معاون وزیر راه و شهرسازی:
توسعه زیرساختهای حمل و نقل لازمه توسعه پایدار کشور است
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در پیامی به مناسبت روز زیرساختهای حملونقل،توسعه زیرساختهای این حوزه را بسترساز رشد اقتصادی، رضایت اجتماعی و درآمدزایی در سطح ملی و بین المللی برای کشورها دانست.به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ضمن تبریک روز ۳۰ دی روز زیرساختهای حمل و نقل، به بیان دیدگاهها و نقطه نظرات خود در این زمینه پرداخت.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به اینکه توسعه زیرساخت های حمل و نقل تاثیرات اجتماعی، زیست محیطی، فرهنگی و اقتصادی غیرقابل انکاری را به همراه می آورد که ضمن کاهش هزینه ها، تسهیل در ارتباطات داخلی و بین المللی به ارتقاء کیفیت زندگی مردم می انجام، گفت: سرمایه گذاری در زیرساخت های حمل و نقل نه تنها یک ضرورت بلکه ابزاری برای افزایش رفاه اجتماعی و توسعه پایدار است که باید در راس برنامه های کشور قرار گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: زیرساخت های حمل و نقل به عنوان یکی از مهمترین ارکان اساسی توسعه همه جانبه از دیرباز تا کنون مورد توجه بوده است و امروزه نقش مهم و کلیدی آن برای دولت ها به عنوان عنصر توسعه ملی در برنامه ریزی های کلان مد نظر قرار گرفته است.به گفته بازوند، توسعه زیرساخت های حمل و نقل بسترساز رشد اقتصادی، رضایت اجتماعی و درآمدزایی در سطح ملی و بینالمللی برای کشورهاست. به عنوان نمونه کشوری که شبکه ریلی پیشرفته دارد، ضمن کاهش هزینه های ترانزیت ملی، افزایش صادرات و ارتقاء کیفیت زندگی مردم را تجربه خواهد کرد.
وی با تاکید بر اینکه توسعه زیرساخت های حمل و نقل از سویی دیگر موجب تسهیل تجارت و روابط بین المللی برای کشورها می شود گفت: در شرایطی که جهانی شدن و رقابتهای اقتصادی رشد فزایندهای دارند، زیرساخت های حمل و نقل کارآمد به کشورها این امکان را می دهد تا در بازارهای جهانی رقابت کنند و حرفی برای گفتن داشته باشند.بازوند یکی دیگر از مزایای مهم زیرساخت های حمل و نقل پیشرفته برای هر کشوری از دیدگاه صاحبنظران را ایجاد اشتغال و تقویت زیرساخت های اجتماعی در آن جامعه عنوان کرد و افزود: توسعه زیرساخت ها موجب از بین رفتن شکاف طبقاتی در مناطق مختلف کشور، تقویت همبستگی اجتماعی، دسترسی بهتر به خدمات اجتماعی و در نهایت رضایت عمومی مردم می شود و این یکی از مهمترین اهدافی است که دولتها در برنامهریزی های کلان آن را مد نظر قرار میدهند.به گفته وی، توسعه زیرساخت های حمل و نقل تاثیرات اجتماعی، زیست محیطی، فرهنگی و اقتصادی غیرقابل انکاری را به همراه می آورد که ضمن کاهش هزینه ها، تسهیل در ارتباطات داخلی و بین المللی به ارتقاء کیفیت زندگی مردم می انجامد. پس سرمایه گذاری در زیرساخت های حمل و نقل نه تنها یک ضرورت بلکه ابزاری برای افزایش رفاه اجتماعی و توسعه پایدار است که باید در راس برنامه های کشور قرار گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با تلاشهای شبانه روزی و بهره مندی از نیروهای متخصص و با تکیه بر توان و تخصص داخلی پروژه های عظیم راه و بزرگراهی، راه آهن و آزادراه در کشور را به منظور دستیابی به اهدف مزبور در دست ساخت دارد . این شرکت با بهره برداری از پروژهای عظیمی چون آزادراه تهران-شمال، اصفهان-شیراز و مسیرهای ریلی گسترده در کریدورهای شمال-جنوب و شرق به غرب کشور و تکمیل شبکه بزرگراه ها و رفع محورهای گلوگاهی گام های موثری در رسیدن به اهداف توسعه کشور برداشته است و تمامی تلاش خود را برای بهرهبرداری از طرح های وعده داده شده تا پایان سال به پشتوانه عزم ملی و همراهی سایر بخش های دولت، پیمانکاران، مشاوران و سرمایه گذاران به کار خواهد گرفت.وی اظهار امیدواری کرد تا با همدلی و همکاری مستمر و سازنده ارتقا کیفی و کمی خدمات در این حوزه محقق شود و بتوان در کنار یکدیگر ضمن حفظ و نگهداری از این زیرساختها به عنوان یک سرمایه ملی به اهداف بزرگ تری در این حوزه دست یافت.