توسط شرکت تعمیرات نیروگاهی محقق شد؛
تعمیرات پیچیدهترین نیروگاه کلاس F کشور برای نخستین بار توسط متخصصان داخلی
برای نخستین بار در تاریخ صنعت برق ایران، تعمیرات اساسی و فوقتخصصی یک نیروگاه گازی کلاس F مدل V94.3A که از پیچیدهترین نیروگاههای جهان محسوب میشود با موفقیت و توسط متخصصان شرکت تعمیرات نیروگاهی ایران به پایان رسید.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی وزارت نیرو (پاون)، مسعود مرادی، مدیرعامل شرکت تعمیرات نیروگاهی ایران با اعلام این موفقیت بیسابقه ملی، اظهار کرد: پشتیبانی فنی و مهندسی از محل انجام تعمیرات تخصصی و فوقتخصصی نیروگاههای کشور بر پایه کیفیت و زمانبندی دقیق، اولویت و رسالت اصلی این مجموعه بوده و همواره تلاش کردهایم سهم قابل قبولی در پایداری شبکه برق کشور مطابق تعهداتمان داشته باشیم.وی با اشاره به اهمیت این رویداد ممتاز در صنعت نیروگاهی کشور، افزود: واحدهای کلاس F مدل V94.3A پیچیدهترین و پیشرفتهترین مولدهای الکتریکی جهان هستند. تا پیش از این تعمیرات اساسی و رفع اشکالات فنی این واحدها به دلیل پیچیدگی فنی بالا انحصارا در اختیار کشور سازنده بود.
مرادی در تشریح چالش پیشآمده در این واحد، گفت: پس از بروز اشکال در هسته ژنراتور و آسیبدیدگی شینههای استاتور، واحد گازی ۲۶۴ مگاواتی G11 نیروگاه رودشور (از نوع کلاس F) از مدار خارج شد.مدیرعامل شرکت تعمیرات نیروگاهی ایران با تاکید بر دستاوردهای انجام این عملیات، ادامه داد: رفع اشکال این واحد کلاس F برای نخستین بار در ایران و توسط دانش مهندسی بومی شرکت ما انجام پذیرفت و دستاوردهای بزرگی برای این مجموعه و صنعت برق کشور از جمله دمونتاژ روتور ژنراتور بدون نیاز به حضور سوپروایزر خارجی، ساخت شینههای استاتور جدید کاملا مبتنی بر دانش بومی و اندازهگیریهای دقیق مهندسی و بدون داشتن نمونه اولیه، ترمیم شینههای آسیبدیده استاتور در محل نصب و بدون نیاز به خارجسازی به دست آمده است.وی با اشاره به ثبت رکورد سریعترین زمان تعمیر در واحدهای دارای فناوری خاص، اضافه کرد: این موفقیت علاوه بر تکمیل چرخه مهندسی تعمیرات اساسی و فوقتخصصی در کشور، گامی بلند و تاریخی به سوی خوداتکایی صنعت نیروگاهی ایران محسوب میشود. مرادی در پایان تاکید کرد: با بازگشت این واحد ۲۶۴ مگاواتی به مدار و همچنین تکمیل توان واحد مکمل بخار، در مجموع ۳۷۹ مگاوات به ظرفیت تولید شبکه سراسری برق کشور افزوده میگردد.