دهها هزار کارگر بندر در بنادر سواحل شرقی آمریکا و خلیج مکزیک، نخستین اعتصاب بیسابقه خود در 50 سال اخیر را از سوی اتحادیه کارگران بنادر از نیمهشب گذشته آغاز کردند.براساس این گزارش، پس از حاصل نشدن توافق بین اتحادیه دریایی آمریکا (USMX) و انجمن بینالمللی کارگران بنادر (ILA) در موعد زمانی نیمهشب گذشته، هزاران کارگر بنادر از بندر مین تا تگزاس دست از کار کشیده اعتصاب خود را آغاز کردند.این اتحادیه خواستار افزایش زیاد دستمزدها و ممنوعیت کلی خودکارسازی جرثقیلها، دروازهها و کامیونهای حمل کانتینر است. مذاکرات دراینباره در ماه ژوئن بین USMX وILA بهدلیل وجود دروازه خودکار در بندری در ایالت آلاباما، با شکست مواجه شد.ارزیابیهای صورتگرفته درباره تأثیر این اعتصاب نشان میدهد هزینه روزانه آن حدود 540 میلیون دلار است اما تحلیلگران مرکز جیپیمورگان ارزیابی کردند که هزینه روزانه این اعتصاب میتواند تا 5 میلیارد دلار برسد.
این در حالی است که جو بایدن رئیسجمهور آمریکا از مقامات ارشد این کشور خواسته است این دو نهاد به توافقی منصفانه و سریع دست یابند، درحالیکه رئیسجمهور از استناد به مفادی قانونی که براساس آن زمان بیشتری را برای مذاکره در اختیار دو طرف میگذارد، خودداری کرد.براساس این قانون رئیسجمهور میتواند درخواست توقف 80روزه اعتصاباتی را که سلامت یا ایمنی ملی را به خطر بیندازد، به دادگاه ارائه دهد، قانونی که برای آخرین بار توسط جورج دبلیو بوش در سال 2002 بهکار گرفته شد.بایدن که پیشتر در سال 2022 از مکانیسم دیگری برای توقف اعتصاب کارگران بخش ریلی استفاده کرده بود، با اشاره به توافقات جمعی گفت که او از این قانون برای توقف اعتصاب کارگران بنادر استفاده نخواهد کرد.در همین حال برخی قانونگذاران آمریکایی، حمایت خود را از کارگران بنادر اعلام کردند و خواستار دستیابی سریع به توافقی برای به حداقل رساندن تأثیرات منفی اقتصادی این اعتصاب شدند.
درحالیکه اعتصاب کارگران بنادر، فشار زیادی بر اقتصاد کشور ازجمله افزایش قیمت کالاهای مصرفی و افزایش تورم وارد میکند اما شورای گفتوگو استفاده از این قانون برای پایان اعتصاب کارگران بنادر را میدان مین سیاسی در آستانه انتخابات میدانند،این در حالی است که اغلب اتحادیههای کارگری پیش از کنارهگیری بایدن از رقابتهای انتخاباتی در ماه جولای، حمایت خود را از او اعلام کرده بودند و پس از معرفی کامالا هریس بهعنوان نامزد جایگزین دموکراتها، بلافاصله از او حمایت کردند.در همین حال رئیس ILA تابستان سال جاری در یک کنفرانس خبری اظهار کرد که رابطه دوستی درازمدتی با دونالد ترامپ، رئیسجمهور سابق آمریکا دارد و دو طرف در نوامبر 2023 دیداری سازنده داشتهاند.
ترامپ وعده داده است که از ILA در مخالفت با راهاندازی ترمینالهای باربری خودکار در آمریکا حمایت خواهد کرد، موضوعی که اصلیترین نگرانی این اتحادیه است.تاکنون خبری درباره مدتزمان این اعتصاب منتشرنشده است.حدود دو هفته پیش نیز 33000 نفر از کارکنان شرکت آمریکایی بوئینگ پسازآنکه قرارداد پیشنهادی چهارساله با این سازنده هواپیما را بهطور قاطع رد کردند، دست از کار کشیدند.این اعتصاب که اولین اعتصاب در بوئینگ طی 16 سال گذشته محسوب میشود، تولید هواپیمای تجاری را دریکی از بزرگترین غولهای تولیدی و بزرگترین صادرکننده آمریکا تقریباً متوقف خواهد کرد و ضربه بالقوهای به اقتصاد این کشور وارد میکند.