش هم ممکن است هدفی فرا منطقه‌ای دنبال شده باشد البته من به دلیل بازنشستگی و کاهش ارتباط با رده‌های عملیاتی از آن بی‌اطلاع هستم. در پایان می‌خواهم مصاحبه را با دعایی خاتمه دهم. از خداوند متعال می‌خواهم کشور و ملت عزیز ایران را از جمیع بلیات دور نگه‌داشته و عزت صلابت، سلامت، اتحاد و شادی را از نعمات همیشگی خداوند در این سرزمین اسلامی قرار دهد.
روزهای آخر شهریور از راه رسید و بازهم عطر و بوی جنگ و دفاع و شهدا شهر و کشور را عطرآگین کرد. پس از گذشت سال‌ها از پایان جنگ تحمیلی هنوز هم یاد آن ایام برای مردمی که جنگ را از نزدیک حس کردند تازگی دارد. در این میان وظیفه رسانه‌ها در فرهنگ‌سازی ایثارگری‌های نسل اول انقلاب برای نسل جوان که از مجاهدت‌ها و رشادت‌های جوانان آن روزها کمتر شنیده‌اند وظیفه‌ای مهم است که باید به‌درستی انجام شود. در این میان باید در نظر داشت که با پایان جنگ، دفاع تمام نشده و دشمن در عرصه‌های دیگری وارد مبارزه با ملت ایران شده که جنگ اقتصادی و فرهنگی ازجمله آن‌هاست و باید در این عرصه‌ها هم همانند دوران دفاع مقدس ایستادگی کرد.
در این روزهای پایانی شهریور که به هفته دفاع مقدس نزدیک می‌شویم فرصتی دست داد که به بهانه نزدیک شدن به هفته دفاع مقدس و برپایی رزمایش ذوالفقار 99 ارتش سراغ یکی از یادگاران نیروی دریایی در دوران دفاع مقدس برویم تا بیشتر با نقش نیروی دریایی در دوران هشت سال جنگ تحمیلی آشنا شویم. نیروی دریایی در دوران جنگ تحمیلی با رشادت‌ها و ازخودگذشتگی فراوان در همان روزهای ابتدایی جنگ طومار نیروی‌دریایی ارتش عراق را درهم پیچید و با نابودسازی کامل توان دریایی ارتش عراق اجازه نداد تا از ناحیه دریا علیه سرزمین مادری خطایی از سوی دشمن بعثی سر بزند. پس از پایان جنگ تحمیلی نیز نقش پررنگ نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در خلیج‌فارس و
دریای عمان به منصه ظهور رسید و حفاظت و صیانت از تنگه هرمز و نیز جزایر همیشه ایرانی خلیج‌فارس باتلاش‌های شبانه‌روزی جوانان جان‌برکف این نیرو بیش از گذشته موردتوجه قرار گرفت به‌نحوی‌که هیچ نیروی بیگانه‌ای جرئت نزدیک شدن به حریم امن کشور را پیدا نکرده و نمی‌کند. در این زمینه برگزاری مانورهای مختلف مشترک و نیز تمرین‌های نظامی در منطقه همواره در دستور کار بوده که در آخرین نمونه آن، مانور ذوالفقار99 با بالاترین کیفیت ممکن در خلیج‌فارس و دریای عمان برگزار شد تا عزت و قدرت نیروی دریایی جمهوری اسلامی ایران آرامش خاطر را برای مردم عزیزمان و نیز همسایگان فراهم آورد.
برای آشنایی بیشتر با فعالیت‌های نیروی دریایی ارتش در زمان جنگ و نیز وظایف این نیرو پس از پایان جنگ تحمیلی پای صحبت‌های دریادار دوم بازنشسته
سید مهرداد آل احمد که به‌عنوان رئیس دفتر پژوهش‌های راهبردی نیروی دریایی فعالیت می‌کرده و این روزها حسب فرامین رهبر معظم انقلاب در سواحل مکران به دنبال احیای اقتصاد منطقه است نشستیم تا از زبان وی در خصوص دلایل حضور نیروی دریایی در این منطقه، در جنوبی‌ترین بخش کشور بیشتر آشنا شویم.وی در ابتدا در پاسخ به این سؤال که نقش نیروی دریایی در دوران دفاع مقدس را چگونه ارزیابی می‌کنید می‌گوید: در ابتدا باید به نقش دریا به‌عنوان حوزه‌ای استراتژیک در کشورها اشاره کنم و اینکه کشورمان
به دلیل راه‌های آبی در شمال و جنوب کشور از این لحاظ از اهمیت بالایی برخوردار است.
آل احمد ادامه داد: سواحل جمهوری اسلامی ایران در شمال به منطقه آسیای میانی و قفقاز از طریق دریا راه داردو در جنوب نیز، خلیج‌فارس و دریای عمان و
تنگه هرمز که به دریاهای آزادراه دارند سواحل آبی ما را شامل می‌شوند. به همین دلیل ایران از موقعیت دریایی بسیار مناسبی برخوردار است و ثانیاسواحل ما در مقایسه با کشورهای دیگر فوق‌العاده بهتر است.
وی در خصوص نقش نیروی دریایی ارتش در دوران جنگ تحمیلی خاطرنشان کرد: در طول هشت سال دفاع مقدس ایران اسلامی موفق شد با توان بالای نیروی دریایی خود در همان دو ماه اول جنگ عراق را در جنگ دریایی شکست دهد و به‌این‌ترتیب دشمن بعثی در تمام طول جنگ هیچ‌گاه امکان رویارویی دریایی با ما را نداشت. این پیروزی بزرگ دریایی موجب شده که کشورهای حوزه خلیج‌فارس در برنامه‌های نظامی خود این موضوع را در نظر داشته باشند که از رویارویی مستقیم دریایی با ایران عاقبت خوبی نخواهد داشت. البته باید این نکته را یادآور شد که قدرت دریایی جمهوری اسلامی ایران بعداز دوران دفاع مقدس به دلیل دستیابی به توان ساخت ادوات نظامی دریایی توسط متخصصان داخلی و ایجاد نیروی دریایی سپاه پاسداران بسیار بیشتر از گذشته گردیده
به همین دلیل علی‌رغم تنش‌های مرتبط با تنگه هرمز و اختلافات ارضی با کشورهای حوزه خلیج‌فارس هیچ‌گاه این کشورها جرئت انجام اقدام نظامی مستقیم علیه کشور عزیزمان را نداشته‌اند.
امیر آل احمد در ادامه با تأکید بر این نکته که توسعه و امنیت یک رابطه دوسویه دارندو هرکجا امنیت حاکم باشد امکان توسعه وجود دارد خاطرنشان کرد: اتفاقی که پس از پایان جنگ تحمیلی در حوزه نیروی دریایی افتاد این بود که بنا به دستور فرمانده معظم کل قوا به نیروی دریایی ارتش و سپاه دستور دادند تأمین امنیت دریایی در داخل خلیج‌فارس با برادران نیروی دریایی سپاه و بیرون از خلیج‌فارس و دریای عمان
با توجه به یگان‌های شناور نیروی دریایی که دارای یگان‌های بزرگ‌تر و باقابلیت دریانوردی در آب‌های‌آزاد و طولانی‌مدت بودند در شرق تنگه هرمز برقرار شود تا اقیانوس هند، خلیج عدن و آن مناطق حضور پیدا کنیم. در همین راستا پایگاه‌های پشتیبانی در سواحل دریای عمان یا همان سواحل مکران فعال شد تا نیروی دریایی با پشتیبانی خود امکان تأمین مایحتاج خود را داشته باشد.وی خاطرنشان کرد:
بر همین اساس حضور نیروی دریایی ارتش در منطقه کمتر توسعه‌یافته مکران موجب شد تا این نیرو در جهت تأمین خواست مقام معظم رهبری در خصوص محرومیت‌زدایی و کمک به پیشرفت منطقه پیگیر امور عمرانی نظیر جاده‌سازی، تأمین شبکه بهداشت،برقراری عدالت آموزشی و سایر امور مربوطه شود. این راهبرد نیروی دریایی همان‌طور که عرض کردم دقیقا بنابر دستوری که مقام معظم رهبری اعلام فرمودند بالاخص در مناطق دورافتاده انجام شد و نیروی دریایی در این زمینه اقدامات قابل‌توجهی را صورت داد که از آن جمله می‌توان به ساخت بیمارستان ، فرودگاه‌جاسک مدارس و... اشاره کرد.
رئیس اسبق مرکز پژوهش‌های راهبردی نیروی دریایی تأکید کرد: همچنین نیروی دریایی با برگزاری دو نوبت همایش توسعه سواحل مکران در سال 91 در چابهار و سال 93 در جاسک با حضور رئیس‌جمهور و
رئیس مجلس وقت حضور نیروی دریایی را در آن منطقه تقویت و توسعه دهد و یک امنیت پایدار در کنار مردم به وجود آورد.امیر آل احمد بابیان اینکه مکران یک نام بسیار قدیمی در ایران است که در تاریخ نگاه پیشینه طولانی دارد گفت: وقتی می‌خواستیم همایش ملی برای توسعه مکران برگزار کنیم فرمانده نیروی دریایی امیر سیاری خدمت مقام معظم رهبری رسیدند و از ایشان اجازه خواستند که این نام را زنده نگه‌داریم که مردم به آن علاقه دارند. معظم له فرمودند:( واقعا اسم آنجا همین بوده و مکران یک اسم قدیمی است) و اجازه ایشان باعث شد که ما بر این اساس این نام را زنده کنیم و همایش‌ها را برگزار نماییم. این کار باعث شد مردم محلی استقبال کنند و روح جدیدی در میان مردم منطقه دمیده شد زیرابه تاریخ و هویت‌شان توجه بیشتری شده بود و این خود عامل مهمی شد تا مردم آنجا ارتباط محکمی با بدنه کشور پیدا کنند.
وی با تأکید بر اینکه من هنوز خود را سرباز ولایت می‌دانم و بعد از 35 سال خدمت هنوز فکر می‌کنم رسالتم تمام نشده گفت: تجربه من در این مناطق باعث شد به ثروت‌های بالقوه منطقه بیش از گذشته آشنا شده و بر این اساس برنامه‌های توسعه‌ای و اقتصادی را برای بهبود وضع زندگی مردم در منطقه راه‌اندازی نماییم. خوشبختانه کارآفرینی مولد و سازندگی را برای منطقه داریم که علاوه بر اشتغال نیروی کار منطقه موجب جلوگیری از خروج ارز از کشور می‌گردد، و از همه مهم‌تر محصولاتی را تولید می‌کنیم که به اسم منطقه است تا همگان متوجه شوند ایران اسلامی ازچه سرمایه‌های بالقوه‌ای برخوردار است .
آل احمد گفت: به‌عنوان یک ایرانی وظیفه خود می‌دانم هرکاری که برای خدمت به میهن لازم باشد انجام دهم و در جنگ اقتصادی دشمن من هم در دفاع اقتصادی شرکت نموده و در یکی از محروم‌ترین مناطق کشور حسب دستورمقام معظم رهبری انجام وظیفه نمایم. این امیر بازنشسته ارتش در خصوص رزمایش ذوالفقار99 ولایت نیز این‌گونه اظهارنظر کرد: ما ارتشی‌ها در طول خدمت آموخته‌ایم که هر فرد وظیفه مشخصی دارد و اگر افراد در حیطه کاری یکدیگر ورود کنند نتیجه نهایی مطلوب نخواهد بود، وظیفه یک سرباز اجرای دستور بوده و ارائه نتایج با فرمانده و مسئولین مربوطه است. لذا اظهارنظر در خصوص رزمایش را باید به سخنگوی رزمایش واگذار کرد، اما به‌صورت کلی عرض کنم رزمایش‌ها در تمامی دنیا دو هدف کلی را دنبال می‌کنند: هدف اول اهداف داخلی است که متوجه تست تجهیزات جدید مرور آموزش‌های نظامی توسط نیروها ، ارتقای توان رزمی، بهره‌برداری سیاسی، اقتصادی، فرهنگی و... در داخل کشور هست. در این رزمایش هم یقینا این اهداف دنبال می‌گردد.
هدف دوم نیز گاهی رزمایش‌ها علاوه بر اهداف داخلی اهدافی مانند انتقال پیامی منطقه‌ای یا بین‌المللی به دوستان و دشمنان را دنبال می‌کنند. در این رزمایش هم ممکن است هدفی فرا منطقه‌ای دنبال شده باشد البته من به دلیل بازنشستگی و کاهش ارتباط با رده‌های عملیاتی از آن بی‌اطلاع هستم. در پایان می‌خواهم مصاحبه را با دعایی خاتمه دهم. از خداوند متعال می‌خواهم کشور و ملت عزیز ایران را از جمیع بلیات دور نگه‌داشته و عزت صلابت، سلامت، اتحاد و شادی را از نعمات همیشگی خداوند در این سرزمین اسلامی قرار دهد.
|
|
|
|
|
|
|
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گزارشی از رزمایش ذوالفقار ۹۹ ارتش؛تعداد بازدید : 8
رزمایش ذوالفقار هشدار به دشمنان
وحید عظیم‌نیا
مراحل اصلی رزمایش مشترک ذوالفقار ۹۹ ارتش از روز پنج شنبه
هفته گذشته با رمز مقدس یا «سیدالشهدا (ع)» و با مشارکت نیرو‌های چهارگانه ارتش و قرارگاه پدافند هوایی در سواحل مکران از شرق تنگه هرمز و سواحل مکران تا مدار ۱۰ درجه شمالی اقیانوس هند برگزار شد که در آن برخی از جدیدترین دستاورد‌ها و تجهیزات بومی، طرح‌ها و راهکنش‌های مختلف و متناسب با تهدیدات مورد بهره‌برداری و استفاده عملیاتی قرار گرفت.
طبق گفته امیردریادار حبیب‌الله سیاری معاون هماهنگ‌کننده ارتش، هدف از برگزاری این رزمایش، ارتقاء آمادگی و توان رزمی حوزه‌های دریایی، هوایی پدافند و زمینی در اجرای رزمایش مشترک و مقابله با تهدیدات فرامنطقه‌ای با تمرین طرح‌های عملیاتی و اطمینان از کفایت آن‌ها در مقابله کوبنده با هرگونه تجاوز احتمالی از جمله اهدافی است که در این رزمایش بود.
هماهنگی‌های نیرو‌های مختلف ارتش با هدایت و فرماندهی قرارگاه ذوالفقار ارتش و با نظارت قرارگاه حضرت خاتم الانبیا (ص)، بهره‌مندی از ارتباطات چند لایه و گسترده و استفاده از جوانان در طراحی و اجرای عملیات و نوآوری‌ها در سطوح مختلف از وجوه مهم این رزمایش به شمار می‌رود.
عملیات هجومی آبخاکی و اجرای عملیات مشترک بیچینگ توسط نیروی دریایی و نیروی زمینی ارتش و تخلیه نفربر‌ها توسط ناو‌های نیروبر در ساحل به منظور تصرف آن، استفاده عملیاتی از زیردریایی بومی کلاس متوسط فاتح، اجرای عملیات رزمی و هدف قرار دادن شناور توسط پهپاد سیمرغ، بهره‌برداری عملیاتی از پهپاد کمان نیروی هوایی و شلیک به اهداف متحرک در دریا توسط جنگنده‌های نیروی هوایی، پرتاب موفق موشک‌های پایه کروز دریایی و پدافندی، از جمله طرح‌های تمرین شده در این رزمایش بود.
قرارگاه پدافند هوایی کشور تحت فرماندهی امیر سرلشکر موسوی نیز با رصد و پایش شبانه‌روزی منطقه عمومی رزمایش در نوار ساحلی جنوبی کشور و به کار گیری سامانه‌های پدافندی ارتش و سپاه مراقبت‌های لازم را از مرز‌های هوایی جمهوری اسلامی به عمل آورده و در چند مورد توسط پدافند هوایی ارتش هشدار و اخطار‌های لازم به هواگرد‌های بیگانه و فرامنطقه‌ای برای ترک منطقه رزمایش با قاطعیت و سرعت اعلام شد.
طبق اعلام روابط عمومی ارتش، رزمایش بزرگ مشترک ذوالفقار ۹۹ ارتش عصر روز شنبه با برگزاری رژه شناورهای سطحی و زیر سطحی به کار خود پایان داد. در این مراسم که با حضور امیر سرلشکر سید عبدالرحیم موسوی و جمعی از فرماندهان ارشد ارتش جمهوری اسلامی ایران و همچنین ناظران قرارگاه مرکزی حضرت خاتم‌الانبیاء برگزار شد، انواع یگان‌های شناور سطحی و زیرسطحی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران شامل ناوشکن‌ها، ناو‌های موشک‌انداز، ناو‌های نیروبر و زیردریایی‌های کلاس طارق، غدیر و زیردریایی بومی فاتح از مقابل ناو سرفرماندهی خارک رژه رفتند. تیزپروازان نیروی هوایی ارتش نیز یگان‌های سطحی و زیر سطحی را همراهی کردند.
شلیک شلمچه
در این رزمایش، موشک بهینه شده شلمچه نیروی پدافند هوایی تحت هدایت عملیاتی قرارگاه پدافند هوایی موفق به انهدام هدف متخاصم شد. در این بخش از رزمایش، پرنده متخاصم که یک هدف با سرعت بالا و در ارتفاع زیاد در حال پرواز بود و قصد ورود به منطقه عمومی رزمایش را داشت، درحالی‌که از سطح مقطع راداری بسیار کمی برخوردار بود، توسط سامانه‌های راداری تحت کنترل قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء (ص) کشف و به منظور رهگیری و انهدام به سامانه پدافندی بومی نیروی پدافند هوایی ارتش واگذار شد که با شلیک موفق موشک سطح به هوای بهینه شده شلمچه از این سامانه، سرنگون شد.
حضور فاتح
زیردریایی تمام ایرانی فاتح برای اولین بار در رزمایش مشترک ذوالفقار ارتش جمهوری اسلامی ایران حضور یافت. اجرای ماموریت گشت اطلاعاتی و عملیاتی در منطقه عمومی رزمایش مشترک ذوالفقار ۹۹ ارتش و حضور در آب‌های دوردست در شمال اقیانوس هند (تا مدار ۱۰ درجه) از جمله عملیات‌هایی بود که توسط زیردریایی فاتح در این رزمایش انجام شد. زیردریایی فاتح اولین زیردریایی ساخت ایران در کلاس متوسط است که با تلاش وزارت دفاع و پشتیبانی نیرو‌های مسلح و همکاری نیروی دریایی ساخته شده و بهمن ماه سال ۱۳۹۷ با حضور رئیس جمهور به ناوگان جنوب نیروی دریایی ارتش در بندرعباس ملحق شد.
کمان ایرانی
همچنین در این رزمایش پهپاد رزمی کمان-۱۲ با پرواز بر فراز منطقه رزمایش مشترک ذوالفقار ۹۹ ارتش جمهوری اسلامی ایران، ماموریت از پیش تعیین شده خود را با موفقیت انجام داد. پهپاد رزمی کمان-۱۲
که اولین پهپاد رزمی ارتش جمهوری اسلامی ایران است و توسط متخصصین نیروی هوایی ارتش طراحی و تولید شده است، با پرواز بر فراز منطقه رزمایش مشترک ذوالفقار ۹۹ ارتش جمهوری اسلامی ایران، ماموریت از پیش تعیین شده خود شامل رصد و پایش منطقه رزمایش را با موفقیت انجام داد.
شلیک قادر
شلیک موفق موشک کروز ساحل به دریای قادر در مراحل اصلی رزمایش مشترک ذوالفقار ۹۹ ارتش از دیگر بخش‌های این رزمایش بود، همچنین عملیات انهدام یگان‌های سطحی و شناوری دشمن با شلیک موشک کروز قادر تمرین شد. در این مرحله از رزمایش موشک کروز قادر با شلیک از سایت‌های موشکی ساحل به دریای نیروی دریایی ارتش، شناور هدف در فاصله بیش از ۲۰۰ کیلومتری را با موفقیت مورد اصابت قرار داد.
درخشش غدیر
در ادامه برگزاری مراحل اصلی رزمایش مشترک ذوالفقار ۹۹ ارتش، زیردریایی کلاس غدیر با موفقیت یک فروند موشک کروز زیرسطح به سطح را علیه هدف شناوری شلیک کرد. امیر دریادار دوم شهرام ایرانی سخنگوی رزمایش با اعلام این خبر گفت: این موشک زیرسطحی قابلیت نصب بر روی هرنوع زیردریایی را دارد و امروز این موشک در مراحل تولید انبوه قرار گرفته و همه زیردریایی‌های ارتش به این موشک مجهز خواهند شد.
هم اکنون علاوه بر زیردریایی‌های کلاس غدیر، زیردریایی تمام ایرانی فاتح نیز قابلیت شلیک موشک کروز ضدکشتی را دارد. موشک نصب شده بر روی زیردریایی فاتح، نسل جدیدی از موشک نصر است که در پروژه «جاسک۲» به نتیجه رسیده و با نمونه‌های گذشته موشک کروز نصر از لحاظ بُرد و قدرت انهدام نیز تفاوت‌هایی دارد.
مراحل اصلی رزمایش مشترک ذوالفقار ۹۹ ارتش از روز پنج شنبه
هفته گذشته با رمز مقدس یا «سیدالشهدا (ع)» و با مشارکت نیرو‌های چهارگانه ارتش و قرارگاه پدافند هوایی در سواحل مکران از شرق تنگه هرمز و سواحل مکران تا مدار ۱۰ درجه شمالی اقیانوس هند برگزار شد که در آن برخی از جدیدترین دستاورد‌ها و تجهیزات بومی، طرح‌ها و راهکنش‌های مختلف و متناسب با تهدیدات مورد بهره‌برداری و استفاده عملیاتی قرار گرفت.
طبق گفته امیردریادار حبیب‌الله سیاری معاون هماهنگ‌کننده ارتش، هدف از برگزاری این رزمایش، ارتقاء آمادگی و توان رزمی حوزه‌های دریایی، هوایی پدافند و زمینی در اجرای رزمایش مشترک و مقابله با تهدیدات فرامنطقه‌ای با تمرین طرح‌های عملیاتی و اطمینان از کفایت آن‌ها در مقابله کوبنده با هرگونه تجاوز احتمالی از جمله اهدافی است که در این رزمایش بود.
هماهنگی‌های نیرو‌های مختلف ارتش با هدایت و فرماندهی قرارگاه ذوالفقار ارتش و با نظارت قرارگاه حضرت خاتم الانبیا (ص)، بهره‌مندی از ارتباطات چند لایه و گسترده و استفاده از جوانان در طراحی و اجرای عملیات و نوآوری‌ها در سطوح مختلف از وجوه مهم این رزمایش به شمار می‌رود.
عملیات هجومی آبخاکی و اجرای عملیات مشترک بیچینگ توسط نیروی دریایی و نیروی زمینی ارتش و تخلیه نفربر‌ها توسط ناو‌های نیروبر در ساحل به منظور تصرف آن، استفاده عملیاتی از زیردریایی بومی کلاس متوسط فاتح، اجرای عملیات رزمی و هدف قرار دادن شناور توسط پهپاد سیمرغ، بهره‌برداری عملیاتی از پهپاد کمان نیروی هوایی و شلیک به اهداف متحرک در دریا توسط جنگنده‌های نیروی هوایی، پرتاب موفق موشک‌های پایه کروز دریایی و پدافندی، از جمله طرح‌های تمرین شده در این رزمایش بود.
قرارگاه پدافند هوایی کشور تحت فرماندهی امیر سرلشکر موسوی نیز با رصد و پایش شبانه‌روزی منطقه عمومی رزمایش در نوار ساحلی جنوبی کشور و به کار گیری سامانه‌های پدافندی ارتش و سپاه مراقبت‌های لازم را از مرز‌های هوایی جمهوری اسلامی به عمل آورده و در چند مورد توسط پدافند هوایی ارتش هشدار و اخطار‌های لازم به هواگرد‌های بیگانه و فرامنطقه‌ای برای ترک منطقه رزمایش با قاطعیت و سرعت اعلام شد.
طبق اعلام روابط عمومی ارتش، رزمایش بزرگ مشترک ذوالفقار ۹۹ ارتش عصر روز شنبه با برگزاری رژه شناورهای سطحی و زیر سطحی به کار خود پایان داد. در این مراسم که با حضور امیر سرلشکر سید عبدالرحیم موسوی و جمعی از فرماندهان ارشد ارتش جمهوری اسلامی ایران و همچنین ناظران قرارگاه مرکزی حضرت خاتم‌الانبیاء برگزار شد، انواع یگان‌های شناور سطحی و زیرسطحی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران شامل ناوشکن‌ها، ناو‌های موشک‌انداز، ناو‌های نیروبر و زیردریایی‌های کلاس طارق، غدیر و زیردریایی بومی فاتح از مقابل ناو سرفرماندهی خارک رژه رفتند. تیزپروازان نیروی هوایی ارتش نیز یگان‌های سطحی و زیر سطحی را همراهی کردند.
شلیک شلمچه
در این رزمایش، موشک بهینه شده شلمچه نیروی پدافند هوایی تحت هدایت عملیاتی قرارگاه پدافند هوایی موفق به انهدام هدف متخاصم شد. در این بخش از رزمایش، پرنده متخاصم که یک هدف با سرعت بالا و در ارتفاع زیاد در حال پرواز بود و قصد ورود به منطقه عمومی رزمایش را داشت، درحالی‌که از سطح مقطع راداری بسیار کمی برخوردار بود، توسط سامانه‌های راداری تحت کنترل قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء (ص) کشف و به منظور رهگیری و انهدام به سامانه پدافندی بومی نیروی پدافند هوایی ارتش واگذار شد که با شلیک موفق موشک سطح به هوای بهینه شده شلمچه از این سامانه، سرنگون شد.
حضور فاتح
زیردریایی تمام ایرانی فاتح برای اولین بار در رزمایش مشترک ذوالفقار ارتش جمهوری اسلامی ایران حضور یافت. اجرای ماموریت گشت اطلاعاتی و عملیاتی در منطقه عمومی رزمایش مشترک ذوالفقار ۹۹ ارتش و حضور در آب‌های دوردست در شمال اقیانوس هند (تا مدار ۱۰ درجه) از جمله عملیات‌هایی بود که توسط زیردریایی فاتح در این رزمایش انجام شد. زیردریایی فاتح اولین زیردریایی ساخت ایران در کلاس متوسط است که با تلاش وزارت دفاع و پشتیبانی نیرو‌های مسلح و همکاری نیروی دریایی ساخته شده و بهمن ماه سال ۱۳۹۷ با حضور رئیس جمهور به ناوگان جنوب نیروی دریایی ارتش در بندرعباس ملحق شد.
کمان ایرانی
همچنین در این رزمایش پهپاد رزمی کمان-۱۲ با پرواز بر فراز منطقه رزمایش مشترک ذوالفقار ۹۹ ارتش جمهوری اسلامی ایران، ماموریت از پیش تعیین شده خود را با موفقیت انجام داد. پهپاد رزمی کمان-۱۲
که اولین پهپاد رزمی ارتش جمهوری اسلامی ایران است و توسط متخصصین نیروی هوایی ارتش طراحی و تولید شده است، با پرواز بر فراز منطقه رزمایش مشترک ذوالفقار ۹۹ ارتش جمهوری اسلامی ایران، ماموریت از پیش تعیین شده خود شامل رصد و پایش منطقه رزمایش را با موفقیت انجام داد.
شلیک قادر
شلیک موفق موشک کروز ساحل به دریای قادر در مراحل اصلی رزمایش مشترک ذوالفقار ۹۹ ارتش از دیگر بخش‌های این رزمایش بود، همچنین عملیات انهدام یگان‌های سطحی و شناوری دشمن با شلیک موشک کروز قادر تمرین شد. در این مرحله از رزمایش موشک کروز قادر با شلیک از سایت‌های موشکی ساحل به دریای نیروی دریایی ارتش، شناور هدف در فاصله بیش از ۲۰۰ کیلومتری را با موفقیت مورد اصابت قرار داد.
درخشش غدیر
در ادامه برگزاری مراحل اصلی رزمایش مشترک ذوالفقار ۹۹ ارتش، زیردریایی کلاس غدیر با موفقیت یک فروند موشک کروز زیرسطح به سطح را علیه هدف شناوری شلیک کرد. امیر دریادار دوم شهرام ایرانی سخنگوی رزمایش با اعلام این خبر گفت: این موشک زیرسطحی قابلیت نصب بر روی هرنوع زیردریایی را دارد و امروز این موشک در مراحل تولید انبوه قرار گرفته و همه زیردریایی‌های ارتش به این موشک مجهز خواهند شد.
هم اکنون علاوه بر زیردریایی‌های کلاس غدیر، زیردریایی تمام ایرانی فاتح نیز قابلیت شلیک موشک کروز ضدکشتی را دارد. موشک نصب شده بر روی زیردریایی فاتح، نسل جدیدی از موشک نصر است که در پروژه «جاسک۲» به نتیجه رسیده و با نمونه‌های گذشته موشک کروز نصر از لحاظ بُرد و قدرت انهدام نیز تفاوت‌هایی دارد.
|
|
|
|
|
|
|
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
محمد کشتی آرای در گفت‌وگو با «رسالت» مطرح کرد:تعداد بازدید : 11
سایه گرانی دلار بر سر سکه
گروه اقتصادی
سکه تا پیش‌ازاین رکود 12میلیون و 360 هزار تومان را تجربه نکرده بود که از دیروز شنبه 22 شهریورماه این رکورد را به دست آورد. تا زمان نوشتن این مطلب قیمت طلای ۱۸ عیار هرگرم در بازار آزاد یک‌میلیون و ۱۶۹ هزار تومان و قیمت سکه تمام بهار آزادی طرح جدید ۱۲ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان است. فعالان بازار علت اصلی افزایش قیمت طلا و سکه در روزهای اخیر را افزایش چشمگیر قیمت ارز می‌دانند. این در حالی است که خریدوفروش‌ها دراین بازار هیچ تغییری نکرده و رکود نسبی حاکم است.محمد کشتی آرای نایب رئیس اتحادیه فروشندگان طلا و جواهر در گفت‌وگو با «رسالت» گفت: قیمت جهانی طلا تغییری نکرده است اما چون قیمت دلار در داخل افزایش پیدا کرد، باعث بالا رفتن قیمت طلا و سکه شد. صبح دیروز دلار 25 هزار و 950 تومان بود، اما تا اکنون به 26 هزار و 200 تومان رسیده است. وی ادامه داد: بیشترین عامل نوسان در قیمت طلا و سکه، نرخ ارز است که بلافاصله بر قیمت آن‌ها تأثیر می‌گذارد و تعیین‌کننده است. نرخ ارز و طلا به یکدیگر متصل هستند و افزایش و کاهش ارز، تأثیر مستقیم بر قیمت طلا و سکه می‌گذارد. از سوی دیگر افزایش برای سرمایه‌گذاری در بازار طلا به وجود آمده است و این هم عاملی برای افزایش قیمت محسوب می‌شود.نایب رئیس اتحادیه فروشندگان طلا و جواهر تصریح کرد: تا پیش‌ازاین قیمت 12 میلیون تومان برای سکه ثبت‌شده بود، اما 12میلیون و 300 هزار تومان رکورد تازه‌ای است که از قیمت سکه تاکنون داشته‌ایم. گرانی سکه به‌تنهایی عاملی برای بالا رفتن قیمت در دیگر کالاها نیست بلکه نرخ دلار است که بر همه کالاها اثرگذار می‌شود. وی در پاسخ به این سؤال که آیا امکان بالا رفتن مجدد قیمت طلا و سکه وجود دارد یا خیر، گفت: در بازار بی‌ثبات امروز هیچ پیش‌بینی نمی‌تواند قطعی باشد و اساسا امکان پیش‌بینی نیست. به‌قدری بازار ارز بی‌ثبات است که جلوی هر آینده‌نگری را می‌گیرد. کشتی آرای ادامه داد: به دلیل بی‌ثباتی در بازار طلا و سکه نمی‌توان هیچ توصیه‌ای برای خرید طلا ازجمله شمش طلای کم اجرت، دست‌دوم و یا معمولی به مردم داشت. خریداران خودشان باید تصمیم بگیرند که چه نوع طلایی را خریداری کنند زیرا هر توصیه‌ای امکان دارد منجر به متضرر شدن خریداران شود.
سکه تا پیش‌ازاین رکود 12میلیون و 360 هزار تومان را تجربه نکرده بود که از دیروز شنبه 22 شهریورماه این رکورد را به دست آورد. تا زمان نوشتن این مطلب قیمت طلای ۱۸ عیار هرگرم در بازار آزاد یک‌میلیون و ۱۶۹ هزار تومان و قیمت سکه تمام بهار آزادی طرح جدید ۱۲ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان است. فعالان بازار علت اصلی افزایش قیمت طلا و سکه در روزهای اخیر را افزایش چشمگیر قیمت ارز می‌دانند. این در حالی است که خریدوفروش‌ها دراین بازار هیچ تغییری نکرده و رکود نسبی حاکم است.محمد کشتی آرای نایب رئیس اتحادیه فروشندگان طلا و جواهر در گفت‌وگو با «رسالت» گفت: قیمت جهانی طلا تغییری نکرده است اما چون قیمت دلار در داخل افزایش پیدا کرد، باعث بالا رفتن قیمت طلا و سکه شد. صبح دیروز دلار 25 هزار و 950 تومان بود، اما تا اکنون به 26 هزار و 200 تومان رسیده است. وی ادامه داد: بیشترین عامل نوسان در قیمت طلا و سکه، نرخ ارز است که بلافاصله بر قیمت آن‌ها تأثیر می‌گذارد و تعیین‌کننده است. نرخ ارز و طلا به یکدیگر متصل هستند و افزایش و کاهش ارز، تأثیر مستقیم بر قیمت طلا و سکه می‌گذارد. از سوی دیگر افزایش برای سرمایه‌گذاری در بازار طلا به وجود آمده است و این هم عاملی برای افزایش قیمت محسوب می‌شود.نایب رئیس اتحادیه فروشندگان طلا و جواهر تصریح کرد: تا پیش‌ازاین قیمت 12 میلیون تومان برای سکه ثبت‌شده بود، اما 12میلیون و 300 هزار تومان رکورد تازه‌ای است که از قیمت سکه تاکنون داشته‌ایم. گرانی سکه به‌تنهایی عاملی برای بالا رفتن قیمت در دیگر کالاها نیست بلکه نرخ دلار است که بر همه کالاها اثرگذار می‌شود. وی در پاسخ به این سؤال که آیا امکان بالا رفتن مجدد قیمت طلا و سکه وجود دارد یا خیر، گفت: در بازار بی‌ثبات امروز هیچ پیش‌بینی نمی‌تواند قطعی باشد و اساسا امکان پیش‌بینی نیست. به‌قدری بازار ارز بی‌ثبات است که جلوی هر آینده‌نگری را می‌گیرد. کشتی آرای ادامه داد: به دلیل بی‌ثباتی در بازار طلا و سکه نمی‌توان هیچ توصیه‌ای برای خرید طلا ازجمله شمش طلای کم اجرت، دست‌دوم و یا معمولی به مردم داشت. خریداران خودشان باید تصمیم بگیرند که چه نوع طلایی را خریداری کنند زیرا هر توصیه‌ای امکان دارد منجر به متضرر شدن خریداران شود.
|
|
|
|
|
|
|
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 25
آش اسم و فامیل شورا شور شد
سید محمد بحرینیان
روز گذشته، خبر مخالفت فرمانداری تهران با مصوبه شورای شهر، پیرامون نام‌گذاری سه معبر به نام مهدی بازرگان، سهیل گوهری و اعظم طالقانی منتشر شد. شاید این موضوع، چندان بزرگ و مهم نباشد، اما ازآنجاکه همین ماجرای کوچک نماد و چکیده‌ای از سیاست ورزی و مدیریت سه سال گذشته حاکم بر پایتخت بوده، درخور تأمل است. بحث بر سر ضوابط و معیارهای نام‌گذاری نیست، چراکه اصلا مسئله این نیست؛ آنچه بسیار عجیب است، نگاه سیاسی اعضای شورای شهر تهران و نظام مدیریت شهری است.
یک. مهندس بازرگان و اعظم طالقانی، در مسیر پیروزی انقلاب اسلامی مردم ایران، زحمات زیادی کشیده و فشارهای فراوانی متحمل شدند. نگارنده قصد قضاوت پیرامون آنچه بعدها حول محور این دو فرد شکل گرفت ندارد و اساسا چنین قضاوتی سودی هم نمی‌رساند، اما مگر اعضای شورای شهر تهران از حاشیه‌های بی‌شمار این نام‌گذاری بی‌اطلاع بوده‌اند؟ مگر می‌توان در جمهوری اسلامی بر صندلی مسئولیت تکیه کرد و سخن صریح امام راحل را که به پشتیبانی مردم، بنیان‌گذار این نظام بوده زیر پا گذاشت؟ «نهضت به‌اصطلاح آزادی و افراد آن چون موجب گمراهی بسیاری از کسانی که بی‌اطلاع از مقاصد شوم آنان هستند می‌گردند، باید با آن‌ها برخورد قاطعانه شود و نباید رسمیت داشته باشند.»
آیا امکان دارد کسی این پیام مکتوب و محکم امام را ندیده و نخوانده باشد؟ مسئله از دو حال خارج نیست، یا اعضای شورای شهر تهران
عامدانه دیدگاه صریح امام را زیر پا گذاشته و به آن پشت کرده‌اند که این کار خائنانه است و جای چنین کسانی، در نهادهای رسمی حاکمیتی نیست و یا آن‌که «رسمیت ندادن به نهضت آزادی» را به نام‌گذاری یکی از خیابان‌های پایتخت به نام دبیر کل آن نهضت تفسیر کرده‌اند که جاهلانه است!
دو. مسئله وقتی عجیب‌تر می‌شود که به یادآوریم عمده مخالفت‌ها و فضاسازی علیه اعضای نهضت آزادی، به دست همان کسانی رقم خورده که امروز داعیه‌دار حمایت از آن هستند. فعالان جریان چپ دهه شصت - که بعدها در سیر تطور خود
به اصلاح‌طلبی امروز رسید- گاهی در برخورد با آنچه غیرانقلابی می‌دانستند چنان افراط می‌کردند که از حد انصاف نیز خارج می‌شدند.
قابل‌تأمل آن‌که پیام مکتوب امام که مهر باطلی بر فعالیت‌های نهضت آزادی بود
در جواب استعلام وزیر کشور وقت، نگاشته شد؛ همان کسی که بعدها در مجلس ششم، به ریاست فراکسیون دوم خرداد رسید و در انتخابات 88، رئیس کمیته صیانت از آرای ستادی بود که 8 ماه کشور را به آشوب کشاند. بخشی از نامه محتشمی پور به امام خمینی(ره) را ازنظر بگذرانیم:
«مسئولین نهضت با سم‌پاشی‌های خود نسبت به سیاست‌های دولت، دفاع مقدس و جنگ، مسئله برائت از مشرکین و فاجعه خونین مکه مکرمه، جهاد مالی و تصمیمات شورای عالی پشتیبانی جنگ و بالاخره فرمایشات اخیر حضرت امام ـ روحی فداه ـ راجع به حکومت و ولایت مطلقه، در جهت مبارزه و تضعیف نظام جمهوری اسلامی گام برداشته‌اند.» محتشمی پور در ادامه نامه، به مواضع نهضت آزادی پیرامون «اداره حکومت با فتوا» و شعار جعلی «جنگ جنگ تا نابودی» اشاره‌کرده و در پایان می‌نویسد:
«با عنایت به‌مراتب فوق خواهشمند است ارشاد فرمایید که:
1ـ آیا نهضت آزادی با چنین عقاید و تفکراتی می‌تواند به‌عنوان یک سازمان، حزب و تشکیلات سیاسی در جمهوری اسلامی به رسمیت شناخته شود؟
2ـ درحالی‌که مادۀ سی قانون انتخابات ازجمله شرایط تأیید صلاحیت داوطلبان نمایندگی مجلس شورای اسلامی را:
الف) اعتقاد و التزام عملی به اسلام.
ب) اعتقاد و التزام عملی به‌نظام جمهوری اسلامی ایران.
می‌داند. آیا نهضت آزادی صلاحیت دارد که در انتخابات مجلس شورای اسلامی شرکت نموده و نماینده‌ای در مجلس داشته باشد؟»
حال اعضای شورای شهر تهران که به‌واقع ماشین امضای چند حزب و تشکیلات سیاسی هستند، سعی دارند جبران خسارات معنوی و افراطشان در برخورد با نهضت آزادی را از محل منابع عمومی بپردازند؟ آن‌کسی که بر صندلی ریاست شورا تکیه زده و خود را مرید و وامدار پدر می‌داند، نظرات پدر پیرامون نهضت آزادی را خوانده است؟
سه. در کنار افراد شناخته‌شده برای نام‌گذاری معابر، نام «سهیل گوهری» هم به چشم می‌خورد که بر اساس اطلاعات منتشره، فعال سیاسی و روزنامه‌نگاری 40 ساله بوده که چند هفته قبل براثر بیماری کووید 19 درگذشته است. عضویت در حزب ندای ایرانیان و جبهه مشارکت و البته ارتباط نزدیک با یکی از اعضای شورا بهانه این نام‌گذاری بوده است. حال‌آنکه ماده یک ضوابط و معیارهای نام‌گذاری نام شخصیت‌های مهم صدر اسلام و انقلاب اسلامی و شهدای گران‌قدر مبارزات اسلامی مردم ایران و همچنین شخصیت‌های فرهنگی، علمی، سیاسی و تاریخی ایران را در اولویت می‌داند.
چهار. اگر از شهروندان تهرانی پرسیده شود از دوره مدیریت شهری اخیر چه به یاد دارید، چه خواهند گفت؟ آیا جز تغییر چند شهردار و ماجرای تلخ تابستان گذشته پیرامون یکی از آن‌ها و البته همین تغییر نام معابر چیز دیگری می‌ماند؟ دقیقا از همین رو ست که در ادبیات سیاسی بخشی از جامعه، شورای شهر فعلی، سرگرم بازی اسم و فامیل دانسته می‌شود. شاید پیشنهاد بدی نباشد که مراکز نظرسنجی، میزان رضایت شهروندان پایتخت را در دوره فعلی، با دوره‌های پیشین مقایسه کنند. شهری که هر هفته، چند طرح بزرگ مانند دریاچه خلیج‌فارس، باغ پرندگان پل طبیعت، تونل و ایستگاه مترو در آن افتتاح می‌شد و رکورددار افزایش سرانه فضای سبز و سینما و تئاتر و مسجد و مرکز فرهنگی بود، شهری که برای نزدیک به 400 محله‌اش سرای محله با پیگیری و پشتیبانی جدی دایر بود و مدیریت محلی در شوراهای محلات آن پیاده شده بود، شهری که رینگ بزرگراهی‌اش تقریبا کامل بود و از منظر کالبدی و زیبایی، نسبت به قبل متحول شده بود را تحویل گرفتند و آن را زمین سوخته نامیدند! در دوره پیشین، نام معابر صیاد شیرازی و باکری و خرازی بود و در این دوره بازرگان و سهیل گوهری. البته یک تفاوت دیگر هم هست در دوره گذشته بزرگراه و مرکز فرهنگی جدید ساخته می‌شد و نامشان به شهدای بزرگ انقلاب اختصاص می‌یافت، اما در این دوره چیز جدیدی هم ساخته نمی‌شود و مجبورند نام خیابان‌های موجود را به اسامی موردنظرشان تغییر دهند. این هم نوعی از سیاست ورزی است: کاری نداریم پس نام‌ها را تغییر می‌دهیم!
روز گذشته، خبر مخالفت فرمانداری تهران با مصوبه شورای شهر، پیرامون نام‌گذاری سه معبر به نام مهدی بازرگان، سهیل گوهری و اعظم طالقانی منتشر شد. شاید این موضوع، چندان بزرگ و مهم نباشد، اما ازآنجاکه همین ماجرای کوچک نماد و چکیده‌ای از سیاست ورزی و مدیریت سه سال گذشته حاکم بر پایتخت بوده، درخور تأمل است. بحث بر سر ضوابط و معیارهای نام‌گذاری نیست، چراکه اصلا مسئله این نیست؛ آنچه بسیار عجیب است، نگاه سیاسی اعضای شورای شهر تهران و نظام مدیریت شهری است.
یک. مهندس بازرگان و اعظم طالقانی، در مسیر پیروزی انقلاب اسلامی مردم ایران، زحمات زیادی کشیده و فشارهای فراوانی متحمل شدند. نگارنده قصد قضاوت پیرامون آنچه بعدها حول محور این دو فرد شکل گرفت ندارد و اساسا چنین قضاوتی سودی هم نمی‌رساند، اما مگر اعضای شورای شهر تهران از حاشیه‌های بی‌شمار این نام‌گذاری بی‌اطلاع بوده‌اند؟ مگر می‌توان در جمهوری اسلامی بر صندلی مسئولیت تکیه کرد و سخن صریح امام راحل را که به پشتیبانی مردم، بنیان‌گذار این نظام بوده زیر پا گذاشت؟ «نهضت به‌اصطلاح آزادی و افراد آن چون موجب گمراهی بسیاری از کسانی که بی‌اطلاع از مقاصد شوم آنان هستند می‌گردند، باید با آن‌ها برخورد قاطعانه شود و نباید رسمیت داشته باشند.»
آیا امکان دارد کسی این پیام مکتوب و محکم امام را ندیده و نخوانده باشد؟ مسئله از دو حال خارج نیست، یا اعضای شورای شهر تهران
عامدانه دیدگاه صریح امام را زیر پا گذاشته و به آن پشت کرده‌اند که این کار خائنانه است و جای چنین کسانی، در نهادهای رسمی حاکمیتی نیست و یا آن‌که «رسمیت ندادن به نهضت آزادی» را به نام‌گذاری یکی از خیابان‌های پایتخت به نام دبیر کل آن نهضت تفسیر کرده‌اند که جاهلانه است!
دو. مسئله وقتی عجیب‌تر می‌شود که به یادآوریم عمده مخالفت‌ها و فضاسازی علیه اعضای نهضت آزادی، به دست همان کسانی رقم خورده که امروز داعیه‌دار حمایت از آن هستند. فعالان جریان چپ دهه شصت - که بعدها در سیر تطور خود
به اصلاح‌طلبی امروز رسید- گاهی در برخورد با آنچه غیرانقلابی می‌دانستند چنان افراط می‌کردند که از حد انصاف نیز خارج می‌شدند.
قابل‌تأمل آن‌که پیام مکتوب امام که مهر باطلی بر فعالیت‌های نهضت آزادی بود
در جواب استعلام وزیر کشور وقت، نگاشته شد؛ همان کسی که بعدها در مجلس ششم، به ریاست فراکسیون دوم خرداد رسید و در انتخابات 88، رئیس کمیته صیانت از آرای ستادی بود که 8 ماه کشور را به آشوب کشاند. بخشی از نامه محتشمی پور به امام خمینی(ره) را ازنظر بگذرانیم:
«مسئولین نهضت با سم‌پاشی‌های خود نسبت به سیاست‌های دولت، دفاع مقدس و جنگ، مسئله برائت از مشرکین و فاجعه خونین مکه مکرمه، جهاد مالی و تصمیمات شورای عالی پشتیبانی جنگ و بالاخره فرمایشات اخیر حضرت امام ـ روحی فداه ـ راجع به حکومت و ولایت مطلقه، در جهت مبارزه و تضعیف نظام جمهوری اسلامی گام برداشته‌اند.» محتشمی پور در ادامه نامه، به مواضع نهضت آزادی پیرامون «اداره حکومت با فتوا» و شعار جعلی «جنگ جنگ تا نابودی» اشاره‌کرده و در پایان می‌نویسد:
«با عنایت به‌مراتب فوق خواهشمند است ارشاد فرمایید که:
1ـ آیا نهضت آزادی با چنین عقاید و تفکراتی می‌تواند به‌عنوان یک سازمان، حزب و تشکیلات سیاسی در جمهوری اسلامی به رسمیت شناخته شود؟
2ـ درحالی‌که مادۀ سی قانون انتخابات ازجمله شرایط تأیید صلاحیت داوطلبان نمایندگی مجلس شورای اسلامی را:
الف) اعتقاد و التزام عملی به اسلام.
ب) اعتقاد و التزام عملی به‌نظام جمهوری اسلامی ایران.
می‌داند. آیا نهضت آزادی صلاحیت دارد که در انتخابات مجلس شورای اسلامی شرکت نموده و نماینده‌ای در مجلس داشته باشد؟»
حال اعضای شورای شهر تهران که به‌واقع ماشین امضای چند حزب و تشکیلات سیاسی هستند، سعی دارند جبران خسارات معنوی و افراطشان در برخورد با نهضت آزادی را از محل منابع عمومی بپردازند؟ آن‌کسی که بر صندلی ریاست شورا تکیه زده و خود را مرید و وامدار پدر می‌داند، نظرات پدر پیرامون نهضت آزادی را خوانده است؟
سه. در کنار افراد شناخته‌شده برای نام‌گذاری معابر، نام «سهیل گوهری» هم به چشم می‌خورد که بر اساس اطلاعات منتشره، فعال سیاسی و روزنامه‌نگاری 40 ساله بوده که چند هفته قبل براثر بیماری کووید 19 درگذشته است. عضویت در حزب ندای ایرانیان و جبهه مشارکت و البته ارتباط نزدیک با یکی از اعضای شورا بهانه این نام‌گذاری بوده است. حال‌آنکه ماده یک ضوابط و معیارهای نام‌گذاری نام شخصیت‌های مهم صدر اسلام و انقلاب اسلامی و شهدای گران‌قدر مبارزات اسلامی مردم ایران و همچنین شخصیت‌های فرهنگی، علمی، سیاسی و تاریخی ایران را در اولویت می‌داند.
چهار. اگر از شهروندان تهرانی پرسیده شود از دوره مدیریت شهری اخیر چه به یاد دارید، چه خواهند گفت؟ آیا جز تغییر چند شهردار و ماجرای تلخ تابستان گذشته پیرامون یکی از آن‌ها و البته همین تغییر نام معابر چیز دیگری می‌ماند؟ دقیقا از همین رو ست که در ادبیات سیاسی بخشی از جامعه، شورای شهر فعلی، سرگرم بازی اسم و فامیل دانسته می‌شود. شاید پیشنهاد بدی نباشد که مراکز نظرسنجی، میزان رضایت شهروندان پایتخت را در دوره فعلی، با دوره‌های پیشین مقایسه کنند. شهری که هر هفته، چند طرح بزرگ مانند دریاچه خلیج‌فارس، باغ پرندگان پل طبیعت، تونل و ایستگاه مترو در آن افتتاح می‌شد و رکورددار افزایش سرانه فضای سبز و سینما و تئاتر و مسجد و مرکز فرهنگی بود، شهری که برای نزدیک به 400 محله‌اش سرای محله با پیگیری و پشتیبانی جدی دایر بود و مدیریت محلی در شوراهای محلات آن پیاده شده بود، شهری که رینگ بزرگراهی‌اش تقریبا کامل بود و از منظر کالبدی و زیبایی، نسبت به قبل متحول شده بود را تحویل گرفتند و آن را زمین سوخته نامیدند! در دوره پیشین، نام معابر صیاد شیرازی و باکری و خرازی بود و در این دوره بازرگان و سهیل گوهری. البته یک تفاوت دیگر هم هست در دوره گذشته بزرگراه و مرکز فرهنگی جدید ساخته می‌شد و نامشان به شهدای بزرگ انقلاب اختصاص می‌یافت، اما در این دوره چیز جدیدی هم ساخته نمی‌شود و مجبورند نام خیابان‌های موجود را به اسامی موردنظرشان تغییر دهند. این هم نوعی از سیاست ورزی است: کاری نداریم پس نام‌ها را تغییر می‌دهیم!
|
|
|
|
|
|
|
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
بیانیه سپاه در محکومیت روابط بحرین و رژیم صهیونیستی؛ تعداد بازدید : 5
حاکم جلاد بحرین در انتظار انتقام سخت مجاهدان آزادی قدس باشد
سپاه در بیانیه‌ای با محکومیت شدید برقراری روابط دیپلماتیک بین بحرین و رژیم جعلی صهیونیستی تأکید کرد: حاکم جلاد بحرین در انتظار انتقام سخت مجاهدان قدس و ملت مسلمان و غیرتمند این کشور باشد.
به گزارش روابط عمومی کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در بیانیه‌ای با محکومیت شدید برقراری روابط دیپلماتیک بین بحرین و رژیم جعلی صهیونیستی تاکید کرد: حاکم جلاد بحرین در انتظار انتقام سخت مجاهدان قدس و ملت مسلمان و غیرتمند این کشور باشد.
در بخشی از این بیانیه آمده است: اقدام ننگین آل خلیفه و رژیم وابسته حاکم بر بحرین در برقراری روابط با رژیم صهیونیستی که خلاف اراده و آرمان مردم مسلمان این کشور صورت پذیرفت، حماقتی بزرگ و فاقد هرگونه مشروعیت بوده و پاسخ‌های درخور را دریافت خواهد کرد.این بیانیه می افزاید: دومینوی عادی‌سازی روابط رژیم صهیونیستی با حکام برخی کشورهای عربی که با مهندسی کاخ سفید و رئیس جمهور منفور و بی خرد آمریکا در پی تحمیل ذلت و خفت به ملت های مسلمان و غارت منابع و ثروت های آنان و نیز
امنیت سازی برای اشغالگران فلسطین و غاصبان قدس شریف است، هرگز به فرجام شوم خود منتهی نخواهد شد و در معادله ای معکوس، ارتقای قدرت و دامنه عزم و اراده امت اسلامی درآشکارسازی ظرفیت‌های پنهان و نهفته مقاومت ضد صهیونیستی برای دفع غده سرطانی اسرائیل از جغرافیای متعلق به جهان اسلام را رقم خواهد زد.
این بیانیه با هشدار به آل خلیفه و دیگر حکام خائن و جیره خوار نظام سلطه و استکبار در باز کردن دروازه های نفوذ و ورود رژیم صهیونیستی به منطقه راهبردی خلیج فارس و دریای عمان تاکید کرده است: اقدام شیطانی و پرنکبت رژیم ستمگر حاکم بر بحرین مانند سایر طرح‌های پلید و خائنانه سازش هیچ دستاوردی برای آمریکا و حامیان صهیونیست‌های کودکش به دنبال نداشته، بلکه مسببان و بانیان این خیانت‌ها و خباثت ها را آماج خشم مقدس و انتقام سخت امت اسلامی به ویژه مردم شیعه بحرین که این روزها با برافراشتن بیرق «لبیک یا حسین (ع) »در محرم حسینی؛ طنین«هیهات من الذله»
سر داده‌اند قرار داده و طومار ننگین کسانی که با خلق ظلم، وحشت، خشونت، کشتار، جنگ و ناامنی، تهدید دائمی امنیت در غرب آسیا و جهان اسلام بوده اند را در هم خواهند پیچید.
به گزارش روابط عمومی کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در بیانیه‌ای با محکومیت شدید برقراری روابط دیپلماتیک بین بحرین و رژیم جعلی صهیونیستی تاکید کرد: حاکم جلاد بحرین در انتظار انتقام سخت مجاهدان قدس و ملت مسلمان و غیرتمند این کشور باشد.
در بخشی از این بیانیه آمده است: اقدام ننگین آل خلیفه و رژیم وابسته حاکم بر بحرین در برقراری روابط با رژیم صهیونیستی که خلاف اراده و آرمان مردم مسلمان این کشور صورت پذیرفت، حماقتی بزرگ و فاقد هرگونه مشروعیت بوده و پاسخ‌های درخور را دریافت خواهد کرد.این بیانیه می افزاید: دومینوی عادی‌سازی روابط رژیم صهیونیستی با حکام برخی کشورهای عربی که با مهندسی کاخ سفید و رئیس جمهور منفور و بی خرد آمریکا در پی تحمیل ذلت و خفت به ملت های مسلمان و غارت منابع و ثروت های آنان و نیز
امنیت سازی برای اشغالگران فلسطین و غاصبان قدس شریف است، هرگز به فرجام شوم خود منتهی نخواهد شد و در معادله ای معکوس، ارتقای قدرت و دامنه عزم و اراده امت اسلامی درآشکارسازی ظرفیت‌های پنهان و نهفته مقاومت ضد صهیونیستی برای دفع غده سرطانی اسرائیل از جغرافیای متعلق به جهان اسلام را رقم خواهد زد.
این بیانیه با هشدار به آل خلیفه و دیگر حکام خائن و جیره خوار نظام سلطه و استکبار در باز کردن دروازه های نفوذ و ورود رژیم صهیونیستی به منطقه راهبردی خلیج فارس و دریای عمان تاکید کرده است: اقدام شیطانی و پرنکبت رژیم ستمگر حاکم بر بحرین مانند سایر طرح‌های پلید و خائنانه سازش هیچ دستاوردی برای آمریکا و حامیان صهیونیست‌های کودکش به دنبال نداشته، بلکه مسببان و بانیان این خیانت‌ها و خباثت ها را آماج خشم مقدس و انتقام سخت امت اسلامی به ویژه مردم شیعه بحرین که این روزها با برافراشتن بیرق «لبیک یا حسین (ع) »در محرم حسینی؛ طنین«هیهات من الذله»
سر داده‌اند قرار داده و طومار ننگین کسانی که با خلق ظلم، وحشت، خشونت، کشتار، جنگ و ناامنی، تهدید دائمی امنیت در غرب آسیا و جهان اسلام بوده اند را در هم خواهند پیچید.
|
|
|
|
|
|
|
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 0
|
|
|
|
|
|
|
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 0
|
|
|
|
|
|
|
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
عناوین این شماره
-
آیت‌الله یوسف صانعی دار فانی را وداع گفت
-
پیام تسلیت رهبر معظم انقلاب در پی درگذشت آیت‌الله شیخ یوسف صانعی
-
ايجاد 3 هزار شغل با فعال‌سازی بنادر جنوب
-
منفعت‌طلبی ژن‌های خوب در سواحل مکران
-
صید «ترال» بلای جان صیادان
-
ماکرون، رئیس‌جمهور لبنان نیست
-
باتلاق جدید امارات و بحرین
-
بازار بدون متولی خودرو!
-
رئیس‌جمهور جنایتکاری که باید محاکمه شود
-
خداحافظی محرومیت با سواحل مکران
-
رزمایش ذوالفقار هشدار به دشمنان
-
سایه گرانی دلار بر سر سکه
-
آش اسم و فامیل شورا شور شد
-
حاکم جلاد بحرین در انتظار انتقام سخت مجاهدان آزادی قدس باشد
