محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران:
ترک فعل دولت دوازدهم و مدیریت شهری پنجم باعث تاخیر واگن های مترو شد
سخنگوی شهرداری تهران تاکید کرد:ترک فعل دولت دوازدهم و مدیریت شهری پنجم درعدم پیگیری به موقع قرارداد واگن‌ها صورت گرفته است،قطعاً ضربه زده و غیر قابل بخشش است.اگر به موقع این کار انجام می‌شد ما امروز در حال دریافت بخش‌های پایانی قرارداد بودیم.به گزارش خبرنگار روزنامه رسالت؛عبدالمطهر محمدخانی، سخنگو و رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران گفت: خانه روزنامه‌نگاران هفته آینده به صورت رسمی آغاز به کار می‌کند.وی با تاکید بر اینکه برف‌روبی و حل مشکلات مربوط به بارندگی وظیفه ماست، گفت: رانندگی ایمن به ما کمک می‌کند که خدمت‌رسانی به شهروندان تسهیل شود.این مقام مسئول شهری افزود: هزار و ۵۵۰ دستگاه ماشین آلات برف‌روبی روز گذشته در مناطق شمالی شهر مشغول به کار بودند. در ۱۴۴ نقطه سایت‌های برف‌روبی پیش‌بینی شده و مخازن شن و نمک استاندارد وجود دارد و آماده خدمات‌رسانی هستند. علاوه بر این هفت هزار مخزن شن و نمک مستقر شده که مردم بتوانند از آن استفاده کنند.سخنگوی شهرداری تهران درباره وضعیت جمع آوری پسماند و کاهش تعداد پیمانکاران اشاره کرد: درباره نتیجه طرح تنظیف و کاهش تعداد پیمانکاران با قاطعیت نمی توان نظر داد چرا که فرآیندهای غیرشفاف و غیر قابل نظارت در بحث پیمانکاران وجود داشت و گاهی تداخل کار بین پیمانکاران پیش می آمد که همه این موارد با طرح کاهش پیمانکاران برطرف شد. حتی از بین پیمانکاران ۱۴ گانه با یکی از آنها برخورد شد و جابجایی صورت گرفت.محمد خانی درخصوص بحث نوسازی و کاهش هزینه ها در این بخش بیان کرد: بخش قابل توجهی از این موضوع در بحث تسهیلات تکلیف شهرداری نیست. البته در قرارگاه مسکن توافقاتی درباره انبوه سازی مسکن در قالب پروژه های مشارکتی انجام شد. بحث تسهیلات خرد برعهده بانک هاست و دولت نیز در این زمینه اهتمام لازم را دارد.
رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری پایتخت از آخرین وضعیت احداث زیرگذر میدان سپاه عنوان کرد: این پروژه یکی از پروژه های مهم شهرداری برای سال آینده است.از قسمت شرقی-غربی خیابان خواجه نصیر به جنوب-شمال بزرگراه صیاد یک ورودی درقالب زیرگذرانجام می شود.مساله اصلی معارضینی است که وجود دارد که امیدواریم برطرف شود.بعنوان مثال بحث خط لوله آب و رفع معارض زمین‌های اطراف بزرگراه صیادشیرازی است که امیدواریم مشکلات حل شود و درسال آینده افتتاح آن را داشته باشیم.سخنگوی شهرداری تهران افزود:مورد دیگر دربحث فنی و عمرانی این است که بهره‌برداری کامل تقاطع چندسطحی نواب- تندگویان را درهفته های آتی خواهیم داشت که یکی ازمسیرهای پرترددی است که برای رفتن به بهشت زهرا(س) مورد استفاده قرار می‌گیرد. این پروژه در مراحل نهایی است و مشکل معارضین در بحث انتقال کابل فشار قوی و کانال انتقال آب برطرف شده و مراحل پایانی خود را سپری می کند.وی اشاره کرد:پروژه بلدیه خاص و ویژه است و بهره برداری آن را مرکز ارتباطات برعهده دارد.با عنایت شورا عدد قابل توجهی در متمم بودجه سال ۱۴۰۳ اختصاص پیدا کرد و بخش دوم پروژه به اندازه یک ماه تا ۴۰ روز برای نصب تجهیزات درسالن ها،نمایشگاه،بخش دیپلماتیک و دیگر بخش ها زمان خواهد برد.محمدخانی یادآور شد: پیمانکار بخش عمرانی را به پایان رسانده و بهره برداری برعهده ماست. امیدواریم بتوانیم ظرف ۴۰ روز آینده پروژه را افتتاح کنیم؛ البته می توانستیم بخش عمرانی آن را به بهره برداری برسانیم اما به این تصمیم رسیدیم که با نصب تجهیزات، طرح را به طور کامل افتتاح کنیم. در ایام پیش رو بازدید اصحاب رسانه از این پروژه انجام خواهد شد.
سخنگوی شهرداری تهران درخصوص واگن های مترو و همکاری دولت برای انجام تعهدات، خاطر نشان کرد: شهرداری در تمام سه سال گذشته هم در دولت شهید رئیسی و هم در دولت آقای پزشکیان، هیچ توپی را در زمین دولت ننداخته است. شهرداری خود را کنار دولت می بیند و موفقیت دولت ها موفقیت نظام و خواست مردم است.وی با بیان اینکه در موضوع واگن ها دولت کمک می کند و انتظار داریم با سرعت بیشتری امور انجام شود،گفت:با تأکید ویژه رئیس جمهور مبنی بر تأمین واگن های مترو، حجت بر همه تمام شده و این تکلیف قانونی ایجاد شده است. در بخش کلان، موضوع پیگیری می شود و در سازمان شهرداری ها و سطوح بالا، کاملاً همکاری وجود دارد. وزارت امور خارجه کاملاً در این زمینه همکاری دارد و امیدواریم در روزهای آینده خبرهای خوبی در این مورد بشنویم.محمدخانی با تأکید بر اینکه ترک فعل صورت گرفته در دولت اسبق و مدیریت شهری دوره پنجم باعث این تأخیر شد، گفت: اگر این ترک فعل نبود، مردم سرفاصله های طولانی را تحمل نمی کردند و وضعیت بهتر از امروز بود. امیدواریم سری اول قطارها سال آینده در خطوط قرار بگیرند و قطار ملی نیز وارد خطوط شود و در دهه فجر اولین رام از قطار ملی در یکی از خطوط مورد استفاده قرار بگیرد.در ابتدای سال آینده نیز دو رام دیگر وارد مدار می شوند.وی ادامه داد: امیدواریم تا پایان سال آینده مجموعه های درگیر در تولید قطار ملی، به تولید یک رام در هر ماه برسند و به نقطه ای برسیم که از واردات بی نیاز شویم.
محمد خانی در مورد پرداخت هزینه از سوی دست فروشان به اشخاص برای فعالیت در محدوده پاساژ علاء الدین و میدان حسن آباد نیزگفت:شهرداری ظرفیت هایی را از طریق بازارچه های فصلی و دائمی برای فعالیت دست فروشان فراهم کرده است. بنده تخلفات موردی را رد نمی کنم؛کمااینکه گاهی رسانه ها نیز به آن پرداخته اند و شهرداری هم ورود کرده و دستگاه های نظارتی نیز برخورد کرده اند. مردم می توانند این موضوع را از طریق سامانه ۱۳۷ به شهرداری اطلاع دهند.وی افزود:در سطح شهر به ویژه در مناطق ۱۱ و ۱۲ بازارچه های فصلی برای فعالیت اقتصادی دست فروشان ایجاد شده است.
محمدخانی در مورد قرارداد با چین در توسعه حمل و نقل عمومی، خاطرنشان کرد: ما در دو لایه ارتباط با چین را پیگیری می کنیم که یک بخش از آن، پیگیری قرارداد واگن ها با همکاری وزارت امور خارجه و دیگر ارگان هاست. بخش دیگر واردات وسایل حمل و نقل عمومی است که به زودی دو بسته اتوبوس برقی وارد شهر خواهد شد و تعداد به ۱۸۰ دستگاه می رسد. ۵۰۰ دستگاه تاکسی برقی هم درسطح شهر فعال هستند و امیدواریم تا پایان امسال این آمار به دو هزار دستگاه برسد.وی عنوان کرد:دو دستگاه تراموا نیز به تهران رسیده و در روزهای پیش رو تست شبانه این دو دستگاه انجام خواهد شد تا بتوانند فعالیت خود را آغاز کنند. بسته برقی سازی مذاکرات خاصی ندارد و مراحل قرارداد در حال تداوم است.ما دراین خصوص با چینی ها مشکلی نداشتیم و موانع داخلی وجود داشت که رفع شد و با همکاری وزارت صمت مشکل قیمت گذاری اتوبوس ها برطرف شد.سخنگوی شهرداری تهران گفت: سفارت ایران درچین و وزیر امور خارجه و همچنین بانک مرکزی در کنار شهرداری موضوع را پیگیری می کنند که واردات واگن ها بدون مشکل ادامه پیدا کند.محمدخانی درخصوص پروژه نفرآباد هم اظهار کرد:این پروژه یکی از یادگاری های خوب و افتخارآمیز دوره ششم مدیریت شهری است که با بازدیدها و پیگیری های ویژه شهرداردرکمیسیون ماده ۵ به تصویب رسیده است.
