شماره خبر : 3788
منتشر شده در مورخ : یکشنبه 18 شهریور 1403
ساعت : 20:4
پنجمین دور «طرح ملی پایش وضعیت روسازی راه‌های کشور» از نیمه شهریور آغاز شد

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور:

پنجمین دور «طرح ملی پایش وضعیت روسازی راه‌های کشور» از نیمه شهریور آغاز شد

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از آغاز پنجمین دور «طرح ملی پایش وضعیت روسازی راه‌های کشور» از نیمه شهریور خبر داد.داریوش امانی، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گفت: پنجمین دور «طرح ملی پایش وضعیت روسازی راه‌های کشور» در راستای اجرای نظام برنامه‌محور و اولویت‌بندی سیستماتیک طرح‌ها و پروژه‌های نگهداری شبکه‌های راه‌های کشور و همچنین جهش تولیدات دانش‌بنیانی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، با عنوان طرح ملی پایش شبکه راه‌های کشور به‌طور هم‌زمان برای راه‌های شریانی و فرعی، با استفاده از تجهیزات پیشرفته خودکار در دستور کار قرار گرفت و از نیمه شهریور مطابق با برنامه زمان‌بندی آغاز شد.امانی ادامه داد: سازمان راهداری با آغاز پنجمین دور از «طرح ملی پایش وضعیت روسازی راه‌های کشور»، به سمت برنامه‌ریزی هوشمند و بهینه‌سازی مدیریت نگهداری شبکه‌های راه‌ها کشور حرکت کرده است.وی همچنین با بیان این‌که این طرح در راستای ارتقای کارایی، کاهش هزینه‌ها و افزایش ایمنی جاده‌ها، برنامه‌ریزی شده است، اظهار کرد: طرح ملی پایش وضعیت روسازی راه‌های کشور به جهت وسعت و همچنین عمق مطالعات و استفاده از آخرین فناوری‌ها و بهره‌مندی از متخصصان، فناوران و تیم‌های دانش‌بنیان از بزرگ‌ترین پروژه‌های مطالعاتی کشور محسوب می‌شود.رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای افزود: پس از پایان دور چهارم پایش وضعیت رویه راه‌های شریانی و همچنین دور دوم راه‌های فرعی، به‌روزرسانی یکپارچه راه‌ها بالغ بر ۱۰۰ هزار کیلومتر- خط به‌صورت خودکار و با استفاده از تجهیزات پیشرفته در دستور کار قرار گرفت.وی ادامه داد: پایش شبکه راه‌های کشور به‌صورت مستمر با برنامه‌ریزی و اعزام اکیپ‌های تخصصی و مجهز به تجهیزات هوشمند لیزری و تصویربرداری پیشرفته، با همکاری آزمایشگاه فنی مکانیک خاک و با مشارکت ادارات کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای سراسر کشور، منطبق با استانداردهای بین‌المللی از سال ۱۳۹۴ آغاز شده و در سال ۱۴۰۳، در آستانه دهمین سال توسعه و استمرار این فناوری در زمینه مدیریت در سطح شبکه قرار دارد.به گفته امانی این دستاورد امروز به‌عنوان یکی از محصولات دانش‌پایه مهندسی کشور با توان داخلی و همت متخصصان دانش‌بنیان طراحی و اجرا شده و در زمینه برنامه‌ریزی و مدیریت سطح شبکه مورداستفاده قرار گرفته است.

دریافت همه صفحات
دانلود این صفحه
آرشیو