معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد؛
استفاده از ظرفیت هوش مصنوعی در مدیریت شبکه راه‌های کشور
رئیس سازمان راهداری وحمل‌ونقل جاده‌ای از فعالیت قریب به ۷۰سامانه دراین سازمان و ایجاد بانک بزرگ اطلاعاتی در حوزه‌های ترافیکی و انتظامی خبر داد و گفت:به دنبال مدیریت هوشمند شبکه راه‌های کشور با استفاده از ظرفیت هوش مصنوعی هستیم.به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،رضا اکبری رئیس سازمان راهداری وحمل‌ونقل جاده‌ای گفت:اقدامات فناورانه سازمان نظیر سامانه‌های مدیریت روسازی راه‌های کشور،مدیریت پل‌ها و ابنیه فنی،شناسایی نقاط پرتصادف،ایمنی راهها، جامع راهداری کشور،داده کاوی و سامانه‌های هوشمند حمل و نقل،عامل حرکت این سازمان درمسیر هوشمندسازی شده و ایران را به کشوری توانمند درمنطقه به لحاظ توان مهندسی تبدیل کرده است.اکبری با تاکید برعزم جدی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای درحوزه بهره‌گیری از ظرفیت‌های هوش مصنوعی،ازایجاد ساختار جدید و برنامه‌ریزی به منظورتقویت توان سامانه های در حال بهره‌برداری و استفاده از این ابزار در حوزه‌های مختلف خبر داد.وی افزود:گستردگی شبکه راهها بطول ۲۳۰ هزار کیلومتر انواع جاده،وجود بیش از ۳۶۰ هزار پل و ابنیه فنی، بیش از ۳۰۰ کیلومتر تونل، خانواده بزرگ حمل و نقل با بیش از ۶۰۰ هزار راننده و حدود ۵۰۰ هزار ناوگان باری و مسافری و بیش از ۲۰ هزار دارایی های انسانی خدوم در حوزه راهداری، نشان دهنده تنوع فعالیت های این مجموعه است که تخصص های مختلف را درخود جای داده است.معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:ظرفیت هوش مصنوعی در راستای هوشمندسازی و تقویت سامانه‌ها، فعالیت‌ها و ارائه بهتر خدمات این سازمان به‌کارگیری می‌شود.
اکبری افزود: با استفاده از ظرفیت هوش مصنوعی و هوشمندسازی سامانه‌های فعال به دنبال مدیریت هوشمند شبکه راه‌های کشور هستیم و در این زمینه قابلیت‌های همکاری بسیار خوبی با مراکز دانشگاهی وجود دارد.وی همچنین به بیان خدمات و فعالیت‌های این سازمان در بخش حمل و نقل اشاره و تاکید کرد: در راستای هوشمندسازی پایش ۵۰۰ هزار دستگاه ناوگان حمل و نقل جاده‌ای، برنامه ای عملیاتی در حال تدوین است و به زودی وارد فاز اجرایی خواهد شد.رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اضافه کرد: با توجه به فعالیت بیش از ۲۰ هزار نیروی فعال در بخش‌ها و حوزه‌های مختلف این سازمان از مناطق روستایی تا مرزها و شبکه راه‌های کشور، اجرای برنامه‌های آموزشی متنوع و مستمر از اولویت های این سازمان است و مجموعه‌ای تخصصی در بدنه سازمان این ماموریت را به صورت مستمر و موثر دنبال می‌کند.اکبری توجه به حوزه سرمایه‌گذاری و برنامه‌ریزی و اجرای مدل‌های مالی را از دیگر اولویت‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای برشمرد و از آزادراه‌های مشارکتی به عنوان یکی از مصادیق فعالیت در این عرصه یاد و تاکید کرد: مراکز دانشگاهی در این زمینه می‌توانند به ایفای نقش همکاری مناسب با این سازمان بپردازند.وی ادامه داد: با توجه به محدودیت منابع اعتباری، اولویت‌بندی در اجرای فعالیت‌ها و خدمات نیز موضوع مهمی بوده و در این زمینه نیز اقدامات گسترده‌ای در حال انجام است.گفتنی است پنل تخصصی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با حضور نخبگان این سازمان در حوزه برنامه‌های فناورانه و سامانه‌های مدیریت زیرساخت در دانشگاه تهران برگزار شد.
