رییس سازمان هواپیمایی کشوری:

بیش از ۷۰ فروند هواپیما و بالگرد وارد ناوگان هوایی شده است

رییس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: بیش از ۷۰ هواپیما و بالگرد خریداری و وارد ناوگان شده و در بحث نوسازی ناوگان، تامین نقدینگی برای ناوگان انجام شده است.به گزارش خبرنگارروزنامه رسالت، محمد محمدی بخش معاون وزیر و رییس سازمان هواپیمایی کشوری در نشست خبری دومین روز از هفتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته عنوان کرد: ضمن گرامیداشت هفته حمل و نقل و تبریک به فعالین شقوق هوایی، ریلی، دریایی و جاده ای، عملکرد ۹ ماهه این سازمان و برنامه های در دست اقدام و پیشرو در این نشست تشریح می شود.معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ریل گذاری  چهار راهبرد در برنامه هفتم توسعه گفت: آنچه مصوب شد در بخش‌های مختلف به حوزه‌های اقتصادی و ایمنی و بخش‌هایی که می‌تواند به توسعه گردشگری کمک کند، لحاظ کردیم.این مقام مسئول ادامه داد: مرجع رسمی اعلام پرواز هواپیماها سازمان هواپیمایی کشوری است.  در حال حاضر ۱۹۰ هواپیمای فعال داریم که تعدادی از آنها  باری و تعدادی بیزنس جت است.رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: تعدادی از این ۷۵ فروند هواپیمای وارداتی به محض ورود موردچک های تعمیراتی قرار می گیرند که ۳۰ فروند از این هواپیماها به ایرلاین ها الحاق شده است. وی گفت: تصمیمی بر افزایش تعداد شرکت های هواپیمایی نداریم اما در پی ظرفیت های قانونی که از مراجع بالادستی گرفته شد، علاقه مندان به حوزه حمل و نقل هوایی می توانند مالک هواپیما و بهره بردار جدا باشد.محمدی بخش افزود: در نوسازی تامین اعتبار انجام شده اما تا قبل از ورود هواپیما به کشور رسانه ای نمی شود.البته در آینده نزدیک شاهد خبرهای خوبی خواهیم بود.معاون وزیرراه و شهر سازی با اشاره به تخصیص سوخت هواپیما از طریق سامانه سدف گفت: سازمان هواپیمایی کشوری، هواپیمای مورد تایید را معرفی می کند. روزانه ۴.۵ میلیون لیتر سوخت مصرف می شود و شرکت های هواپیمایی کارگو یا باری و هلیکوپتری و نیروهای مسلح سوخت آزاد مصرف می کنند اما شرکت های هواپیمایی روزانه یک میلیون لیتر برای مسیرهای خارجی  و ۲.۵ میلیون لیتر برای سفرهای داخلی سوخت جت مصرف می کنند.محمدی بخش با اشاره به تولید هواپیماهای بومی نیز اظهار داشت: یکی از راهبردهای چهارگانه ما درون زا بودن است. سازمان هواپیمایی کشوری و وزارت صمت هر کدام در این زمینه مسئولیت دارند و پلتفرم آماده شد و سازمان هواپیمایی کشوری در کنار پروژه ساخت هواپیمای بومی قرار دارد.وی افزود:  استاندارهای لازم طراحی شده است و پس از تکمیل و نهایی شدن برای بهره برداری مورد استفاده هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران قرار خواهد گرفت.وی اشاره کرد: در برنامه هفتم توسعه نظرات مختلف بخش خصوصی و حاکمیت اخذ شد تا چراغ راهی برای صنعت هوایی باشد.