سخنگوی شهرداری تهران:
در سه سال اخیر هر ۴۵ روز یک ایستگاه مترو در پایتخت افتتاح شده است
علیرضا قشقایی
سخنگوی شهرداری تهران از افتتاح هر ۴۵ روز یک ایستگاه مترو در پایتخت در ۳ سال اخیر خبر داد و افزود: روحیه مبارزه با فساد زاکانی شهردار تهران را علت استقرار شفافیت و انضباط مالی در شهرداری تهران دانست.
عبدالمطهر محمدخانی، رئیس مرکز ارتباطات و سخنگوی شهرداری تهران در حاشیه نوزدهمین پویش قرار خدمت که روزهشتم شهریور ماه ۱۴۰۳ درمنطقه ۱۹پایتخت ضمن عرض تسلیت به مناسبت ایام پایانی ماه صفر و اربعین حسینی(ع)، اظهار کرد: در طول سه سال گذشته خدمت در شهرداری تهران، چند اتفاق شاخص افتاد. اولین نکته موضوع «انضباط مالی» است. نام علیرضا زاکانی در تاریخ سیاسی ایران به مبارزه با مفاسد معروف است. در در همین رابطه در ۳۶ ماه گذشته نیز تلاش شد تا با یکپارچه کردن حسابهای شهرداری تهران و انتظامبخشی مالی، مقابل بسیاری از خاصهخرجیهای نادرست گرفته شود.سخنگوی شهرداری تهران با تأکید بر این نکته که ما یک تجمیع حسابها و ایجاد خزانه واحد مالی تکلیف روی زمین مانده قانون برای شهرداری بود، افزود:با ایجاد خزانه واحد جلوی بسیاری از حیف و میل های بیتالمال گرفته شد.درابتدای این دوره از مدیریت شهری در شهرداری تهران حدود ۱۲۰۰ حساب وجود داشت.با اجرای قانون خزانه واحد همه این حسابهای در یک حساب به صورت کاملاً شفاف تجمیع شد.این مقام مسئول گفت:شهرداری تهران بالغ بر ۱۰۰ هزار نفر حقوقبگیر دارد.سابقاً حقوقهای پرسنل به صورت نامنظم و از دوم تا چهاردهم هر ماه پرداخت میشد. عملاً نظمی نداشت.آخرین گروهی هم که مشمول پرداخت میشدند،کارگران فضای سبز بودند.یکی از نخستین دستورات شهردار تهران،پرداخت اولویتدار حقوق کارگران فضای سبز بود. با اجرای همین یک تصمیم، در نخستین ماه فعالیت، دیرکرد پرداخت حقوقها از ۱۴ روز به ۵ روز رسید.حساب خزانه واحد به انضباط و تأمین منابع مالی بسیار کمک کرد و حقوقها ابتدای ماه پرداخت شد. با ایجاد خزانه واحد، درآمد شهرداری تهران هم افزایش پیدا کرد.
* افزوده شدن ۱۰۵۰ دستگاه اتوبوس جدید در سه سال گذشته
محمدخانی از ابتدای فعالیت شورای ششم اشاره کرد و گفت:با تکمبل پروژههای که سالها روی زمین مانده بود،اتفاقات خوبی در حوزههای مختلف درشهر به وقوع پیوست.هر ۴۵ روز یک ایستگاه مترو اضافه شد.در حوزه حملونقل هم حدود هزار و ۵۰ اتوبوس نو به ناوگان عمومی در طول سه سال گذشته اضافه شد.وی کمکاریهای گذشته درحوزه حملونقل عمومی را علت اساسی مشکلات ترافیک امروز تهران دانست و ادامه داد:تهران بر اساس اسناد بالادستی به ۱۱هزار اتوبوس نیاز دارد. در ابتدای دوره حدود ۱۸۰۰ دستگاه اتوبوس به ما تحویل داده شد. امروز حدود ۳هزار و صد دستگاه اتوبوس مشغول فعالیت است.اولویت فعالیت این اتوبوسها نیز درخطوط پُر رفت و آمد،خطوط بیآرتی و مناطق جنوبی است.7 خط بیآرتی داریم که کل شهر را به هم وصل میکند و جمعیت زیادی از آن استفاده میکنند.تلاش بسیاری برای خرید اتوبوس نو و اورهال اتوبوسها انجام شد.امیدواریم با عملیاتی شدن قرارداد بزرگ برقیسازی زیرساختهای حملونقل عمومی،بزودی شاهد ورود ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس با آلایندگی صوتی و گازی صفر به پایتخت باشیم.