رئیس سازمان حمل و نقل جاده ای کشور اعلام کرد؛

نیاز به ۸ هزار دستگاه اتوبوس جاده ای / اصلاح 878 نقاط حادثه خیز جاده ای / یکسان سازی نرخ اتوبوس های اربعین

علیرضا قشقایی
رئیس سازمان حمل و نقل جاده ای کشور از کمبود حدود 5000 دستگاه اتوبوس جاده‌ای در کشور خبر داد و اظهار کرد:اصلاح 878 نقاط حادثه خیز جاده ای در کشور اصلاح شده است.به گزارش خبر نگار روزنامه رسالت؛رضا اکبری در نشست خبری به مناسبت ایام اربعین برگزار شد،گفت: در آستانه راهپیمایی عظیم اربعین حسینی (ع) قرار داریم اگر خدمات ارائه شده از سوی سازمان راهداری در این سالها در این اربعین را بنگریم می‌بینیم که سازمان جزو مهمترین دستگاه‌های خدمات‌رسان به زوار بوده به خصوص که بخش عمده زائران به صورت جاده‌ای و از مرزهای زمینی تردد می‌کنند.وی ادامه داد: طرح اربعین از اول مرداد امسال شروع شده و تا سه روز بعد از اربعین ادامه می‌یابد بعد از آن طرح سفرهای دهه پایانی ماه صفر را داریم که حجم زیادی زائر به مشهد می روند. تاکنون یک میلیون و ۱۷۰ هزار نفر از مرزهای زمینی رفته‌اند و ۲۶۳ هزار نفر برگشته‌اند. اگر سفرها با خودروهای شخصی افزایش یابد، چالش کمبود ناوگان عمومی تا حد زیادی برطرف می‌شود.اکبرییادآور شد:ورود ۲۵ دستگاه به صورت نمادین انجام شد و پیش‌بینی می‌شود که در چند روز آینده، ۳۰ تا ۴۰ دستگاه دیگر نیز به این مجموع اضافه شود
معاون وزیر راه گفت:در مجموع در یک سال گذشته حداکثر حدود 200 دستگاه اتوبوس وارد کشور شده‌اند که 25 دستگاه آن‌ها به‌تازگی به‌صورت نمادین وارد ناوگان شده‌اند. شاید در روزهای آینده تعداد محدودی دیگر از گمرک ترخیص شود، اما تغییر چشم‌گیری در وضعیت فعلی نخواهیم داشت.این مقام مسئول ادامه داد: تا کنون از یک میلیون و ۲۷۰ هزار نفری که از مرزها خارج شده اند، ۲۸۸ هزار نفر با ناوگان عمومی سفر کرده‌اند که عمدتا اتوبوس بوده است در مقایسه با آمار سال گذشته می توانیم پیش‌بینی کنیم که در هفته پیش رو دو برابر مسافر بیشتر داریم که عمدتا در سه روز فردا تا جمعه به سفر خواهند رفت.اکبری همچنین از شارژ کارت هوشمند ناوگان اتوبوس به ازای هر دستگاه 2000 لیتر تنخواه برای ایام اربعین خبر داد و گفت:این سوخت پس از اربعین به مرور از کارت هوشمند کسر خواهد شد. اما برای هر اتوبوس 500 لیتر سوخت در نظر گرفته شده که پس گرفته نمی شود.

وی با بیان اینکه سازمان راهداری تدارک ویژه‌ای برای این روزها در نظر گرفته‌اند و مدیران استانی در پایانه‌ها مستقر شده‌اند تا اگر مشکلاتی از نظر کمبود بلیت پیش آمد، بتوانند برطرف کنند، خاطر نشان کرد: ۴۸ درصد مسافران از مهران و ۳۲ درصد مسافران از شلمچه تردد کرده‌اند. تردد زائران از مرزهای خسروی و چذابه به تدریج ۹ و ۸ درصد بوده‌است؛ مرزهای باشماق و تمرچین هم به ترتیب یک و دو درصد تردد زائران اربعین را به خود اختصاص داده‌اند.اکبری خاطر نشان کرد: پیش‌بینی ما این بود که اگر ۵ درصد به زائران اتوبوسی امسال افزوده شود نیاز به ۱۱ هزار دستگاه خواهیم داشت در حالی ۶ هزار دستگاه اتوبوس داریم و کمتر از ۵ هزار دستگاه کمبود داریم برای جبران کمبود اتوبوس از ناوگان دستگاه‌های دولتی و نیز شرکتهای طرف قرارداد با صنایع مذاکره کردیم و توانستیم ابلاغ معاون اول رییس‌جمهور را برای دستگاه‌ها اخذ کنیم که از ۲۱ تا ۲۷ مرداد ناوگان دستگاه‌های اجرایی در اختیار زوار اربعین باشد به جد پیگیری این موضوع هستیم. در برخی استان‌ها توانسته‌ایم بخشی از ناوگان صنایع را به چرخه اربعین اضافه کنیم.وی درباره کرایه اتوبوس تهران - مهران گفت: در دوره جنگ تحمیلی ۱۲ روزه صنف رانندگان افزایش کرایه ندادند اما بعد از جنگ ۳۰ درصد افزایش یافت و در ایام اربعین هم به از سوی ستاد اربعین نرخ کرایه اتوبوس ابلاغ شد و با تشکل‌های صنفی حمل‌ونقل جاده‌ای جلساتی برگزار کردیم و برای نرخ یک سر خالی ۳۰ درصد تخفیف گرفتیم.رئیس سازمان جاده ای اشاره کرد: امسال برای یکسان‌سازی نرخ کرایه سفر مسافت مراکز استانها تا مرز را بر اساس نفر-کیلومتر محاسبه کردیم که ۱۸۲۷ تومان به ازای هر نفر-کیلومتر شد. مثلا از تهران تا مهران ۸۸۰ هزار تومان برای اتوبوس ۴۴ نفره و یک میلیون و ۴۶۲ هزار تومان برای ناوگان ۲۵ نفره است و یک میلیون و ۱۴۳ هزار تومان هم برای اتوبوس های ۳۲ نفره خواهد بود.اکبری گفت: در مرز‌ها زیر ساخت‌های خوبی انجام شده است. به گونه‌ای که در مسیر‌های منتهی به مرز‌ها ۳۴ نفطه حادثه خیز اصلاح شدند. ۴۰ کیلومتر از مسیر‌ها لکه گیری و بهسازی و آسفالت و ۱۷۳ راهدارخانه آماده ارایه خدمات شدند. ۳۰۰ گشت راهداری هم علاوه بر گشت‌های ثابت مشغول فعالیت هستند.

اکبری تاکید کرد: زیرساختهای خوبی در مرزها فراهم شده که شامل آماده‌سازی محوطه‌ها، اصلاح سرویسهای بهداشتی و آسفالت ریزی جاده‌های منتهی به مرزها خواهد بود.رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به طور کلی نیاز به ۸ هزار دستگاه اتوبوس داریم و در یک سال گذشته تولید داخل نداشتیم و تنها ۲۰۰ دستگاه اتوبوس وارد کشور شده‌است چند دستگاه هم در گمرکات منتظر ترخیص هستند، امیدواریم تا آخر امسال یک هزار دستگاه و تا پایان سال آینده ۲ هزار دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای اضافه کنیم.اگرچه مصوباتی از سوی دولت و مجلس برای جبران این کمبود صادر شده، اما زیرساخت‌های لازم برای اجرای آن‌ها هنوز فراهم نشده است.در طول سال گذشته، عملاً هیچ نوسازی قابل‌توجهی در ناوگان اتوبوس‌رانی صورت نگرفته است؛ نه تولید داخلی کافی داشتیم و نه واردات قابل توجهی انجام شد.اکبری افزود: با این حال، با تفاهمات و توافق‌های صورت‌گرفته با وزارت صمت و وزارت نفت، امیدواریم که این‌بار مصوبات نوسازی به‌طور جدی اجرا شود. اگر روند فعلی ادامه یابد، پیش‌بینی می‌شود که تا پایان امسال چند صد دستگاه و تا پایان سال آینده در مجموع حدود 3000 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان کشور اضافه شود؛ که این، گام بلندی برای بهبود ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور خواهد بود.وی یادآور شد: هم‌اکنون نیز جلسات تخصصی با خودروسازان داخلی و وزارت نفت در حال برگزاری است. به‌عنوان نمونه عصر امروز ساعت 18 نشستی در وزارت نفت برگزار خواهد شد تا درباره استفاده از منابع صرفه‌جویی در مصرف سوخت برای کمک به تولید یا واردات ناوگان جدید تصمیم‌گیری شود. در مجموع، طی یک ماه گذشته، بیش از 12 جلسه مهم و مؤثر در سطح دولت و مجلس برگزار شده که روند نهایی‌سازی برنامه‌های نوسازی را سرعت داده و امیدواری‌ها برای رفع این چالش را افزایش داده است.

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای  کشور با اشاره به اینکه کرایه اتوبوس به ازای هر نفر کیلومتر 1827 تومان است، گفت: تاکنون گزارشی درباره تخلف و گران‌فروشی بلیت اتوبوس دریافت نکرده ایم. ما برای ایام اربعین مجوز افزایش 20 درصدی را صادر کردیم که در پایان ماه صفر، قیمت بلیت اتوبوس به نرخ های قبلی برمی‌گردد.وی تصریح کرد: امسال طرح نذر سفر را در دست اجرا داریم که اگر خانواری قصد سفر با خودروی شخصی به مرزها را دارد با خودش یکی دو نفر هم همراه کند که در این صورت هم به لحاظ معنوی اجر اخروی دارد و هم باعث کاهش فشار به ناوگان حمل‌ونقل عمومی خواهد شد، ضمن اینکه با افزایش تعداد مسافران، ایمنی سفر از سوی راننده بیشتر رعایت خواهد شد.وی در خصوص میزان هزینه صرف شده در زیرساخت‌های اربعین، اظهار کرد: ۲ سال قبل ۲۴۰۰ میلیارد تومان در زیرساخت‌های اربعین از جمله ساخت پل، حاده، آسفالت ریزی و... هزینه شده بود. امسال با توجه به اقدامات انجام شده طی سال های اخیر حدود ۱۵۰۰ میلیارد  تومان هزینه زیرساخت‌های اربعین بوده است.