معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی:
کریدورهای تجاری زیربنای کریدورهای اقتصادی هستند
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه کریدورهای تجاری زیربنای کریدورهای اقتصادی هستند خبر داد و گفت:به دنبال تدوین یک مدل اقتصادی برای جذب سرمایه بخش خصوصی در حوزه حمل‌ونقل با هدف ورود فناوری های جدید به این حوزه هستیم.به گزارش خبرنگارروزنامه رسالت، شهریار افندی‌زاده در مراسم افتتاحیه هفتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته که امروز در محل مصلای امام خمینی(ره) برگزار شد، گفت: موضوع حمل‌ونقل امروز زیرساخت مسائل اقتصادی بوده و روزانه با همه مردم سروکار دارد بنابراین آگاهی از نیازهای حوزه حمل‌ونقل و استفاده از تکنولوژی‌ها برای تامین این نیازها تاثیر زیادی بر زندگی مردم دارد.معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: ایران با توجه با موقعیت مناسبی که در حوزه حمل‌ونقل بین‌المللی دارد می‌تواند از فرصت ایجاد شده استفاده کند و نقش عمده‌ای را در حمل‌ونقل داخلی و بین‌المللی ایفا کند.
وی افزود: امروزه کریدورهای ترانزیتی از اهمیت بالایی برخوردار بوده و همه کشورها به دنبال اختصاص سهم قابل توجهی در این کریدورها هستند، چرا که کریدورهای ترانزیتی می‌تواند منجر به ایجاد کریدورهای لجستیکی شود که محلی برای مراکز توزیع کالا است و بهره‌وری این بخش را افزایش می‌دهد.وی افزود: ایران در تقاطع کریدورها قرار گرفته است و راه‌هاب دسترسی زیادی دارد که باید از این ظرفیت‌ها استفاده شود.معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی اشاره کرد:این نمایشگاه محلی برای ارائه نیازها و به دنبال آن،یافتن راهکارها و پاسخگویی به آن نیازهاست.وی با اشاره به طرح ابتکار"ایران راه"از سوی وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد:درسال‌های اخیر اقدامات خوبی در حوزه کریدورها انجام شده و کلان پروژه‌های بزرگی تعریف شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت:ایجاد کریدورهای لجستیک منجر به ایجاد کریدورهای تجاری و تسهیل جریان تجارت می‌شود که کریدورهای تجاری زیربنای کریدورهای اقتصادی هستند و درحلقه پایانی این زنجیره، کریدورهای توسعه‌ای ایجاد می‌شود.افندی‌زاده با اشاره به وجود ۲۵۰۰ کیلومتر مرزهای آبی و ۶ هزار و ۵۰۰ کیلومتر مرزهای زمینی گفت:ایران با ۱۳ کشوردارای مرزهای آبی و زمینی است.
